Aus aktuellem Anlass gibt es doch noch mal 6 Bilder von mir

Aus aktuellem Anlass gibt es doch noch mal 6 Bilder von mir....Vor knapp einem Jahr verschwand die Railcare Litra MY 1134 von den Schienen....nun weiß man warum.

(ID 579969)

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

Aus aktuellem Anlass gibt es doch noch mal 6 Bilder von mir....Vor knapp einem Jahr verschwand die Railcare Litra MY 1134 von den Schienen....nun weiß man warum. Hier eine vorher(04.07.2016 oben) nachher(17.06.17, unten) Collage der nun in frischem Lack erstahlenden "Rundnase". Padborg/DK 17.06.2017

Marc Steiner 05.10.2017, 327 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Rundnasen der 1960er Jahre im Vergleich: ex DSB MY 1152 und ex DB V 200 106 bei VIKING Rail in Pattburg, 25.09.2025 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 221 | DB V 200.1, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 90 1200x900 Px, 28.09.2025

Trauriger Anblick...SRP/OTTO Litra MY 1148 im dänischen Bahnhof Pattburg. 06.04.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 132 1600x907 Px, 09.04.2025

SRP Litra MY 1148 hat einen neuen Betreiber 92 86 0001 148-2 DK-OTTO keine Schneeräumer mehr und eine deutliche Patina. Pattburg/DK 21.03.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 124 1600x794 Px, 21.03.2025

VikRail Litra MY 1146 (92 86 0021146-2 DK-VIK) brachte einen Langschienenzug aus der Abstellung in den Bahnhof Pattburg. 23.07.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 213 1600x1000 Px, 26.07.2024

Weitere Bilder aus "Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY"

Vier mal NOHAB, 4 mal 1433kW und ein schwerer Zement-Express sind gerade im dänischen Padborg angekommen.

Drei NOHABS und drei Wagen....also pro Wagen 1433kW...Sonderzug 60 Jahre NOHAB mit Zuglok DSB Museum Litra MY 1101 in Padborg.

Fein rausgeputzt und schön poliert steht die DSB Museumslok Litra MY 1101 im dänischen Padborg und wartet auf den Sonderzug anlässlich des 60.

Eine der noch wenigen aktiven 6-Achser der 1800er Reihe aus Luxemburg die in Dänemark als Booster eingesetzt werden wird hier an den Zementexpress rangiert, anschließend wurde die CFL

CFL Cargo DK Litra MY 1146 wartet auf ihre Unterstützung für den Zementexpress nach Dänemark.

60 Jahre Lokgeschichte...v.l.n.r...Captrain Litra MY 1134, NAH.SH 1245 204-3 und Hectorrail 6241.005-6 Solo .

Diesel-Generationstreffen in Padborg...Die Captrain Litra MY 1134 trifft auf die nagelneue zu Testzwecken in Dänemark weilende NAH.SH/Paribus/NRail 245 204-3 die zum ziehen von

Seit einigen Wochen steht die Litra MY 1148 abgestellt im Bereich der neg in Niebüll.

Midtjyske Jernbaner MjbaD MY 28 Victoria (NOHAB 1965, Byggenr.

CFL Cargo DK MY 1146 und CFL Cargo L 1814 haben hier mit dem Zementexpress nach Deuna Einfahrt in den Grenzbahnhof Padborg/DK.

Captrain/RailCargo Litra MY 1122 festgehalten während einer Rangierfahrt im Grenzbahnhof Padborg/DK.

CFL Cargo Danmark Litra MY 1146(9286 0021 146-2 DK-CFLCD)abgestellt an der CFL/Captrain Werkstatt in Padborg.

Captrain MY 1122 hat die TXL/MRCE 6 185 408 und zwei Tragwagen übernommen und rangiert diese zum TXL Terminal im Industriegebiet Padborg.

Aarhus am 29.10.2010...DSB Museumstog MY 1159 ein schwedischer Mätvagn und der Kultklassiker schlechthin die MX 1001 als Messzug abgestellt im Einfahrtbereich des Aarhuser Bahnhofes.

In Dänemark ohne Probleme möglich, Nahaufnahmen einer im Gbf an einer Tankstelle abgestellten MY hier der 1159(Museumstog)in Aarhus am 17.05.2010(üaVinG)

Blick auf die Nord Abstellung am Bhf Padborg/DK...Railcare Litra MY 1134 und Contec Litra MY 1158 so wie HCR 241.009 ITL 185 524-6 und TXL 185 417-5.

Railcare Litra MY 1134 die Dank eines freundlichen Tf von Hector Rail in bestem Licht abgelichtet werden konnte.

Die äusserlich wenig ansehnliche Railcare MY 1122 rangierte im Gbf Padborg herum als die MZ 1453 zusammen mit der 185 321 und einem langen KLV in Padborg einfuhr.

Captrain/Railcare MY 1122 hat gerade einen Holzzug zusammen gestellt der wenig später abgeholt wurde.

Captrain/Railcare Litra MY 1134 abgestellt auf ihrer üblichen Parkposition im Gbf/Pbf Padborg.

Captrain/Railcare Litra MY 1122 festgehalten während einer kurzen Rangierfahrt im Gbf Padborg.

CFL Cargo Litra MX 1023 und MY 1146 in der hier so geliebten Sonne im Rücken Version während der Wochenendruhe im dänischen Grenzbahnhof Padborg.

ContecRail Litra MY 1146 und Ascendos/CFLCA RL001/1266 031-4 sind soeben mit dem Zement-Express in Padborg angekommen.