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Veolia/NOB DE2000-02/ 223 054-8 dieselt hier mit einer NOB nach Westerland durch Langenhorn.

(ID 568362)

Veolia/NOB DE2000-02/ 223 054-8 dieselt hier mit einer NOB nach Westerland durch Langenhorn. 02.08.2014

Veolia/NOB DE2000-02/ 223 054-8 dieselt hier mit einer NOB nach Westerland durch Langenhorn. 02.08.2014

Marc Steiner 28.07.2017, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:08:02 16:59:55, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 300.00 (300/1)

Veolia/NOB DE2000-02/ 223 054-8 dieselt hier mit einer NOB nach Westerland durch Langenhorn.

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AlphaT/Budamar 223 072-0 REV/Lz/25.10.23 solo unterwegs. HH-Harburg 04.05.2024

AlphaT/Budamar 223 072-0 REV/Lz/25.10.23 solo unterwegs. HH-Harburg 04.05.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

 34 1600x861 Px, 08.05.2024

EVB 223 033-2 REV/OWS/02.06.23 mit kurzem Militärtransport unterwegs nach Maschen. HH-Harburg 04.05.2024

EVB 223 033-2 REV/OWS/02.06.23 mit kurzem Militärtransport unterwegs nach Maschen. HH-Harburg 04.05.2024 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

 31 1600x960 Px, 08.05.2024

Northrail 192 078-4 REV/MMAL/30.01.23 - EVB 223 031-6 REV/EVB/08.10.21 Railpool/AJAx Lokabstellung, Hamburg 18.06.2023 MS/DS

Northrail 192 078-4 REV/MMAL/30.01.23 - EVB 223 031-6 REV/EVB/08.10.21 Railpool/AJAx Lokabstellung, Hamburg 18.06.2023 MS/DS 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 192 | Smartron, Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

 51 1600x1027 Px, 01.07.2023

EVB 223 034-0 mit Containerzug, Hamburg Harburg 06.04.2023

EVB 223 034-0 mit Containerzug, Hamburg Harburg 06.04.2023 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20

 45 1200x693 Px, 29.05.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 223 | Siemens ER 20"

NOB/Veolia DE2000-02/223 054 als Zuglok einer NOB nach Westerland hat Einfahrt in Bredstedt.

Veolia/NOB 223 054-8/DE 2000-02 mit einer NOB nach Westerland passiert gerade die Klappbrücke im/am Husumer Hafen.

ER 20-012 oder 223 012-6 ist seit einigen Tagen wieder von der HU(BCS X/17.07.14) zurück und steht hier mit einer NOB nach Westerland im Bahnhof Langenhorn.

NRS 223 143-9 kommt hier mit einem Holzzug aus Flensburg-Weiche durch Schleswig gedieselt.

Statt der Gz Umleiter kam der OHE Holzzug aus Padborg mit 223 005-0 durch Schleswig gedieselt.

MRCE/OHE 223 005-0(REV/Lz/26.07.12, UIC:DE,AT,(CH),(SK),(CZ))abgestellt im dänischen Padborg.

PCT Altmann 223 155-3 mit ARS Autozug nach Cuxhaven festgehalten bei der Durchfahrt in HH-Harburg.

Hier verlässt die NOB 81719 den Bahnhof Bredstedt Richtung Husum, Schublok ist die 223 010-0/ER20-010.

OHE 270081/ 223 102-5 bringt hier einen Leerzug bestehend aus 26 Snps2 Wagen nach Flensburg zwecks Holzverladung.

NOB/Veolia DE2000-03/ 223 055-5 RSH mit der NOB 81719 nach Hamburg-Altona verlässt hier den Bhf/Haltepunkt Langenhorn zwischen Niebüll und Bredstedt.

OHE 270081 oder 223 102-5 mit Laas Leerzug auf dem Weg nach Flensburg-Weiche zwecks Holzaufnahme.

NOB/VEOLIA 223 055-5/DE2000-03 verlässt hier mit der NOB 81719 den BHF Langenhorn, nächster Halt ist Bredstedt.

Ein recht merkwürdiges Licht umgab die NRS(NordicRailService) 223 143 die hier am Abend mit ihrem Holzzug aus Flensburg-Weiche lautstark durch Schleswig dieselte.

VBG 223 061-3 mit dem ALEX nach München und DB 0612 090-0/590-9 stehen zusammen im Bahnhof von Lindau am 02.06.2012

VBG 223 061-3 mit dem Alex von Lindau nach München steht hier in Bahnhof Lindau am Bodensee(üaVinG).

DISPO/NOB 223 010-0 oder ER20-010 als Schublok einer NOB nach Hamburg festgehalten in Husum Nord kurz vor der Einfahrt in den Bhf Husum.

InterConnex? Nein.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dienststellen / NOB Husum (bis 2016)"

Dank eines freundlichen Rollo-Ziehers passt hier das Gesamtbild nahezu perfekt....MaK DE2700-08/ 251 008-9 mit einer NOB nach Westerland beim Halt in Schleswig.

NOB/Veolia DE2000-02/223 054 als Zuglok einer NOB nach Westerland hat Einfahrt in Bredstedt.

Veolia/NOB 223 054-8/DE 2000-02 mit einer NOB nach Westerland passiert gerade die Klappbrücke im/am Husumer Hafen.

Veolia/NOB 251 009-7/MaK DE 2700-09 dieselt hier mit einer NOB nach Westerland durch Husum.

Gemeinsam mit 4 Connex Wagen wird die 251 003-0/MaK DE2700-03 von der northrail/NOB Köf 3 335 143-4 in die Abstellgruppe Husum-Nord gedrückt.

ER 20-012 oder 223 012-6 ist seit einigen Tagen wieder von der HU(BCS X/17.07.14) zurück und steht hier mit einer NOB nach Westerland im Bahnhof Langenhorn.

NRS 223 143-9 kommt hier mit einem Holzzug aus Flensburg-Weiche durch Schleswig gedieselt.

Portrait der northrail/Veolia/NOB 335 106-1 im Bhf Husum.

Portrait der northrail/Veolia/NOB 335 143-4 festgehalten im Bhf Husum.

Statt der Gz Umleiter kam der OHE Holzzug aus Padborg mit 223 005-0 durch Schleswig gedieselt.

Festgehalten werden konnte während einer Rangierfahrt im Bhf Husum der NOB VT 305(0648 365-4/865-3).

Northrail/NOB 335 106-1(REV/216/29.07.11)im Portrait bei Rangierarbeiten in Husum.

NOB/Veolia 251 007-1(REV/VL/06.08.13)hat hier mit ihrer NOB nach Westerland Einfahrt in Husum.

MRCE/OHE 223 005-0(REV/Lz/26.07.12, UIC:DE,AT,(CH),(SK),(CZ))abgestellt im dänischen Padborg.

PCT Altmann 223 155-3 mit ARS Autozug nach Cuxhaven festgehalten bei der Durchfahrt in HH-Harburg.

Hier verlässt die NOB 81719 den Bahnhof Bredstedt Richtung Husum, Schublok ist die 223 010-0/ER20-010.

OHE 270081/ 223 102-5 bringt hier einen Leerzug bestehend aus 26 Snps2 Wagen nach Flensburg zwecks Holzverladung.

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