Die mächtige SNCF 241-A-65 in Morges.
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Die mächtige SNCF 241-A-65 in Morges.
30. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt 29.11.2017, 229 Aufrufe, 0 Kommentare
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150 Jahre Schweizer Eisenbahn: Auch die formschöne Schlepptenderdampflok B 3/4 1367 war am "Drehscheibenfest" in Delémont im Einsatz, hier zeigt sie sich mit einen Extrauzug kurz vor der Abfahrt nach Glovelier.
Analog Bild vom Sommer 1997
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks / Re 460 (Re 4/4 VI), Schweiz / Dampfloks / Verschiedene
19 1400x938 Px, 08.10.2024
Die Brünigbahn Dampflok SBB G 3/4 208 stammt aus dem Jahre 1913 und gehört der Ballenberg Dampfbahn. 2013 wurde die Lok bei einem Remisenbrand schwer beschädigt, aber wieder aufgebaut und dampft nun wieder am Brienzersee.
Brienz, den 30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks / Verschiedene
84 1200x1004 Px, 25.01.2022
Die von Blonay in Chamby angekommene C 2x 2/2 105 schieb nun ihren Zug zum Zielbhahnhof Chaulin zurück.
Chamby, den 21. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby), Schweiz / Dampfloks / Verschiedene
170 1200x832 Px, 30.08.2020
Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt. Einige Zeit im Freien, dann gut fünfzig Jahre in einem Keller. Am 20. Mai 2016 wurde die G 2/2 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 "Ticino" bei Pendelfahrt auf einem eigens dazu verlegten Gleis in Lyss.
11. August 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks / Verschiedene
247 2 1200x788 Px, 26.10.2018
