. Der Beweis, dass das Wetter in Ostfriesland nicht immer so toll war

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. Der Beweis, dass das Wetter in Ostfriesland nicht immer so toll war. Bei strömenden Regen fährt die Schöma Lok "Münster" (zu erkennen am scharzen Schornstein) am 12.05.2012 in den Bahnhof Borkum ein. Diese Lok wurde 1994 unter der Fabriknummer 5385 gebaut (Herstellertyp: CFL-150 DCL, Bauart: B-dh). (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 16.05.2012, 692 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2012:05:12 10:43:47, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.6, ISO100, Brennweite: 9.20 (92/10)

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Armin Schwarz 16.05.2012 19:33

Da für aber ein sehr schönes Bild.
Und wie ich gesehen habe war es den Tad mal so und mal anders....
So ist es halt auf den ostfriesischen Inseln.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 17.05.2012 19:01

Danke für die netten Worte, Armin.
Ja, Regen und Sonnenschein wechselten sehr schnell, aber zum Glück hatten wir mehr Sonne, als Regen.
Gruß Hans

. Die Schöma Schmalspur Diesellok "Aurich" der Borkumer Kleinbahn steht am 08.10.2014 als Schublok für den Inselbahnzug am Fähranleger in Borkum. (Jeanny) 
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks / _SCHÖMA div. Typen

 866  2 1200x801 Px, 23.10.2014 

. Güterverkehr bei der Borkumer Kleinbahn - Die Diesellok "Münster" zieht den Altbauwagen N° 48 vom Fähranleger in die Stadt. 08.10.2014 (Jeanny) Die technischen Details der Lok "Münster": Hersteller: Schöma Fabriknummer: 1989 Baujahr: 1957 Spurweite: 900 mm Herstellertyp: CFL-90 Bauart/Achsfolge: B-ch 
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks / _SCHÖMA div. Typen

 936  2 1200x800 Px, 13.10.2014 

. Auf Borkum rumpelt die außergewöhnliche, 900 mm-spurige Kleinbahn zwischen der Reede und der Stadt. Sie ist die älteste der ostfriesischen Inselbahnen. Die Strecke stellt bis heute die wichtigste Verkehrsader der Insel dar. Die Borkumer Inselbahn ist inzwischen eine Nebenbahn, nennt sich aber weiterhin Kleinbahn. Die Borkumer Kleinbahn ist die letzte zweigleisige 900-mm-Schmalspurbahn in Deutschland. Heute verfügt die Borkumer Kleinbahn über vier moderne Lokomotiven, die mit Rapsöl betrieben werden. Sie ist die einzige noch betriebene zweigleisige Schmalspurbahn in Niedersachsen. Am 12.05.2012 stand die Schöma Lok "Aurich" am Bahnhof Borkum. Die Lok wurde 2007 unter der Fabriknummer 6073 gebaut. Der Herstellertyp ist CFL-150 DCL und die Bauart ist B-dh. Bei der Borkumer Inselbahn haben die Loks keine Nummern, nur Namen und die "Aurich" ist an ihrem blauen Schornstein zu erkennen. (Jeanny) 
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks / _SCHÖMA div. Typen

 814  2 1024x763 Px, 16.05.2012 