Schnee am Ufer des Genfer Sees ist relativ selten und wenn dann schmilzt er durch die Wärme des Sees recht rasch

Schnee am Ufer des Genfer Sees ist relativ selten und wenn dann schmilzt er durch die Wärme des Sees recht rasch.

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Steuerwagen der Autozüge durch den Lötschberg-Scheiteltunnel: Vor der imposanten Berglandschaft in Kandersteg erscheint der Steuerwagen 958 (BDt 50 85 80-35 958) ganz winzig.

Der auf der AOMC und ASD einsetzbare TPC Beh 4/8 591 erreicht als Regionalzug R 436 bei den ersten Häusern von Les Diablerets sein Ziel in Kürze.

Schnee am Ufer des Genfer Sees ist relativ selten und wenn dann schmilzt er durch die Wärme des Sees recht rasch. Somit nutzte ich bei einem kleine Spaziergang sozusagen jede Flocke um die zumindest augenscheinlich winterliche Stimmung festzuhalten.

Gleich mit zwei Re 460 ist ein IR90 von Birg nach Genève Aéroport kurz nach Villeneuve unterwegs

25. Januar 2021

Stefan Wohlfahrt 26.01.2021, 338 Aufrufe, 0 Kommentare

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Von Aigle kommend, verlassen der BDe 4/4 402 und 401 nach dem Fahrtrichtungswechsel in Le Sépey den kleinen Kopfbahnhof in Richtung Les Diablerets.

Schnee am Ufer des Genfer Sees ist relativ selten und wenn dann schmilzt er durch die Wärme des Sees recht rasch.

Steuerwagen der Autozüge durch den Lötschberg-Scheiteltunnel: Hier warten zwei total verschiedene Steuerwagen mit ihren Autozügen in Kandersteg.

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SBB 460 020 steht am 20 Mai 2006 mit ein IC nach Geneve in Brig. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 86 1200x823 Px, 04.12.2025

Beim Abfahrt aus Brugg AG am grauen Nachmittag von 26 Mai 2019 müss SBB 460 031 mit deren IC nach Zürich HB sich in die Kurve legen. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 96 1200x800 Px, 04.12.2025