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DB 6115 293-3(REV/LD X/23.01.14) rollt hier durch den Bahnhof Neumünster und wird gleich ihren PbZ 2455 nach Hamburg übernehmen.

(ID 550932)

Leider nicht wie vorgesehen auf Gleis 3 sondern auf Gleis 6 fuhr der von der BLS Re 475 404 geführte AKE Rheingold durch Lausanne.

Der von der BLS Re 475 404 geführte AKE Rheingold erreicht Montreux.

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 115 | E 10 | DB Fernverkehr

DB 6115 293-3(REV/LD X/23.01.14) rollt hier durch den Bahnhof Neumünster und wird gleich ihren PbZ 2455 nach Hamburg übernehmen. Neumünster 20.01.2016

DB 6115 293-3(REV/LD X/23.01.14) rollt hier durch den Bahnhof Neumünster und wird gleich ihren PbZ 2455 nach Hamburg übernehmen. Neumünster 20.01.2016

Marc Steiner 14.04.2017, 114 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 6115 293-3(REV/LD X/23.01.14) rollt hier durch den Bahnhof Neumünster und wird gleich ihren PbZ 2455 nach Hamburg übernehmen.

Der von der BLS Re 475 404 geführte AKE Rheingold erreicht Montreux.

Frühling bei der BAM MBC: Zwischen blühenden Bäumen, Rapsfeldern und grünen Wiesen strebt der Regionalzug 421 seinem nahen Ziel Apples zu.

Leider nicht wie vorgesehen auf Gleis 3 sondern auf Gleis 6 fuhr der von der BLS Re 475 404 geführte AKE Rheingold durch Lausanne.

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DB 115 205-7 (gebaut 1958 als E10 205, 2005 umgezeichnet in 115 205-7, 2014 z-gestellt, 2017 ++ Fa.Bender Opladen) sufgenommen zehn Monate vor ihrer z-Stellung im Bw Hamburg-Langenfelde 01.11.2014

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Marc Steiner

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DB E10 278/110 278-9/115 278-4 mit einem Pbz verlässt hier das Werk Neumünster Richtung Hamburg. Neumünster 24.02.2016

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DB E10 278/110 278-9/115 278-4 damals noch mit REV/BRBG1/06.08.10, Neumünster 24.05.2016

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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 110 | E 10 Kasten, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 115 | E 10 | DB Fernverkehr

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DB E10 509/ 110 509-7/ ab 12.2005 115 509-2, Neumünster 05.01.2012

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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 110 | E 10 Bügelfalte, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 115 | E 10 | DB Fernverkehr

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DB Fernverkehr 6 115 350-1 oder E10 350 mit dem LPF 77644 und wegen witterungsbedingter Störungen mit gut 60min plus unterwegs nach Flensburg.

Weil es so schön war gleich nochmal...E 10 350/6115 350-1 mit dem IC 2197 von Flensburg nach Köln hat hier mit 42min plus Einfahrt in Schleswig.

Einfach nur schöööön...E10 293/6115 293-3(REV/LD X/23.01.14) abgestellt im/am Bhf Neumünster nach ihrem PbZ-Einsatz.

Be my Valentine...Schlafzimmerblick und Schneeschnäuzer...DB E10 198/6115 198-4 mit dem 77644 nach Flensburg und späteren IC 2197 bis Hamburg-Altona festgehalten im echten Norden in

DB E10 198/6115 198-4 verlässt hier mit dem PbZ 2455(Neumünster Gbf - Hamburg-Langenfelde) Neumünster Richtung Hamburg.

DB E10 198/6115 198-4 auf dem Weg in den Gbf Neumünster umd dort die Wagen für den PbZ nach Hamburg-Langenfelde zu übernehmen.

115 448-3 als Potraitaufnahme in überarbeiteter Fassung.

DB 115 293-3 steht abgestellt im Bhf von Neumünster, später wurde sie als Zuglok für den PbZ 2455(NMS - HH-Eidelstedt)eingesetzt.

Gut 15min früher als geplant kam sie dann die 115 448-3 mit einem der wertvollsten Züge die es noch gibt, dem Venice-Simplon-Orient-Express/V.S.O.E(DZ 13997) auf seiner Fahrt von Stockholm

Für ihre eigentliche Aufgabe eigentlich viel zu schmutzig und wenig paasend fuhr die 115 448-3 durch Schleswig nach Padborg.

115 448-3 hatte eine Stunde vorher den V.S.O.E Zug(VeniceSimplonOrientExpress)nach Padborg gebracht und ist hier bei der Durchfahrt in Schleswig auf dem Rückweg Richtung Neumünster.

E10 278/115 278-4 abgestellt im Bahnhof von Neumünster.

Bei leider einsetzendem Regen aufgenommen...115 383-2 mit dem IC 2410 Hanseat aus Köln hier beim Halt in Schleswig vor knapp zwei Stunden(erste Nachtaufnahme/Testbild, öffentlicher

E10 383/115 383-2 rauscht hier mit einem Pbz durch HH-Harburg.

Da kam er noch Vormittags...E10 205/115 205-7 mit dem CNL 472 aus Basel bei der Durchfahrt in Schleswig.

E10 383/115 383-2 mit dem CNL 1286 aus München-Ost.

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