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146 241-5 erreicht Retzbach-Zellingen mit dem RE 54 4622 Bamberg - Frankfurt/Station 16.03.17

(ID 548068)

TILO in der Westschweiz: mit SBB und (noch) trenialia ist dieser im Disoppendel im Einstatz stehende EW I B angeschrieben während TILO seit einigen Jahren aus der SBB und Trenord besteht.

Hohenzollerische Landesbahn AG (HzL) V 181 mit Holcim-Ölschiefer-Züge am25.03.2017 bei Welschingen-Neuhausen

146 241-5 erreicht Retzbach-Zellingen mit dem RE 54 4622 Bamberg - Frankfurt/Station 16.03.17

146 241-5 erreicht Retzbach-Zellingen mit dem RE 54 4622 Bamberg - Frankfurt/Station 16.03.17

Raik Peters 25.03.2017, 313 Aufrufe, 0 Kommentare

146 241-5 erreicht Retzbach-Zellingen mit dem RE 54 4622 Bamberg - Frankfurt/Station 16.03.17

Hohenzollerische Landesbahn AG (HzL) V 181 mit Holcim-Ölschiefer-Züge am25.03.2017 bei Welschingen-Neuhausen

Der TILO B 50 85 20 35 317-0 in Lausanne.

TILO in der Westschweiz: mit SBB und (noch) trenialia ist dieser im Disoppendel im Einstatz stehende EW I B angeschrieben während TILO seit einigen Jahren aus der SBB und Trenord besteht.

Ein ICN beim Halt in Basel beim Halt in Grenchen Nord; das Bahnhofsgebaäude zeigt sich im typischen BLS Still, gehört doch die Strecke Lengnau - Moutier (MLB) zur BLS.

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445 als RE54 RE4616 Bamberg - Frankfurt/Main in Waigolshausen. 28.12.24

445 als RE54 RE4616 Bamberg - Frankfurt/Main in Waigolshausen. 28.12.24 
Raik Peters

Deutschland / Regionalzüge RB,RE,IRE / Bayern, Deutschland / Triebwagen / BR 445 "Twindex"

 54 1200x792 Px, 12.09.2025

445 056 als RE55 RE4647 Frankfurt/Main - Bamberg bei Zeuzleben auf der Eingleisigen Strecke Gemünden - Schweinfurt. 28.12.24

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Raik Peters

Deutschland / Regionalzüge RB,RE,IRE / Bayern, Deutschland / Triebwagen / BR 445 "Twindex"

 54 1200x800 Px, 12.09.2025

440 818-3 lässt Retzbach-Zellingen hinter sich als RB53 58016 Bamberg - Sterbfritz. 28.15.24

440 818-3 lässt Retzbach-Zellingen hinter sich als RB53 58016 Bamberg - Sterbfritz. 28.15.24 
Raik Peters

Deutschland / Regionalzüge RB,RE,IRE / Bayern, Deutschland / Triebwagen / BR 440

 56 1200x764 Px, 12.09.2025

445 065 zieht als RE55 4605 Frankfurt/Main - Bamberg kurz Retzbach-Zellingen. 28.12.24

445 065 zieht als RE55 4605 Frankfurt/Main - Bamberg kurz Retzbach-Zellingen. 28.12.24 
Raik Peters

Deutschland / Regionalzüge RB,RE,IRE / Bayern, Deutschland / Triebwagen / BR 445 "Twindex"

 53 1200x800 Px, 12.09.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regionalzüge RB,RE,IRE / Bayern"

146 241-5 erreicht Retzbach-Zellingen mit dem RE 54 4622 Bamberg - Frankfurt/Station 16.03.17

440 316-8 rollt als RB 58 Treuchtlingen - Gemünden in Retzbach-Zellingen ein.

440 316-8 rollt als RB 58 Treuchtlingen - Gemünden in Retzbach-Zellingen ein.

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Nachschuss auf 440 823 als RB 58059 Gemünden - Treuchtlingen beim verlassen von Retzbach-Zellingen.

Nachschuss auf 440 823 als RB 58059 Gemünden - Treuchtlingen beim verlassen von Retzbach-Zellingen.

440 809-2 rollt als RB 58054 Bamberg - Jossa in Retzbach-Zellingen ein.

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146 246-4 schiebt den RE 4617 Frankfurt/Main - Bamberg und verlässt Retzbach-Zellingen 16.03.17

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146 246-4 schiebt den RE 4617 Frankfurt/Main - Bamberg und verlässt Retzbach-Zellingen 16.03.17

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146 240-7 fährt in Retzbach-Zellingen als RE 4620 Bamberg - Frankfurt/Main ein.

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440 319-1 verlässt Retzbach-Zellingen als RB 58057 Jossa - Bamberg.

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440 323-4 fährt als RB 58052 Treuchtlingen - Karlstadt in Retzbach-Zellingen ein.

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440 325 als RB 58051/58053 Jossa/Schlüchtern - Schweinfurt/Bamberg bei Thüngersheim.

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440 316-8 rollt als RB 58 Treuchtlingen - Gemünden in Retzbach-Zellingen ein.

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440 809-2 rollt als RB 58054 Bamberg - Jossa in Retzbach-Zellingen ein.

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146 246-4 schiebt den RE 4617 Frankfurt/Main - Bamberg und verlässt Retzbach-Zellingen 16.03.17

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146 240-7 fährt in Retzbach-Zellingen als RE 4620 Bamberg - Frankfurt/Main ein.

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440 319-1 verlässt Retzbach-Zellingen als RB 58057 Jossa - Bamberg.

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440 323-4 fährt als RB 58052 Treuchtlingen - Karlstadt in Retzbach-Zellingen ein.

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440 325 als RB 58051/58053 Jossa/Schlüchtern - Schweinfurt/Bamberg bei Thüngersheim.

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