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445 065-6 zieht als RE 55 Würzburg - Frankfurt/Main bei Thüngersheim vorbei.

(ID 634925)

Kommt man über den Furkapass gefahren, so öffnet sich dieser Blick über das Rhonetal und auf die großen Berge des Berner Oberlandes kurz nach der Passhöhe.

Zufällig vorbeigekommen an der FO Nr.

445 065-6 zieht als RE 55 Würzburg - Frankfurt/Main bei Thüngersheim vorbei. 13.10.18

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Raik Peters 28.10.2018, 287 Aufrufe, 0 Kommentare

Zufällig vorbeigekommen an der FO Nr.

Zufällig vorbeigekommen an der FO Nr.

Zufällig vorbeigekommen an der FO Nr.

Kommt man über den Furkapass gefahren, so öffnet sich dieser Blick über das Rhonetal und auf die großen Berge des Berner Oberlandes kurz nach der Passhöhe.

445 065-6 zieht als RE 55 Würzburg - Frankfurt/Main bei Thüngersheim vorbei.

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445 als RE54 RE4616 Bamberg - Frankfurt/Main in Waigolshausen. 28.12.24

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Raik Peters

Deutschland / Regionalzüge RB,RE,IRE / Bayern, Deutschland / Triebwagen / BR 445 "Twindex"

 23 1200x792 Px, 12.09.2025

445 056 als RE55 RE4647 Frankfurt/Main - Bamberg bei Zeuzleben auf der Eingleisigen Strecke Gemünden - Schweinfurt. 28.12.24

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Raik Peters

Deutschland / Regionalzüge RB,RE,IRE / Bayern, Deutschland / Triebwagen / BR 445 "Twindex"

 25 1200x800 Px, 12.09.2025

440 818-3 lässt Retzbach-Zellingen hinter sich als RB53 58016 Bamberg - Sterbfritz. 28.15.24

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Raik Peters

Deutschland / Regionalzüge RB,RE,IRE / Bayern, Deutschland / Triebwagen / BR 440

 29 1200x764 Px, 12.09.2025

445 065 zieht als RE55 4605 Frankfurt/Main - Bamberg kurz Retzbach-Zellingen. 28.12.24

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Raik Peters

Deutschland / Regionalzüge RB,RE,IRE / Bayern, Deutschland / Triebwagen / BR 445 "Twindex"

 23 1200x800 Px, 12.09.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regionalzüge RB,RE,IRE / Bayern"

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445 069-0 als RE 54 RE 4621 Frankfurt/Main - Bamberg bei Thüngersheim.

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440 317-6 als RB 58057 Gemünden - Bamberg kurz vor Thüngersheim.

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440 326-7 als RB 58048/ 58050 Schweinfurt - Jossa/Stegfritz bei Thüngersheim.

445 050-8 als RE 54 RE 4619 Frankfurt/Main - Würzburg kurz vor Thüngersheim.

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