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DB/HHLA: Die 386 020-2 in Hamburg-Harburg am 9.

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DB/HHLA: Die 386 020-2 in Hamburg-Harburg am 9.
(ID 517125)
BOB-Wagen in Luzern: Jetzt ist der BOB-Wagen AB 209 fest in den Zug nach Interlaken eingereiht, hinter Triebwagen 915.
SBB/HSTB: Anlässlich dem Remisenfest vom 3.



DB/HHLA: Die 386 020-2 in Hamburg-Harburg am 9. August 2016. Diese Mehrsystemlok zieht bis zu 2.200 Tonnen schwere Metrans-Züge, und das in sieben Ländern mit unterschiedlichen Stromnetzen. Foto: Walter Ruetsch

DB/HHLA: Die 386 020-2 in Hamburg-Harburg am 9. August 2016. Diese Mehrsystemlok zieht bis zu 2.200 Tonnen schwere Metrans-Züge, und das in sieben Ländern mit unterschiedlichen Stromnetzen.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 06.09.2016, 1058 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die ÖBB 1293 103 (91 81 1293 103-8 A-ÖBB), eine Siemens Vectron MS (X4E) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 07 Juni 2026 mit einem langen gedeckten Güterzug (Schiebewandwagen der Gattung Hbbins) durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Die SIEMENS Vectron MS / X4E wurde 2024 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23799 und an die ÖBB - Österreichische Bundesbahnen (ÖBB-Produktion GmbH) geliefert. Sie ist in der Variante A35-1a ausgeführt und hat so die Zulassungen für A, D, I, SLO, CZ, SK, H, PL und HR. Von der Variante A35 hat die ÖBB insgesamt 123 Loks (1293 001-123).
Die ÖBB 1293 103 (91 81 1293 103-8 A-ÖBB), eine Siemens Vectron MS (X4E) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 07 Juni 2026 mit einem langen gedeckten Güterzug (Schiebewandwagen der Gattung Hbbins) durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Die SIEMENS Vectron MS / X4E wurde 2024 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23799 und an die ÖBB - Österreichische Bundesbahnen (ÖBB-Produktion GmbH) geliefert. Sie ist in der Variante A35-1a ausgeführt und hat so die Zulassungen für A, D, I, SLO, CZ, SK, H, PL und HR. Von der Variante A35 hat die ÖBB insgesamt 123 Loks (1293 001-123).
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Deutschland / Güterzüge / Gedeckte Güterzüge, Österreich / E-Loks / BR 1293 (Siemens Vectron MS), Österreich / Unternehmen / ÖBB-Produktion GmbH

51 1400x933 Px, 08.06.2026

Die ÖBB 1293 103 (91 81 1293 103-8 A-ÖBB), eine Siemens Vectron MS (X4E) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 07 Juni 2026 mit einem langen gedeckten Güterzug (Schiebewandwagen der Gattung Hbbins) durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Die SIEMENS Vectron MS / X4E wurde 2024 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23799 und an die ÖBB - Österreichische Bundesbahnen (ÖBB-Produktion GmbH) geliefert. Sie ist in der Variante A35-1a ausgeführt und hat so die Zulassungen für A, D, I, SLO, CZ, SK, H, PL und HR. Von der Variante A35 hat die ÖBB insgesamt 123 Loks (1293 001-123).
Die ÖBB 1293 103 (91 81 1293 103-8 A-ÖBB), eine Siemens Vectron MS (X4E) der ÖBB-Produktion GmbH, fährt am 07 Juni 2026 mit einem langen gedeckten Güterzug (Schiebewandwagen der Gattung Hbbins) durch den Bahnhof Scheuerfeld (Sieg) in Richtung Köln. Die SIEMENS Vectron MS / X4E wurde 2024 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23799 und an die ÖBB - Österreichische Bundesbahnen (ÖBB-Produktion GmbH) geliefert. Sie ist in der Variante A35-1a ausgeführt und hat so die Zulassungen für A, D, I, SLO, CZ, SK, H, PL und HR. Von der Variante A35 hat die ÖBB insgesamt 123 Loks (1293 001-123).
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Deutschland / Güterzüge / Gedeckte Güterzüge, Österreich / E-Loks / BR 1293 (Siemens Vectron MS), Österreich / Unternehmen / ÖBB-Produktion GmbH

46 1400x933 Px, 08.06.2026

Die österreichische Weco Rail / Wenzel Logistics SIEMENS Vectron AC 1193 900 (91 81 1193 900-8 A-WENA) der Weco Rail GmbH, Wien (ex Walser Eisenbahn GmbH) fährt am 28 Mai 2025, mit einem KLV-Ganzzug der österreichischen Wenzel Logistics GmbH (Werndorf), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Hier auf der Brücke über die Sieg und die Jungenthaler Straße. Die SIEMENS Vectron AC wurde 2022 Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23014 gebaut und an die damalige WEG - Walser Eisenbahn GmbH geliefert. Im April 2023 wurde die Walser Eisenbahn GmbH in Weco Rail GmbH umfirmiert. Zudem gab man die Partnerschaft mit der Wenzel Logistics GmbH bekannt, die mit zwei eigenen Siemens Vectron Lokomotiven agiert. Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW Leistung und für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipiert. Sie wurde in der Vectron Variante AC B14 ausgeführt und hat so die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Tschechien, Slowakei, Rumänien und Bulgarien (D / A / H / CZ / SK / RO / BG). So besitzt die Variante AC B14 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)) Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80) Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) Tschechien und Slowakei (LS (Mirel)) Rumänien und Bulgarien (PZB90)
Die österreichische Weco Rail / Wenzel Logistics SIEMENS Vectron AC 1193 900 (91 81 1193 900-8 A-WENA) der Weco Rail GmbH, Wien (ex Walser Eisenbahn GmbH) fährt am 28 Mai 2025, mit einem KLV-Ganzzug der österreichischen Wenzel Logistics GmbH (Werndorf), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Hier auf der Brücke über die Sieg und die Jungenthaler Straße. Die SIEMENS Vectron AC wurde 2022 Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23014 gebaut und an die damalige WEG - Walser Eisenbahn GmbH geliefert. Im April 2023 wurde die Walser Eisenbahn GmbH in Weco Rail GmbH umfirmiert. Zudem gab man die Partnerschaft mit der Wenzel Logistics GmbH bekannt, die mit zwei eigenen Siemens Vectron Lokomotiven agiert. Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW Leistung und für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipiert. Sie wurde in der Vectron Variante AC B14 ausgeführt und hat so die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Tschechien, Slowakei, Rumänien und Bulgarien (D / A / H / CZ / SK / RO / BG). So besitzt die Variante AC B14 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)) Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80) Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) Tschechien und Slowakei (LS (Mirel)) Rumänien und Bulgarien (PZB90)
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr), Österreich / E-Loks / BR 1193 (Siemens Vectron AC), Österreich / Unternehmen / Weco Rail GmbH (WENA), Österreich / Unternehmen / Wenzel Logistics GmbH

57 1400x958 Px, 29.05.2026

Die 383 021-3 „Napříč Evropou/Quer durch Europa“ (91 54 7383 021-3 CZ-CDC) der ČD Cargo a.s. (Praha/Prag) fährt am 21 August 2025, mit einem leeren Containertragwagenzug, durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23656 gebaut. Sie wurde in der Variante A54-5e ausgeführt und hat so die Zulassung für Tschechien, Deutschland, Österreich, Slowakei, Polen, Ungarn, die Niederlande und Belgien (CZ / D / A / B / NL / SK / H / PL). So besitzt die Vectron Variante MS A54 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP), Slowakei und Tschechien (LS (Mirel)), Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)), für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV) und für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+).
Die 383 021-3 „Napříč Evropou/Quer durch Europa“ (91 54 7383 021-3 CZ-CDC) der ČD Cargo a.s. (Praha/Prag) fährt am 21 August 2025, mit einem leeren Containertragwagenzug, durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23656 gebaut. Sie wurde in der Variante A54-5e ausgeführt und hat so die Zulassung für Tschechien, Deutschland, Österreich, Slowakei, Polen, Ungarn, die Niederlande und Belgien (CZ / D / A / B / NL / SK / H / PL). So besitzt die Vectron Variante MS A54 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Polen (SHP), Slowakei und Tschechien (LS (Mirel)), Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)), für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV) und für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+).
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / _Ausländische Loks, Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo, Tschechien / E-Loks / BR 383 (Siemens Vectron MS), Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr)

354 1400x933 Px, 20.12.2025