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Eine der letzten SBCI 189er mit SBB cargo International Aufkleber ist 189 991 und die wird hier am 23.Augustus 2023 mit der GTS-Containerzug bei Hulten auf den Chip gerettet.

(ID 823276)

Die MOB DZe 6/6 2002 der Blonay-Chamby Bahn schiebt bei Chaulin ihren Zug in den Museumsbahnhof.

Die SBB Historic Ae 3/6 III 10264 schiebt in Lausanne ein mächtiges ETCS Gerät in Form einer Aem 940 vor sich her.

Eine der letzten SBCI 189er mit SBB cargo International Aufkleber ist 189 991 und die wird hier am 23.Augustus 2023 mit der GTS-Containerzug bei Hulten auf den Chip gerettet.

Eine der letzten SBCI 189er mit SBB cargo International Aufkleber ist 189 991 und die wird hier am 23.Augustus 2023 mit der GTS-Containerzug bei Hulten auf den Chip gerettet.

Leon Schrijvers 29.08.2023, 144 Aufrufe, 0 Kommentare

BLS NPZ im Originalanstrich: GBS 729 in Kehrsatz am 23.April 1995.

Die SBB Historic Ae 3/6 III 10264 schiebt in Lausanne ein mächtiges ETCS Gerät in Form einer Aem 940 vor sich her.

Eine der letzten SBCI 189er mit SBB cargo International Aufkleber ist 189 991 und die wird hier am 23.Augustus 2023 mit der GTS-Containerzug bei Hulten auf den Chip gerettet.

Ein ganz besonderes Schmuckstück der Blonay Chamby Bahn ist der zweiachsige LE Grossraumwagen B2 N° 5 von 1865, gebaut von Chevalier, Chailus & Cie Paris.

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