Aus dem Archiv: So sah die Contec Litra MY 1146 im Jahre 2012 noch aus bevor sie eine neue HU sowie Neulack in den Farben der CFL Cargo bekam

Aus dem Archiv: So sah die Contec Litra MY 1146 im Jahre 2012 noch aus bevor sie eine neue HU sowie Neulack in den Farben der CFL Cargo bekam.

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Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE mit einem Regionalzug nach Montreux kurz nach Château d'Oex, wo gerade das Ballon Festival statt findet.

Der Train des Vignes in seinem Element zwischen Himmel und Erde bei Chexbres.

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

Aus dem Archiv: So sah die Contec Litra MY 1146 im Jahre 2012 noch aus bevor sie eine neue HU sowie Neulack in den Farben der CFL Cargo bekam. Padborg 21.07.2012(üaVinG)

Marc Steiner 29.06.2017, 150 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2012:07:21 11:38:39, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

Aus dem Archiv: So sah die Contec Litra MY 1146 im Jahre 2012 noch aus bevor sie eine neue HU sowie Neulack in den Farben der CFL Cargo bekam.

Ein MOB GDe 4/4 mit einem GoldenPass-Zug nach Montreux kurz nach Château d'Oex, wo gerade das Ballon Festival statt findet.

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VikRail Litra MY 1146 (92 86 0021146-2 DK-VIK) brachte einen Langschienenzug aus der Abstellung in den Bahnhof Pattburg. 23.07.2024 
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Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

 46 1600x1000 Px, 26.07.2024

Vikingrail MY 1146 und die VR 1832 dieseln in die Abstellung. Padborg/DK 03.06.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY, Dänemark / Diesellokomotiven / BR 1800 | CFLCD | VIKING RAIL

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Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY, Dänemark / Diesellokomotiven / BR 1800 | CFLCD | VIKING RAIL

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Nachschuß auf die in ihrer Originallackierug fahrenden MY 1135 und MY 1101 sowie die im hellblauen Grafiti-Look lackierte MY 1126 am Einfahrtsignal von Flensburg-Weiche 02.06.2024 
Detlef Schikorr

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY

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Die etwas weniger schöne Seite der Railcare Litra MY 1122 die eben einen KLV Zug bereit gestellt hat und nun zum tanken fährt.

Nachdem nun die 189 115 zwischen die Hilswagen gestellt worden war wurde die 139 558-1 umrangiert und wieder an den Zug gesetzt, es folgte die Bremsprobe umfangreiche Dokumentationsarbeiten seitens

Unterstützt von der CFL Cargo MY 1146 fingen gleich nach der Ankunft die umfangreichen Rangierarbeiten an.

CFL Cargo Litra MY 1146 (9286 0021 146-2 DK-CFLCA, Unt/DK/01.09.13)abgestellt im Gbf Padborg/DK.

Die roten Rücklichtscheiben eingehakt und ab ging es mit lautem 2-Takter Getöse...Railcare MY 1134 aufgenommen im/am Pbf Padborg.

CFL Cargo Litra MY 1146(9286 0021 146-2 DK-CFLCA)stand heute morgen abgestellt im Gbf Padborg/DK.

Etwas näher ran und siehe da, es ist die Captrain/Railcare DK Litra MY 1122 die den KLV in Richtung TXL Terminal drückt...Padborg 01.03.2014

Von der DB/TXL 185 404-1 angeliefert rangiert hier eine unbekannte MY den Lauritzen in Richtung TXL Terminal.

Railcare Sweden/DK Litra MY 1134(92 86 000 1134-2) in neuem Farbkleid abgestellt in dänischen Padborg.

Sie sehen nicht mehr all zu gut aus sind aber besser in Schuss als so manch andere Lok in unserem Lande...MY 1122 1134 und 1157 bei der Mini Parade an der Schenker/Railcare Werkstatt in Padborg.

NOHAB/GM MY 1122 und 1154 abgestellt an der RailCare Werkstatt im dänischen Padborg.

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MY 1122 MZ 1439 und Köf 285 abgestellt im Pbf Padborg/DK.