Am 28 Mai 2021 passiert DBC 193 370 mit ein KLV aus Lovosice Venlo-Vierpaardjes und wird vom hinter die Schränke eines offenbarer ...

Am 28 Mai 2021 passiert DBC 193 370 mit ein KLV aus Lovosice Venlo-Vierpaardjes und wird vom hinter die Schränke eines offenbarer Bahnübergangs fotografiert.

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La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2024 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zum Saison Ende mit einem verdichteten Fahrplan noch einmal ihrer herrlichen

Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)

Am 28 Mai 2021 passiert DBC 193 370 mit ein KLV aus Lovosice Venlo-Vierpaardjes und wird vom hinter die Schränke eines offenbarer Bahnübergangs fotografiert.

Leon Schrijvers 04.11.2024, 87 Aufrufe, 0 Kommentare

La DER de la Saison 2024 / Das Saison Ende 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Der Schluss vom Ende: Dank der Zeit-Umstellung verkehrt der aller letzte Zug der Saison in der Blauen Stunde.

La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2024 - Seit einigen Jahren zeigt die Blonay Chamby Bahn zu Saison Ende mit einem etwas verdichteten Fahrplan noch einmal ihrer herrlichen

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Am 16 Mai 2025 findet DB 193 330 samt Kesselwagenzug sichselbst zurück in Köln Messe/Deutz. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Güterzüge / Kesselwagenzüge, Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)

 32 1200x800 Px, 02.06.2025

Die DB 193 040 (91 80 6193 040-3 D-DB) eine SIEMENS Vectron MS der DB Cargo AG fährt am 21 Januar 2025 mit einem leeren Autotransportzug (von Emden kommend) durch den Bahnhof Rheine in Richtung Süden.

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in NRW, Deutschland / Güterzüge / Autotransportzüge, Deutschland / Strecken / KBS 395 (Rheine - Emden - Norddeich Mole), Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)

 50 1400x933 Px, 21.04.2025

Die DB 193 040 (91 80 6193 040-3 D-DB) eine SIEMENS Vectron MS der DB Cargo AG fährt am 21 Januar 2025 mit einem leeren Autotransportzug (von Emden kommend) durch den Bahnhof Rheine in Richtung Süden. Die SIEMENS Vectron MS der Variante A22 wurde 2024 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23838 gebaut. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Multisystem-Variante) mit 6.400 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipiert, in der Variante A22 hat sie so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL). So besitzt die Variante MS A22 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für die Schweiz (ETCS Level 2, ZUB262ct, INTEGRA), für Italien (SCMT) und die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvv). 
Armin Schwarz

Deutschland / Güterzüge / Autotransportzüge, Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)

 61 1400x933 Px, 21.04.2025