FSI Logistik ist ein ziemlich junges Unternehmen aus Bottrop, das 216 121 von der OHE übernommen hat, die nun in dieser gefälligen silbernen ... - Igschieneschweiz.startbilder.de

igschieneschweiz.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

FSI Logistik ist ein ziemlich junges Unternehmen aus Bottrop, das 216 121 von der OHE übernommen hat, die nun in dieser gefälligen silbernen Lackierung mit dem Namen Phönix unterwegs ist.

(ID 828193)

Snowdon Mountain Railway / Rheilffordd yr Wyddfa: Eine Besonderheit der Abt'schen Zahnstange auf dieser Bahn sind die nach aussen abgebogenen Leitschienen links und rechts der Zahnstange, die ein

Während einige MGB ABeh 8+12 Orion bereits im Einsatz stehen, absovliert der ABeh 8/12 311 in Brig noch eine Testfahrt.

FSI Logistik ist ein ziemlich junges Unternehmen aus Bottrop, das 216 121 von der OHE übernommen hat, die nun in dieser gefälligen silbernen Lackierung mit dem Namen Phönix unterwegs ist.

FSI Logistik ist ein ziemlich junges Unternehmen aus Bottrop, das 216 121 von der OHE übernommen hat, die nun in dieser gefälligen silbernen Lackierung mit dem Namen Phönix unterwegs ist.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 19.10.2023, 36 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2023:07:26 13:36:21, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO100, Brennweite: 21/1

FSI Logistik ist ein ziemlich junges Unternehmen aus Bottrop, das 216 121 von der OHE übernommen hat, die nun in dieser gefälligen silbernen Lackierung mit dem Namen Phönix unterwegs ist.

Während einige MGB ABeh 8+12 Orion bereits im Einsatz stehen, absovliert der ABeh 8/12 311 in Brig noch eine Testfahrt.

Zwei gekuppelte dreiteilige sehr neue MGB ABeh 8/12 „ORION“ Niederflurtriebzüge mit Zahnrad- und Adhäsionsantrieb erreichen am 11 September 2023, als MGB R 43 (525) von Andermatt

Snowdon Mountain Railway / Rheilffordd yr Wyddfa: Eine Besonderheit der Abt'schen Zahnstange auf dieser Bahn sind die nach aussen abgebogenen Leitschienen links und rechts der Zahnstange, die ein

Die Lokomotiven von 1895/96 (SLM Winterthur) für die Snowdon Mountain Railway / Rheilffordd yr Wyddfa: Lok 4 hat die erste Rampe erklommen und dampft nun hoch über den Häusern auf den

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

216 121 von FSI Logistik, die erst kurz zuvor in den Hammer Güterbahnhof eingefahren war, verlässt diesen hier wieder in Richtung Münster.

216 121 von FSI Logistik, die erst kurz zuvor in den Hammer Güterbahnhof eingefahren war, verlässt diesen hier wieder in Richtung Münster. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 92 Dieselloks / BR 216, Deutschland / Bahnhöfe / Hamm (Westfalen), Deutschland / Unternehmen / FSI Logistik

 34 1200x800 Px, 29.10.2023 

NIAG 9, die ehemalige DB-216 055 befährt am 04.08.2009 den Viadukt in Duisburg-Hochfeld.

NIAG 9, die ehemalige DB-216 055 befährt am 04.08.2009 den Viadukt in Duisburg-Hochfeld. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / NIAG, Deutschland / 92 Dieselloks / BR 216

 568 1024x768 Px, 18.04.2013 

Beladen mit zahlreichen fabrikneuen Transportern ist der Güterzug, den 143 972 von Delta Rail am 26.07.23 durch Hamm befördert.

Beladen mit zahlreichen fabrikneuen Transportern ist der Güterzug, den 143 972 von Delta Rail am 26.07.23 durch Hamm befördert. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 143, Deutschland / Bahnhöfe / Hamm (Westfalen), Deutschland / Unternehmen / Delta Rail

 43 1200x800 Px, 29.10.2023 

Weitere Bilder aus "Deutschland / 92 Dieselloks / BR 216"

NIAG 9, die ehemalige DB-216 055 befährt am 04.08.2009 den Viadukt in Duisburg-Hochfeld.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe / Hamm (Westfalen)"

Mit einem Kesselwagenzug am Haken fährt 186 438 von Railpool am 26.07.23 durch Hamm in Richtung Bielefeld.

187 013 von Captrain durchfährt am 26.07.23 mit einem Güterzug Hamm Hauptbahnhof.

Nachdem sie einige Wagen in das Hafengelände gebracht hat, kehrt 0275 905 in den Hammer Güterbahnhof zurück.

Der eurobahn-Triebwagen et7.07 (429 012) steht am 26.07.23 für eine Fahrt als RE3 nach Düsseldorf in Hamm bereit.

Eine der ältesten Lokomotiven der Baureihe 185, 185 006, war am 26.07.23 in Hamm mit einem Kesselwagenganzzug unterwegs.

Das in Hamm stationierte Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen, 711 104, rangierte am 26.07.23 auf den Gütergleisen in Hamm Hauptbahnhof.

1440 323, einer der Triebwagen der S-Bahn-Linie S8 im VRR, war am 26.07.23 abseits des eigentlichen Einsatzgebiets in Hamm unterwegs.

Aus dem Hammer Güterbahnhof kommend fährt 185 318 hier mit einem Ganzzug aus Kesselwagen in Richtung Osten.

Die Captrain-Lokomotive 404 (98 80 0275 905) befördert am 26.07.23 einen Güterzug mit Stahlcoils in den Hammer Hafen.

Im Morgenlicht des 23.2.

Der RRX (462 007) nach Dortmund-Not Board steht am 23.2.2019 auf dem hinteren Bahnsteig in Hamm bereit.

Nachschuss mit Blick auf die Messgeräte an der Front des 720 046.

Auch der Lichtraummesszug (LIMEZ) war am 24.04.

185 379 hatte einen gemischten Güterzug am Haken, als sie am Mittag des 24.04.19 durch Hamm fuhr.

Mit einem Übergabegüterzug hat 294 813 am 24.04.19 den Rangierbahnhof Hamm fast erreicht.

Der neue Gleismesstriebzug (GMTZ) der DB Betz 725 101/726 101 fuhr am 24.04.19 durch Hamm.

145 007 und 026 gehören zu den von DB Cargo an RBH vermieteten Lokomotiven dieser Baureihe, die dort die ebenfalls ehemaligen DB-Loks der Baureihe 143 ablösen.

185 202 fährt mit einem Kesselwagenzug in Richtung Hamm Rbf.

Am Ende einer IC2-Garnitur verlässt 146 554 am 24.04.19 dem Bahnhof Hamm.

462 029 sonnt sich am 24.04.19 in Hamm.

Auf dem Weg nach Hamburg durchfährt der wahrscheinlich umgeleitete 401 070 durch Hamm.

Die akiem-Lokomotive 187 520 in Hamm am 24.4.19.

223 005, die Beacon Rail gehört, durchfährt am 24.04.19 Hamm.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen / FSI Logistik"

Mit einem Kesselwagenzug am Haken fährt 186 438 von Railpool am 26.07.23 durch Hamm in Richtung Bielefeld.

187 013 von Captrain durchfährt am 26.07.23 mit einem Güterzug Hamm Hauptbahnhof.

Nachdem sie einige Wagen in das Hafengelände gebracht hat, kehrt 0275 905 in den Hammer Güterbahnhof zurück.

Der eurobahn-Triebwagen et7.07 (429 012) steht am 26.07.23 für eine Fahrt als RE3 nach Düsseldorf in Hamm bereit.

Eine der ältesten Lokomotiven der Baureihe 185, 185 006, war am 26.07.23 in Hamm mit einem Kesselwagenganzzug unterwegs.

Das in Hamm stationierte Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen, 711 104, rangierte am 26.07.23 auf den Gütergleisen in Hamm Hauptbahnhof.

1440 323, einer der Triebwagen der S-Bahn-Linie S8 im VRR, war am 26.07.23 abseits des eigentlichen Einsatzgebiets in Hamm unterwegs.

Aus dem Hammer Güterbahnhof kommend fährt 185 318 hier mit einem Ganzzug aus Kesselwagen in Richtung Osten.

Die Captrain-Lokomotive 404 (98 80 0275 905) befördert am 26.07.23 einen Güterzug mit Stahlcoils in den Hammer Hafen.

Im Morgenlicht des 23.2.

Der RRX (462 007) nach Dortmund-Not Board steht am 23.2.2019 auf dem hinteren Bahnsteig in Hamm bereit.

Nachschuss mit Blick auf die Messgeräte an der Front des 720 046.

Auch der Lichtraummesszug (LIMEZ) war am 24.04.

185 379 hatte einen gemischten Güterzug am Haken, als sie am Mittag des 24.04.19 durch Hamm fuhr.

Mit einem Übergabegüterzug hat 294 813 am 24.04.19 den Rangierbahnhof Hamm fast erreicht.

Der neue Gleismesstriebzug (GMTZ) der DB Betz 725 101/726 101 fuhr am 24.04.19 durch Hamm.

145 007 und 026 gehören zu den von DB Cargo an RBH vermieteten Lokomotiven dieser Baureihe, die dort die ebenfalls ehemaligen DB-Loks der Baureihe 143 ablösen.

185 202 fährt mit einem Kesselwagenzug in Richtung Hamm Rbf.

Am Ende einer IC2-Garnitur verlässt 146 554 am 24.04.19 dem Bahnhof Hamm.

462 029 sonnt sich am 24.04.19 in Hamm.

Auf dem Weg nach Hamburg durchfährt der wahrscheinlich umgeleitete 401 070 durch Hamm.

Die akiem-Lokomotive 187 520 in Hamm am 24.4.19.

223 005, die Beacon Rail gehört, durchfährt am 24.04.19 Hamm.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Hamm > Hamm-Mitte

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

36,76 km

Zufallsfund im Archiv: Die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn (WLE) um 1980 im Bw Lippstadt.

40,09 km

Abschieb von Abellio NRW: Am 20.01.2022 überquert ein Flirt-0426.1/0427-Doppel in Bochum-Langendreer mit einem RE 16 aus Essen nach Siegen die Hauptstrecke Witten - Dortmund

42,07 km

Stadler Flirt im Ruhrpott: Von Münster kommend erreicht eine Flirt 3-Doppeltraktion der DB mit dem führenden 1 428 505 am 15.04.2015 Recklinghausen Hbf.

42,17 km

Wegen des laufenden Insolvenzverfahrens endeten am 31.01.2022 die Verkehrsverträge zwischen der Abellio Rail GmbH, die sich im Eigentum der Niederländischen Staatsbahn befindet, und den

42,46 km

Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: ET 7.01 fährt am 06.07.2015 im Bahnhof Hagen (Westfalen) ein

42,69 km

Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Ein unbekannter ET 7 verlässt am 01.02.2019 Hagen Hbf.

43,13 km

Wegen des laufenden Insolvenzverfahrens endeten am 31.01.2022 die Verkehrsverträge zwischen der Abellio Rail GmbH, die sich im Eigentum der Niederländischen Staatsbahn befindet, und den

46,83 km

Stadler Flirt im Ruhrpott: Die Eurobahn betreibt die Linien RE 3 (Hamm - Gelsenkirchen - Düsseldorf) und RE 13 (Hamm - Wuppertal - Düsseldorf - Venlo/Niederlande) mit vier- und fünfteiligen Flirt.

46,83 km

Stadler Flirt im Ruhrpott: Wenige Minuten nach dem Eurobahn-Flirt kommt eine Flirt 3-Doppeltraktion mit dem 1 428 502 der DB als RE 42 von Münster nach Essen in Wanne-Eickel an.

51,94 km

Da es inzwischen zahlreiche Flirt-Varianten gibt, die von mehreren Unternehmen eingesetzt werden, ist es nicht ganz einfach, den Überblick zu behalten, welche Fahrzeuge in Nordrhein-Westfalen

51,98 km

Der in den Farben des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr lackierte Abellio-Flirt 3XL 3427 003 (Baureihe 3427) ist am 18.11.2020 auf der S 2 Dortmund - Essen eingesetzt, hier bei der Einfahrt in

52,22 km

Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Am 01.02.2019 ist der ET 7.07 bei Gevelsberg unterwegs

52,36 km

Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: ET 7.10 fährt am 01.02.2019 im Bahnhof Ennepetal-Gevelsberg ein

52,72 km

57,21 km

Der RE 16 (Ruhr-Sieg-Express) von Essen nach Siegen wird von Abellio mit dreiteiligen Flirt der Baureihe 0427 betrieben, am 18.01.2021 kommt ET 23.2104 in Finnentrop an

57,74 km

Auf seiner Fahrt von Wuppertal nach Essen durchfährt der Flirt 3 3429 008 am 29.05.2021 das Deilbachtal zwischen Nierenhof und Essen-Kupferdreh

57,85 km

Auf der ältesten noch in Betrieb befindlichen Bahnstrecke Deutschlands ist der Abellio-Flirt 3 3429 002 als S 9 (Wuppertal Hbf.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Rhein-Neckar-Kreis > Verwaltungsverband Waibstadt > Waibstadt

IG Schiene Schweiz

~ Andere Länder

~ Exporte und Lizenzbauten

Datenschutzerklärung

Statistik

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.