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Sie scheint die Stamm-Lok des EZ/GD 47420 von Maschen über Neumünster nach Esbjerg zu sein denn sie kommt jeden Abend als Erste mit einem Umleiter die 233 233-6.

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Sie scheint die Stamm-Lok des EZ/GD 47420 von Maschen über Neumünster nach Esbjerg zu sein denn sie kommt jeden Abend als Erste mit einem Umleiter die 233 233-6. Schleswig 18.07.2014

Sie scheint die Stamm-Lok des EZ/GD 47420 von Maschen über Neumünster nach Esbjerg zu sein denn sie kommt jeden Abend als Erste mit einem Umleiter die 233 233-6. Schleswig 18.07.2014

Marc Steiner 24.07.2017, 128 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:07:18 20:16:35, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 200.00 (200/1)

Sie scheint die Stamm-Lok des EZ/GD 47420 von Maschen über Neumünster nach Esbjerg zu sein denn sie kommt jeden Abend als Erste mit einem Umleiter die 233 233-6.

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Beim Verlassen von Karlstadt gen Wernfeld ist hier 233 217 am Samst den 14.9.2024 zu sehen.

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Andreas Strobel

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132

 28 1200x800 Px, 15.09.2024

TLVG 233 373-0 REV/FWK/06.10.21 Bingen am Rhein 06.08.2024

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Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2024-1

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TrainLog 233 373-0 Bopparder Hamm 13.09.2023

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Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2023

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Dunkelrotes Grollen aus der Ferne.....TrainLog 233 373-0 passiert den Bü am Bopparder Hamm. 13.09.2023

Dunkelrotes Grollen aus der Ferne.....TrainLog 233 373-0 passiert den Bü am Bopparder Hamm. 13.09.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2023

 41 1600x922 Px, 20.09.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 233 | ex DR 132"

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DB 233 233-6 mit Gz nach Esbjerg festgehalten an einem der vielen Bahnübergänge zwischen Jübek und Sollbrück.

Das abdieseln beginnt...233 233-6 verlässt Jübek Richtung Neumünster.

2.Tag Abendumleiter erster Zug leicht verspätet mit 233 233-6(REV/BCS X/27.09.10)Bild 2.

2.Tag Abendumleiter erster Zug leicht verspätet mit 233 233-6(REV/BCS X/27.09.10)Bild 1.

233 510-7 dieselte am 30.09.2011 durch Hamburg-Harburg.

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Der längste und schwerste aller Umleiter heute war die 232 908-4 die um 21.45h durch Schleswig dieselte(Aufnahmeort Bü Karpfenteich am Bhf).

Knapp 20min nach der 232 241-0 kam 232 669-2(REV/BCS X/07.11.07, Verl/WRS 9/07.11.14)mit einem weiteren Umleiter nach Niebüll durch Schleswig gedieselt.

Im Gegenzug kam DB 232 668-4 mit einem Gz aus Husum leider in vollem Gegenlicht hoffe das die Aufnahme aber akzeptabel ist.

DB 232 241-0(REV/BCS X/14.12.06, Verl/LMR 9/13.11.14)mit dem EZ/GD 474xx der in Schleswig wegen der Überholung durch den SH-Express im Gleis 2 warten musste.

Umleiter 2: 232 388-9(REV/BCS X/04.04.08, Verl/TK 9/30.03.15) und 232 668-4(REV/BCS X/14.08.06, Verl/BSN/13.08.14)mit dem EZ/GD 474xx von (Maschen-)Neumünster nach Niebüll(Esbjerg)

Das abdieseln beginnt...233 233-6 verlässt Jübek Richtung Neumünster.

2.Tag Abendumleiter erster Zug leicht verspätet mit 233 233-6(REV/BCS X/27.09.10)Bild 2.

2.Tag Abendumleiter erster Zug leicht verspätet mit 233 233-6(REV/BCS X/27.09.10)Bild 1.

Umleiter 3: 232 587-6 mit dem EZ/GD 47421(Esbjerg-Niebüll-Neumünster)dieselt hier durch Schleswig.

Umleiter 2: 232 384-8 mit dem EZ/DGD 47417(Esbjerg-Niebüll-Neumünster)bei der Durchfahrt in Schleswig.

Beginn der Güterzugumleitung via Schleswig Jübek nach Husum und weiter nach Niebüll und Esbjerg.

Nachschuss auf den T 47460 und 1232 703-9....Husum 13.07.2014

Leise brummen kam der T 47460(Maschen-Niebüll-Esbjerg/DK) durch Husum gefahren, er bestand aus der glänzenden 232 259-2(REV/BCS X/30.04.14)der weniger gut aussehenden 232 469-7(REV/BCS

233 510-7 dieselte am 30.09.2011 durch Hamburg-Harburg.

Aus dem Archiv, neu bearbeitet: 233 511-5 fährt der Morgensonne entgegen, HH-Harburg, 06.03.2010

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