Eine SBB Re 460 wartet in Lausanne mit ihrem IR 90 auf die Abfahrt

Eine SBB Re 460 wartet in Lausanne mit ihrem IR 90 auf die Abfahrt.

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Die BFD HG 3/4 N§ 3 ist mit ihrem Dampfzug aus Blonay in Chalin angekommen und dampft nun zur Lokbehandlung wo die Lok mit Kohle und Wasser für die nächste Fahrt versorgt wird.

Die BLS-485 011 ist am 16.11.2024 unterhalb der Weinberge des Bopparder Hamms unterwegs in nördlicher Richtung

Eine SBB Re 460 wartet in Lausanne mit ihrem IR 90 auf die Abfahrt. Ein eigentlich belangloses Bild, doch der Wandel von Lok gezogen (bzw. geschobenen) Zügen zu Triebzügen hält unvermindert an und so ist eine heute alltägliche Situation morgen schon historisch...

19. Juli 2024

Stefan Wohlfahrt 22.11.2024, 75 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2024:07:19 14:20:17, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 260/10

Aus den Weinbergen nördlich von Boppard hat man nicht nur eine gute Sicht auf den Verkehr auf der linken Rheinstrecke, sondern auch die rechte Rheinstrecke im Blick.

Eine SBB Re 460 wartet in Lausanne mit ihrem IR 90 auf die Abfahrt.

Ein SOB RABe 526 Travers ist als Treno Gottardo auf untersten Stufe bei Wassen auf der Fahrt in Richtung Erstfeld.

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Am 19 Mai 2025 steht Werbelok 460 010 mit IC nach Basel SBB in Olten. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 7 1200x800 Px, 03.06.2025

Am 19 Mai 2025 steht Werbelok 460 010 mit IC nach Basel SBB in Olten. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 17 1200x800 Px, 20.05.2025

Werbelok 460 081 schiebt ein IC aus OLten aus nach Basel SBB am 17.Mai 2025. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 17 1200x800 Px, 20.05.2025

2020-10-19, SBB CFF FFS Bossière VD locomotive électrique Re 460 035 © la photo vous intéresse merci de me contacter photos-vietti-violi@ik.me https://www.flickr.com/photos/ovietti-violi/50507000496/in/album-72157642376332465/ 
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, SBB CFF FFS Re 460

 44 1200x800 Px, 23.03.2025

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