Formstudie des Siemens Velaro D (ICE3 der BR 407), hier der Triebzug 704 (93 80 5 407 004-1 D-DB) als ICE 9556 nach Paris-Est im Hauptbahnhof Frankfurt am Main am 17.06.2016.
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Formstudie des Siemens Velaro D (ICE3 der BR 407), hier der Triebzug 704 (93 80 5 407 004-1 D-DB) als ICE 9556 nach Paris-Est im Hauptbahnhof Frankfurt am Main am 17.06.2016.
Armin Schwarz 05.12.2016, 528 Aufrufe, 0 Kommentare
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Frankfurt/Main Hauptbahnhof am 13 Januar 2025 gegen 9 Uhr, unser EC 113 nach Salzburg, der war schon weg, so nahmen wir diesen ICE 527, hier fährt der Velaro D – Tz 714 ein ICE der BR 407 als solcher in den Hbf ein. Aber auch mit diesem verzögerte sich die um 9:54 geplante Abfahrt um ca. 15 min., da er noch auf Personal warten musste.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Wir haben München Hauptbahnhof am 13 Januar 2025 verspätet um 12 Uhr 53, mit dem ICE 527 geführt von dem Velaro D – Tz 714 ein ICE der BR 407 (rechts im Bild) erreicht. Die Planmäßige Ankunft wäre eigentlich 12:10 Uhr.
Links steht der zwölfteilige ICE 4 - Tz 9023 der Baureihe 412.0.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 407 / ICE 3 (MS) - Velaro D
69 1200x800 Px, 24.11.2023
Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 407 / ICE 3 (MS) - Velaro D
154 1200x800 Px, 29.11.2021
