SNCF 5516 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse.
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SNCF 5516 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Dieses Typ hat, in Gegensatz zum SNN Ae 4/7 oder Ae 3/6 an beiede Seiten der Lok den Büchli-Antrieb.
Leon Schrijvers 21.06.2019, 91 Aufrufe, 0 Kommentare
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Am Abend von 18 September 2023 steht SNCF 7248 mit ein Corail in Paris gare de Lyon. Das zeitalter der Gleichstromelloks der Reihe BB 7200 neight sich leider schnell zum Ende.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Frankreich - Bahnen / E-Loks / Sonstige
25 1200x800 Px, 25.09.2023
Dei SNCF BB 36347 zieht eine BB 22200 und einen Güterzug durch den Bahnhof von Chambéry.
22. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich - Bahnen / E-Loks / Sonstige
29 1600x1047 Px, 04.06.2023
Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken. Die 40 700 PK starke Loks wurden bei der MIDI als E 4001-4040 bezeichnet; ab 1938 in SNCF BB 1501-1540 umgenummerd. Die letzte Loks wurden in 1978 ausgemusterd, aber E 4002 blieb erhalten und steht ins Cité du Train in Mulhouse,. wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gerettet wurde.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Frankreich - Bahnen / E-Loks / Sonstige
33 1200x784 Px, 30.12.2022
Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken. Die 40 700 PK starke Loks wurden bei der MIDI als E 4001-4040 bezeichnet; ab 1938 in SNCF BB 1501-1540 umgenummerd. Die letzte Loks wurden in 1978 ausgemusterd, aber E 4002 blieb erhalten und steht ins Cité du Train in Mulhouse,. wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gerettet wurde.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Frankreich - Bahnen / E-Loks / Sonstige
32 1200x800 Px, 30.12.2022
