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101 121 mit sieben IC-Wagen auf dem Weg nach Wuppertal Hbf, hier am 10.9.25 in Oberbarmen.

(ID 475968)

BLS: Seit dem Fahrplanwechsel 2015 verkehren EW III Pendel mit Re 420 (ehemals SBB) auf der Golden-Pass-Strecke.

MOB: Regionalzug nach Montreux mit dem ABDe 8/8 4001 bei einem Zwischenhalt in Schönried am 9.

101 121 mit sieben IC-Wagen auf dem Weg nach Wuppertal Hbf, hier am 10.9.25 in Oberbarmen.

101 121 mit sieben IC-Wagen auf dem Weg nach Wuppertal Hbf, hier am 10.9.25 in Oberbarmen.

Alanya Du Rouen 15.01.2016, 565 Aufrufe, 0 Kommentare

Der BAM Regionalzug 125, einmal andersrum gereiht, kurz nach dem Château de Vufflens.

MOB: Regionalzug nach Montreux mit dem ABDe 8/8 4001 bei einem Zwischenhalt in Schönried am 9.

MOB: Zugskreuzung in Montbovon am 9.

BLS: Seit dem Fahrplanwechsel 2015 verkehren EW III Pendel mit Re 420 (ehemals SBB) auf der Golden-Pass-Strecke.

101 121 mit sieben IC-Wagen auf dem Weg nach Wuppertal Hbf, hier am 10.9.25 in Oberbarmen.

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Als ICE von Köln nach Berlin war am 27.07.22 TZ 9219 unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Wuppertal-Oberbarmen.

Als ICE von Köln nach Berlin war am 27.07.22 TZ 9219 unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Wuppertal-Oberbarmen. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Oberbarmen, Deutschland / 93 Schnelltriebwagen / BR 412/812 (ICE 4)

 202 1200x800 Px, 23.01.2023 

1649 009 setzt nach einem kurzen Halt in Wuppertal-Oberbarmen die Fahrt in Richtung Wuppertal Hbf fort.

1649 009 setzt nach einem kurzen Halt in Wuppertal-Oberbarmen die Fahrt in Richtung Wuppertal Hbf fort. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Oberbarmen, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 648 (LINT 41), Deutschland / Unternehmen / VIAS

 240 1200x800 Px, 23.01.2023 

Als Zug der S9 in Richtung Recklinghausen hat der nach der Abellio-Insolvenz von DB Regio übernommene 3429 023 soeben Wuppertal-Oberbarmen verlassen.

Als Zug der S9 in Richtung Recklinghausen hat der nach der Abellio-Insolvenz von DB Regio übernommene 3429 023 soeben Wuppertal-Oberbarmen verlassen. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Oberbarmen, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3429 (FLIRT 3XL)

 231 1200x800 Px, 23.01.2023 

Eine S8 mit 1440 314 am Zugschluss ist hier am 27.07.22 in Wuppertal-Oberbarmen unterwegs.

Eine S8 mit 1440 314 am Zugschluss ist hier am 27.07.22 in Wuppertal-Oberbarmen unterwegs. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Oberbarmen, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 1440

 210 1200x800 Px, 23.01.2023 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Oberbarmen"

1440 024 hat gerade in Oberbarmen gehalten und fährt nun weiter nach Westen.

RE7 in Oberbarmen nach Krefeld, am Zugschluss schiebt 111 080, 10.9.15

620 422 (hinten, sichtbar) und 620 418 am 10.9.15 bei der Durchfahrt auf Gleis 4 in Wuppertal-Oberbarmen.

Ein ICE T mit nicht zu erkennenem Namen durchfährt am 11.8.

294 893 durchfährt am 11.8.

Die Loks 15 und 20 (noch rot) der BBL stehen am 18.8.

Im Bauzugdienst war am 11.8.14 auch diese 214 der BLL, der Zug wurde direkt unter der Rauentaler Brücke mit Baumaterialien beladen.

RE 13 in Gestalt der eurobahn ET 7.09 am 11.8.14 in Oberbarmen.

Am 11.

Einzelbild mit der Northrail-0272 006 vom 3.8.14.

Am späten Nachmittag des 1.8.14 stand diese Northrail-Gravita Nummer 302 in Oberbarmen herum.

Thyssen-Krupp Baufahrzeug in W-Oberbarmen, 1.8.14.

Die Baustellenloks für die Erneuerung der S7-Strecke der BBL sind oft schlecht fotografierbar, deshalb hier die Loks Nr.

ET 7.10 als leicht verspäteter RE13 Richtung Venlo am 1.8.14.

Die S 7 pendelte im Sommer '14 zeitweilig nur zwischen Wuppertal Hbf und W-Oberbarmen sowie in Solingen zwischen dem neuen und dem alten Hauptbahnhof.

So'n IC mit 101 093, 1.8.14.

Diese Übergabe aus Richtung Remscheid oder Gbf Langerfeld kann auch schonmal von einer Gravita übernommen werden, am ersten August '14 war allerdings 294 670 dafür vorgesehen.

Zwei Regionalexpresse kreuzen sich am 1.

Weitere Bilder aus "Deutschland / 91 E-Loks / BR 101"

1440 024 hat gerade in Oberbarmen gehalten und fährt nun weiter nach Westen.

RE7 in Oberbarmen nach Krefeld, am Zugschluss schiebt 111 080, 10.9.15

Für Eisenbahner mit Herz wirbt 101 037, während sie mit einem IC in den Düsseldorfer Hauptbahnhof einfährt.

620 422 (hinten, sichtbar) und 620 418 am 10.9.15 bei der Durchfahrt auf Gleis 4 in Wuppertal-Oberbarmen.

Eine Werbelok, genau im Licht, nicht zugefahren, kein Luftkissenfoto? Da stimmt doch was nicht! Richtig.

101 138 erreicht mit einem verspäteten EC nach Zürich Koblenz.

Einer der wenigen IC, die man an beiden Enden mit Nahverkehrsfahrscheinen benutzen kann ist IC 2431 (Emden Außenhafen - Cottbus), der sogar noch einen Namen hat: Borkum heißt er.

Etwas ramponiert ist mittlerweile die Bundespolizei-Werbung auf 101 060.

Werbeloks kommen ja generell immer auf dem falschen Gleis und mit Vorliebe, wenn man sich Güterzügen widmen will.

101 087 erreicht am Morgen des 30.07.15 mit einem InterCity Köln.

101 078 stellt einen IC nach Dresden bereit.

101 068 mit einem IC beim Erfurter GVZ Richtung Osten

Ein IC nach Osten bei Linderbach, hinten scheibt 101 077, 6.12.15.

101 103 mit einem umweltschonenden IC zwischen Azmannsdorf und Linderbach, 12.6.2015.

BeachtliCH: Eine ZüriCH-Werbelok.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Landkreis Emmendingen > Verwaltungsverband Nördlicher Kaiserstuhl > Sasbach am Kaiserstuhl

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