Abellio 442 332 nach Halle unweit des ehemaligen Bahnhofs Leinakanal

Abellio 442 332 nach Halle unweit des ehemaligen Bahnhofs Leinakanal.

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Ziemlich steil geht es auf der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers hinauf, auf der im Juli 1983 einer der 1954 von SLM/MFO gebauten Beh 4/4 bei Chamonix unterwegs ist

Abellio 442 332 nach Halle unweit des ehemaligen Bahnhofs Leinakanal. Für die Ertüchtigung für 200 Stundenkilometer werden an der gesamten Strecke umfangreiche Bauarbeiten durchgeführt, sodass solche temporären eingleisigen Abschnitte nicht ungewöhnlich sind.

Alanya Du Rouen 30.04.2017, 394 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Talbahnhof der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers ist die Dampflokomotive Nr.

Der 1954 von SLM/MFO gebaue Beh 4/4 45 der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers verläßt im Juli 1983 Chamonix

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome.

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Eine Regionalbahn Richtung Köln wartet am 12. Februar 2021 in Oberbarmen auf ihre Abfahrt, während nebenan die S-Bahn Richtung Essen (mit 3429 021) hält. 
Alanya Du Rouen

Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / Bahnhöfe / Wuppertal-Oberbarmen, Deutschland / Unternehmen / National Express, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 3429 (FLIRT 3XL), Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 9442 (TALENT II)

 111 1200x900 Px, 08.01.2022

Opladen liegt nicht an der Strecke des RRX. Im Juli 2021 fuhren wegen Bauarbeiten an der Hauptstrecke über Leverkusen die Linien RE1 und RE6 über Opladen und die Güterzugstrecke nach Hilden. 462 008 und ein weiterer Desiro HC rollen am als RE1 nach Hamm 08.07.21 durch Opladen; der Bahnhof wird dabei nicht bedient. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0462 (Desiro HC), Deutschland / Bahnhöfe / Opladen

 94 1200x800 Px, 23.10.2021 

Altenhundem gehört zu den typischen Eisenbahnerorten, die ihre Bedeutung durch die im 19. Jahrhundert errichtete Infrastruktur erlangten. Im Fall von Altenhundem war dies ein Bahnbetriebswerk, das neben zwei Nebenbahnen in Richtung Sauerland und Rothaargebirge für die Bespannung von Güterzügen auf der Hauptstrecke und das Nachschieben auf der Steigung in Richtung Siegen zuständig war. Die letzte Aufgabe, die heute noch verblieben ist, ist der Schiebedienst, für den aber schon lange keine eigene Dienststelle mehr existiert. Während 427 107 nach einem kurzen Zwischenhalt nach Siegen weiterfährt, wartet im Hintergrund 151 164 auf den nächsten nachzuschiebenden Güterzug. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0427 (FILRT), Deutschland / 91 E-Loks / BR 151, Deutschland / Bahnhöfe / Altenhundem

 105 1200x800 Px, 17.07.2021 

Im Nahverkehr wechseln sich auf der Ruhr-Sieg-Strecke halbstündlich RE-Züge, die nur die größeren Stationen bedienen und Regionalbahnen ab, die alle Halte anfahren. Als RB91 ist am 09.07. 427 105 in Altenhundem auf dem Weg nach Hagen. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / Abellio, Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / BR 0427 (FILRT), Deutschland / Bahnhöfe / Altenhundem

 113 1200x800 Px, 17.07.2021 