CFL Cargo MX 1029 und dahinter der "Booster" CFL Cargo 1805-1 haben hier mit einem irre langen Güterzug(zweiteilig),vorne der Zementzug nach Deuna,hinten der Bedarfszug nach
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CFL Cargo MX 1029 und dahinter der "Booster" CFL Cargo 1805-1 haben hier mit einem irre langen Güterzug(zweiteilig),vorne der Zementzug nach Deuna,hinten der Bedarfszug nach Lippstadt(Papier)Einfahrt in den Grenzbahnhof Padborg. 27.02.2014
Marc Steiner 28.06.2017, 157 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:02:27 15:11:10, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 120.00 (120/1)
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Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX
35 1600x903 Px, 30.06.2024
Detailansicht der VIK MX 1023 hier kann man gut erkennen das die mittlere Achse nur "mitläuft" und nicht angetrieben ist. Pattburg/DK 22.06.2024
Marc Steiner
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Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX
37 1600x971 Px, 22.06.2024
Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX, Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MY
69 1600x924 Px, 15.07.2023
Die ex CFL Cargo MX 1023 noch ohne den blauen Neulack der VikingRail abgestellt im Gbf Pattburg. 19.05.2023
Marc Steiner
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Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX
69 1200x682 Px, 19.05.2023
