HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen

HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen.

(ID 788948)

HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen. Jübek 10.10.2022 II

Marc Steiner 10.10.2022, 63 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:10:10 13:00:36, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 18/1

HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen.

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start/BTH 246 009-5 REV/BRV/08.01.20 HH-Harburg 04.05.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 246 | Traxx P160 DE

 27 1600x836 Px, 05.05.2024

hvle 246 001 mit der Rangierlok Northrail 322 220 127 im Schlepp fährt in das Vorfeld des Grenzbahnhofs Pattburg/Padborg ein. 10.10.2022 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 246 | Traxx P160 DE, Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 352 | MaK G 322 | Vossloh G 400 B

 73 1200x796 Px, 12.10.2022

HVLE 246 001-2 mit der Northrail 322 220 127 (ex DSB MK 608) und nem Res Brems/Begleitwagen. Jübek 10.10.2022 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 246 | Traxx P160 DE, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MK

 64 1200x793 Px, 10.10.2022

PRESS 246 049 (alias 246 011) schiebt einen RE nach Hamburg-Altona, Niebüll 01.06.2022 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 246 | Traxx P160 DE

 71 1200x704 Px, 16.06.2022

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PRESS/DB 246 049/246 011 mit dem IC 2311 unterwegs Richtung Süden.

PRESS/DB 246 011-1 hat den Wagenpark erreicht und drück diesen nun in die Abstellung.

PRESS/DB 246 011-1 beim umsetzen im Bhf Niebüll.

PRESS/DB 246 011-1 hat hier mit dem IC 2311 in Niebüll Einfahrt auf Gleis 1 da der Zug wegen technischer Probleme hier endete.

PRESS/DB 246 049-2/246 011-1 Nokia , REV/BTK Fw510/30.11.15, Verl/LESP/12.11.22, Niebüll 27.11.2021

PRESS/DB 246 049-2 mit dem IC 2311 auf dem Weg Richtung Hamburg.

PRESS/DB 246 011-1 (049-2) mit dem IC 2311 auf dem Weg Richtung Hamburg.

PRESS/DB Erzgebirgsbahn 246 046-2/ 246 011-1, REV/BTK Fw510/30.11.15) mit dem RE6 nach Westerland Einfahrt Husum 25.07.2021

Start 246 002-0(REV/BRV/25.02.15, Verl/16.02.22) HH-Harburg 02.05.2021

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PRESS 246 049-2(246 011-1, ex IGT Lok)dieselt hier kurz nach unserer Ankunft in Neumünster mit einem Holzzug Richtung Hamburg durch den Bhf Neumünster.

Geländerfrei brummt sie vorbei...DB 295 044-2 dieselt hier an der ME 246 009-5 vorbei durch den Bhf Hamburg-Harburg.

Metronom 246 006-1 dieselt hier mit dem RE5 nach Cuxhaven über die Süderelbbrücken Richtung Hamburg-Harburg vorbei an den Fotografen.

Typpenvergleich: links die Siemens ER 20 Herkules RTS 2016 907-5 und rechts die Bombardier Traxx P160DE 1246 002-0 der Metronom im Bhf HH-Harburg 09.05.2015

IGT 246 011-1 ist weiterhin im Einsatz für die Metronom und steht hier mit dem RE5 nach Cuxhaven in Hamburg-Harburg.

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Northrail 322 220 124 ex DSB MK 605 i.E für TXL AB Helsingborg, REV/Fw510/10.08.20, Pattburg/DK 23.04.2022

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HVLE 185 583-2 mit Northrail MaK G322 i.E bei TXL in Padborg/DK 322 220 124 (ex DSB MK 605) hier bei der Durchfahrt in Owschlag festgehalten.

Eine Lok die man im Norden nie erwartet hätte....HVLE 185 583-2 mit Northrail G322 i.E bei TXL in Padborg/DK 322 220 124 (ex DSB MK 605) hier bei der Durchfahrt in Owschlag festgehalten.

Northrail/TXL 322 220 130 Padborg 04.06.2021