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Ein Regenbogen wölbt sich am 15.

(ID 89496)



Ein Regenbogen wölbt sich am 15. August 2010 über den  Train des Etoiles  in Blonay. 
(Hinweis: Das Bild entstand außerhalb des Gleisbereiches beim Dépôt von Blonay)

Ein Regenbogen wölbt sich am 15. August 2010 über den "Train des Etoiles" in Blonay.
(Hinweis: Das Bild entstand außerhalb des Gleisbereiches beim Dépôt von Blonay)

Stefan Wohlfahrt 20.08.2010, 309 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2010:08:15 20:17:12, Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/4.5, ISO100, Brennweite: 20.00 (200/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Matthias Schneider 20.08.2010 22:13

Ich kenne nicht viele Eisenbahnbilder mit Regenbogen...aber das hier ist ein Schönes!
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias

Ein kleiner roter Punkt mitten im Betriebsgeschehen in Blonay; und gerade diese Kleinheit hat der Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  vor der wohl unausweichlichen Verschrotten gerettet, wie der folgende Bericht von J.D.Paré/Blonay-Chamby und übersetzte Bericht erläutert: Auf dem knapp 400 km langen Streckennetz der Bretagne standen rund fünfzehn Draisinen der Firma  Billard , einem renommierten französischen Triebwagenhersteller, im Einsatz. Eine ausgeklügelte Vorrichtung aus beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert werden, ermöglicht es, die Draisine umzudrehen, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis zu parken, um das Gleis für Züge frei zu geben. Im Jahr 1968 holte Blonay-Chamby in Loudeac einige Fahrzeuge aus dem bretonischen Netz, da dieses abgebaut wurde. Da auf den Transportwaggons noch ein kleiner Platz frei war, wurde im letzten Moment beschlossen, auch die am Bahnhof vorhandene Draisine Nr. 3 mitzunehmen. Diese Draisine, in BC  Le Biniou  genannt, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby und aber auch den Abbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einer Beschädigung außer Betrieb genommen. Etwa dreißig Jahre später erweckte die Ankunft eines neuen Mitglieds, ein pensionierter Automechaniker, dieses Fahrzeug wieder zum Leben: Da der ursprüngliche Motor vom Typ  Renault Frégate  irreparabel war, wurde ein  Peugeot J9-Motor  angepasst und eingebaut. Soweit der interessante Bericht. Nun, nach einer neuen grundlegenden Revision wird die RB (Réseau Breton) Dm 2/2 N° 3 am Themenwochenende vom 7./8. September eingeweiht und vorgeführt; ein Besuch lohnt sich also, denn schlechter als bei dieser Aufnahme kann das Wetter wohl kaum sein... Des weitern im Bild: der abgestellte ABeh 2/6 7503  Blonay - Chamby  und ein von Les Pleiades kommender, einfahrender weiterer CEV MVR ABeh 2/6. 18. August 2024
Ein kleiner roter Punkt mitten im Betriebsgeschehen in Blonay; und gerade diese Kleinheit hat der Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" vor der wohl unausweichlichen Verschrotten gerettet, wie der folgende Bericht von J.D.Paré/Blonay-Chamby und übersetzte Bericht erläutert: Auf dem knapp 400 km langen Streckennetz der Bretagne standen rund fünfzehn Draisinen der Firma "Billard", einem renommierten französischen Triebwagenhersteller, im Einsatz. Eine ausgeklügelte Vorrichtung aus beweglichen Schienen, die auf einem Drehpunkt montiert werden, ermöglicht es, die Draisine umzudrehen, um die Fahrtrichtung zu ändern, oder auf einem Gleisabschnitt neben dem Hauptgleis zu parken, um das Gleis für Züge frei zu geben. Im Jahr 1968 holte Blonay-Chamby in Loudeac einige Fahrzeuge aus dem bretonischen Netz, da dieses abgebaut wurde. Da auf den Transportwaggons noch ein kleiner Platz frei war, wurde im letzten Moment beschlossen, auch die am Bahnhof vorhandene Draisine Nr. 3 mitzunehmen. Diese Draisine, in BC "Le Biniou" genannt, wird für die ersten Wartungsarbeiten zwischen Blonay und Chamby und aber auch den Abbau der Strecke zwischen St-Légier und Châtel-St-Denis eingesetzt. Später wird sie nach einer Beschädigung außer Betrieb genommen. Etwa dreißig Jahre später erweckte die Ankunft eines neuen Mitglieds, ein pensionierter Automechaniker, dieses Fahrzeug wieder zum Leben: Da der ursprüngliche Motor vom Typ "Renault Frégate" irreparabel war, wurde ein "Peugeot J9-Motor" angepasst und eingebaut. Soweit der interessante Bericht. Nun, nach einer neuen grundlegenden Revision wird die RB (Réseau Breton) Dm 2/2 N° 3 am Themenwochenende vom 7./8. September eingeweiht und vorgeführt; ein Besuch lohnt sich also, denn schlechter als bei dieser Aufnahme kann das Wetter wohl kaum sein... Des weitern im Bild: der abgestellte ABeh 2/6 7503 "Blonay - Chamby" und ein von Les Pleiades kommender, einfahrender weiterer CEV MVR ABeh 2/6. 18. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Während recht im Bild ein CEV MVR ABeh 2/6 in Blonay auf die Abfahrt wartet, erreicht der Gegenzug Blonay. 

31. Mai 2024
Während recht im Bild ein CEV MVR ABeh 2/6 in Blonay auf die Abfahrt wartet, erreicht der Gegenzug Blonay. 31. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

30 1400x939 Px, 03.06.2024

In Blonay stehen die CEV MVR ABeh 2/6 7506 und 7507. Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 wird in Küzre nach Vevey abfahren, während der andere Surf auf einen nächsten Einsatz wartet. 

1. Juni 2024
In Blonay stehen die CEV MVR ABeh 2/6 7506 und 7507. Der CEV MVR ABeh 2/6 7506 wird in Küzre nach Vevey abfahren, während der andere Surf auf einen nächsten Einsatz wartet. 1. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

36 1400x939 Px, 03.06.2024

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 wartet in Blonay auf einen neuen Einsatz, während im Hintergrund ein wunderschöner Regenbogen den Himmel ziehrt.

18. Mai 2024
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 wartet in Blonay auf einen neuen Einsatz, während im Hintergrund ein wunderschöner Regenbogen den Himmel ziehrt. 18. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / CEV

34 819x1200 Px, 19.05.2024






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