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(198'327) - VAG Nürnberg - Nr.

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Den schieben Triebwagen vom Steuerwagen aus zu bedienen, bei der Ablieferung im Jahre 1909 des historische Martigny - Chatelard (MC) BCFe 4/4 N° 15 mit dem BFZt4 75 eine ganz besondere

(198'327) - VAG Nürnberg - Nr.

(198'327) - VAG Nürnberg - Nr. 750/N-TX 107 - Mercedes am 16. Oktober 2018 beim Hauptbahnhof Nürnberg

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Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 04.11.2018, 421 Aufrufe, 0 Kommentare

Nun erstrahlt er wieder....

(198'327) - VAG Nürnberg - Nr.

Heute eine Selbstverständlichkeit, bei der Ablieferung 1909 eine Besonderheit: Der historische Martigny - Chatelard (MC) BCFe 4/4 N° 15 wird vom BFZt4 75 aus bedient und fährt

Den schieben Triebwagen vom Steuerwagen aus zu bedienen, bei der Ablieferung im Jahre 1909 des historische Martigny - Chatelard (MC) BCFe 4/4 N° 15 mit dem BFZt4 75 eine ganz besondere

Obwohl ihre ehemaligen Einsatzgebiete quer durch die Alpen durch Meterspurgleise verbunden sind, begegneten sich die BFD HG 3/4 und die BB Ge 4/4 81 wohl nie, geschweige denn, die HG 3/4 leistet der

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(285'124) - Koch, Giswil - OW 23'369 - Mercedes (ex AAGL Liestal Nr. 99) am 28. Februar 2026 auf der Stöckalp

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Markus Doyon

Schweiz / Betriebe K / Koch, Giswil, Busmarken / Linienbusse Gelenkbusse / Mercedes Citaro Facelift, Schweiz / Kt. Obwalden / Stöckalp

 31 1200x796 Px, 18.03.2026

(285'123) - Koch, Giswil - OW 23'369 - Mercedes (ex AAGL Liestal Nr. 99) am 28. Februar 2026 auf der Stöckalp

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(285'113) - Koch, Giswil - OW 23'369 - Mercedes (ex AAGL Liestal Nr. 99) am 28. Februar 2026 auf der Stöckalp

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(285'112) - Koch, Giswil - OW 23'369 - Mercedes (ex AAGL Liestal Nr. 99) am 28. Februar 2026 auf der Stöckalp

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