Rohrenzug mit CT 248 035 durchfahrt leise am Abend von 26 Juni 2024 Oberhausen Hbf

Rohrenzug mit CT 248 035 durchfahrt leise am Abend von 26 Juni 2024 Oberhausen Hbf.

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Der neue BLM Be 4/6 101 Eiger verlässt die Station Grütschalp als R66 nach Mürren, im Hintergrund seht der Be 4/6 102 Mönch der im Anschluss als nächster Zug nach

RABe 526 108/208 auf der Intschireussbrücke.

Rohrenzug mit CT 248 035 durchfahrt leise am Abend von 26 Juni 2024 Oberhausen Hbf.

Leon Schrijvers 08.08.2024, 170 Aufrufe, 0 Kommentare

Heute, am 8 August gibt es einen Geburtstag zu feiern: 177 Jahre Schweizer Bahnen! Zu so einen ungeraden Geburtstag gibt es natürlich nicht wie vor zwei Jahren eine Jubiläumslok.

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Siemens 248 076 durchfahrt solo Salzbergen am 26 Ap0ril 2025. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 248 - Siemens Vectron Dual Mode

 37 1200x800 Px, 10.08.2025

SETG 248.064 durchfahrt am grauen Morgen von 27 Mai 2025 Dieskau. 
Leon Schrijvers

Österreich / Unternehmen / SETG (Salzburger Eisenbahn TransportLogistik GmbH), Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr), Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 248 - Siemens Vectron Dual Mode

 129 1200x800 Px, 20.06.2025

Farbenfroher Zug mit ERC.D 248 039 durchfahrt am 9 Mai 2025 Lintorf. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 248 - Siemens Vectron Dual Mode, Deutschland / Unternehmen / ERC.D GmbH (Nürnberg)

 81 1200x800 Px, 05.06.2025

Blick am 20 Mai 2025 aus einem Zug auf den Abstellbereich (Schieneninfrastruktur) der Eiffage Infra-Rail GmbH in Herne (ehemals Heitkamp Rail GmbH): Vorne steht der Klv 53 mit einem neuem MKG 76 Ladekran (der MKG Maschinen- und Kranbau GmbH, Garrel), 99 80 9685 028-9 D-ERD, mit zwei Kla 03 - Anhänger für schweren Rottenkraftwagen. Hinten der Kla 03 – 99 80 9783 131-2 D-ERD und vorne der 99 80 9683 132-0 D-ERD. Die Abkürzung Klv steht für Kleinwagen mit Verbrennungsmotor. Oft wird er auch als Skl 53 bezeichnet, wobei das Skl für Schwerkleinwagen steht. Rechts dahinter die an die Eiffage Infra-Rail vermietete 275 807-6 (92 80 1275 807-6 D-NRAIL), eine Vossloh G 1206 der der Northrail GmbH. Sie wurde 1999 von der Vossloh Locomotives GmbH in Kiel-Friedrichsort unter der Fabriknummer 1001016, als Mietlok der Vossloh, gebaut. Nach vielen Stationen ging sie 2024 an Northrail GmbH in Hamburg. Und hinten die SIEMENS Vectron Dual Mode 248 025-9 (90 80 2248 025-9 D-ERD) der Eiffage Infra-Rail. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2022 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23164 gebaut und im Januar 2023 an die Eiffage Infra-Rail geliefert. Eiffage ist ein börsennotiertes französisches Bauunternehmen mit Firmensitz in Vélizy-Villacoublay. In Deutschland hat die Eiffage Infra-Rail GmbH ihren Sitz in Herne. Im Jahre 2010 übernahm Eiffage von Heijmans den Bereich Schieneninfrastruktur der ehemaligen Firma Heitkamp. Die Gleisbaugeräte und die zugehörige Werkstatt sind auf dem Gelände der ehemaligen Heitkamp Bauholding in Herne-Wanne beheimatet. 
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rottenkraftwagen, GAF, SKL, Klv, MZA, etc., Deutschland / Dieselloks / BR 275 (MaK G 1206), Deutschland / Unternehmen / Eiffage Infra-Rail GmbH (Herne) | ERD, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbau- und Gleiskraftwagenanhänger, Deutschland / Hybrid- und Zweikraftloks / BR 248 - Siemens Vectron Dual Mode

 136 1400x981 Px, 24.05.2025