Der 2-teiliger Stadler Flirt ET 22 2107 "Iserlohn" der Abellio Rail NRW, ex ET 22007, verlässt am 25.04.2015 als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" Hagen - ...

Der 2-teiliger Stadler Flirt ET 22 2107 "Iserlohn" der Abellio Rail NRW, ex ET 22007, verlässt am 25.04.2015 als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" Hagen - Finnentrop - Kreuztal - Siegen, den Bahnhof

(ID 423721)

Der 2-teiliger Stadler Flirt ET 22 2107 "Iserlohn" der Abellio Rail NRW, ex ET 22007, verlässt am 25.04.2015 als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" Hagen - Finnentrop - Kreuztal - Siegen, den Bahnhof Kreuztal und fährt weiter in Richtung Siegen.

Er fährt die KBS 440 "Ruhr-Sieg-Strecke" Hagen - Siegen.

Armin Schwarz 26.04.2015, 367 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/10.0, ISO1250, Brennweite: 105.00 (105/1)

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Hans und Jeanny De Rond 27.04.2015 16:51

Hallo Armin,
ein wunderschön gestaltetes Bild aus Kreuztal.
Den letzten Tag der Formsignale hast Du prima dokumentiert.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 27.04.2015 17:02

Hallo Jeanny,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt. Ja es war wohl der aller letzte Tag der Formsignale.
Liebe Grüße
Armin
PS: Hier habe ich auch das Ausrichten nicht vergessen;-))))

Hans und Jeanny De Rond 27.04.2015 17:30

Oh ja Armin, dieses Bild ist im Lot und es gefällt mir ausgezeichnet.

Die Idee mit den Birkenstämmen als Rahmen kommt mir übrigens sehr bekannt vor:

http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~triebzuege~br-427-stadler-flirt-3-teilig/384091/nun-hat-er-auch-das-neue.html

Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 27.04.2015 17:38

Oh ja Jeanny,
und bei BB gab es auch eins:
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Abellio+Rail+NRW/830415/nun-hat-er-auch-das-neue.html
Liebe Grüße
Armin

Die 294 855-2 (98 80 3294 855-2 D-DB), eine remotorisierte V 90 der DB Cargo AG fährt am 03 Juni 2004 als Lz vom Gbf Kreuztal los, hinten das ehem. Stellwerk Kreuztal Fahrdienstleiter. Die Lok wurde 1973 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000630 gebaut und als DB 290 355-7 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung (Typ Krauss-Maffei) im AW Chemnitz und Umzeichnung in 294 355-3 erfolgte im Juli 1999. Im Jahr 2007 erfolgte durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, in Cottbus eine Remotorisierung durch einen neuen MTU 90° V-8-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung, vom Typ 8V 4000 R41. Der Motor ist auf eine Leistung von 1.000 kW (1.341 PS) bei 1.800 U/min gedrosselt. Auch wurden eine neue Lüfteranlage und ein neuer Luftpresser eingebaut, zudem bekam die Lok ein Umlaufgeländer. Durch die Remotorisierung und den Umbau erfolgte auch die Umzeichnung in die heutige 294 855-2. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke), Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

 11 1400x933 Px, 07.06.2024

Die 294 855-2 (98 80 3294 855-2 D-DB), eine remotorisierte V 90 der DB Cargo AG fährt am 03 Juni 2004 als Lz vom Gbf Kreuztal los. Die Lok wurde 1973 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000630 gebaut und als DB 290 355-7 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Die Ausrüstung mit Funkfernsteuerung (Typ Krauss-Maffei) im AW Chemnitz und Umzeichnung in 294 355-3 erfolgte im Juli 1999. Im Jahr 2007 erfolgte durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, in Cottbus eine Remotorisierung durch einen neuen MTU 90° V-8-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung, vom Typ 8V 4000 R41. Der Motor ist auf eine Leistung von 1.000 kW (1.341 PS) bei 1.800 U/min gedrosselt. Auch wurden eine neue Lüfteranlage und ein neuer Luftpresser eingebaut, zudem bekam die Lok ein Umlaufgeländer. Durch die Remotorisierung und den Umbau erfolgte auch die Umzeichnung in die heutige 294 855-2. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke), Deutschland / Dieselloks / BR 294 (V 90)

 11 1400x933 Px, 07.06.2024

Die 147 553-2 (91 80 6147 553-42 D-DB – IC 4884) der DB Fernverkehr AG rauscht mit dem IC 2227 von Münster (Westf.) Hbf nach Siegen Hbf, am 03 Juni 2024 durch Kreuztal in Richtung Siegen. Zurzeit fahren die IC´s, wegen Bauarbeiten, nicht zwischen Siegen und Frankfurt am Main. Die TRAXX P160 AC3 wurde 2018 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35444 gebaut und an die DB Fernverkehr AG geliefert 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke), Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, Deutschland / E-Loks / BR 147.5 (TRAXX P160 AC3) für IC 2, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (Doppelstock - IC 2)

 14 1400x940 Px, 07.06.2024

Steuerwagen voraus fährt am 03 Juni 2024 die IC2-Garnitur 4884 der DB Fernverkehr AG, als IC 2322 (Siegen - Hamm - Münster - Norddeich Mole) durch Kreuztal in Richtung Norden. Schublok war die TRAXX P160 AC3 - 147 553-2 (91 80 6147 553-42 D-DB – IC 4884). Zurzeit fahren die IC´s, wegen Bauarbeiten, nicht zwischen Siegen und Frankfurt am Main. Dieser IC hat keine Freigabe für alle Nahverkehr Tickets. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 440 (Ruhr-Sieg-Strecke), Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, Deutschland / Personenzüge / Intercity-Züge (Doppelstock - IC 2)

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