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193 831 der SETG rauscht mit einem Holzzug nach Stendal am 06.02.2015 durch Sildemow in Richtung Schwerin.

(ID 405085)

Ge 6/6 I 415 rangiert im Februar 1981 im Bahnhof Landquart

Zu den letzten planmäßigen Leistungen der Ge 6/6 I zählte die Beförderung eines einmal in der Woche verkehrenden Güterzuges im Unterengadin, hier mit der Ge 6/6 I 415 bei

193 831 der SETG rauscht mit einem Holzzug nach Stendal am 06.02.2015 durch Sildemow in Richtung Schwerin.

193 831 der SETG rauscht mit einem Holzzug nach Stendal am 06.02.2015 durch Sildemow in Richtung Schwerin.

Christian Graetz 06.02.2015, 244 Aufrufe, 0 Kommentare

Ge 6/6 I 414 Mitte der 1970er Jahre in St.

Zu den letzten planmäßigen Leistungen der Ge 6/6 I zählte die Beförderung eines einmal in der Woche verkehrenden Güterzuges im Unterengadin, hier mit der Ge 6/6 I 415 bei

Mit einem Güterzug steht Ge 6/6 I 415 im April 1996 in Bahnhof Lavin zur Rückfahrt nach Samedan bereit

Ge 6/6 I 415 rangiert im Februar 1981 im Bahnhof Landquart

193 831 der SETG rauscht mit einem Holzzug nach Stendal am 06.02.2015 durch Sildemow in Richtung Schwerin.

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Der Anfang vom Ende - eine ganz neue SBB Cargo 193 065 (91 80 6193 063-5 D-NRAIL) steht mit einem Güterzug in Vevey und hat somit schonmal einen Umlauf einer SBB Re 4/4 II eingenommen. Somit werden die Re 4/4 II nun auch im Güterverkehr wohl recht bald kaum mehr zu sehen sein. 25. Oktober 2024

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