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Rest von 225 029 war,am 01.September 2018,in der Est Mukran zufinden.

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Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Die Lok begibt sich ans obere Zugsende für die Rückfahrt.

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Die Lok hat fertig getankt und sich mit Brennholz eingedeckt, jetzt kann sie sich ans obere Ende des Zuges setzen für die Rückfahrt.

Rest von 225 029 war,am 01.September 2018,in der Est Mukran zufinden.

Rest von 225 029 war,am 01.September 2018,in der Est Mukran zufinden.

Mirko Schmidt 01.09.2018, 1688 Aufrufe, 0 Kommentare

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Das Nachfüllen der Lok mit Brennholz, das sich im Führerstand erst mal stapelt, dauert ausgesprochen lange.

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Die Lok hat fertig getankt und sich mit Brennholz eingedeckt, jetzt kann sie sich ans obere Ende des Zuges setzen für die Rückfahrt.

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Vorbereitung für die Rückfahrt.

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Die Lok begibt sich ans obere Zugsende für die Rückfahrt.

Rest von 225 029 war,am 01.September 2018,in der Est Mukran zufinden.

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Die beiden Breitspur 347er:347 079 und 347 096,am 19.März 2023,in der Est Mukran.

Die beiden Breitspur 347er:347 079 und 347 096,am 19.März 2023,in der Est Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V60, Deutschland / Bahnbetriebswerk / Mukran

 180 1200x900 Px, 19.03.2023

346 975,am 19.März 2023,in der Est Mukran.

346 975,am 19.März 2023,in der Est Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V60, Deutschland / Bahnbetriebswerk / Mukran

 155 1200x900 Px, 19.03.2023

218 420,am 19.März 2023,in der Est Mukran.

218 420,am 19.März 2023,in der Est Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / BR 218, Deutschland / Bahnbetriebswerk / Mukran

 280  1 1200x900 Px, 19.03.2023

SEL 234 278 und eine neu lackierte V60,am 19.März 2023,in der Est Mukran.

SEL 234 278 und eine neu lackierte V60,am 19.März 2023,in der Est Mukran. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnbetriebswerk / Mukran

 159 1200x900 Px, 19.03.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnbetriebswerk / Mukran"

Sogar die 218 125 war,am 01.September 2018,in der Est Mukran.

Auf Hilfsdrehgestellen stand die 151 087,am 01.September 2018,in der Est Mukran.

140 728 in einem schlechten Zustand,am 01.September 2018,in der Einsatzstelle Mukran.

Auch 140 012 und die 151 067 sind in der Einsatzstelle Mukran.Aufnahme am 01.September 2018.

Die EGP 345 230-7 gammelt in der Mukraner Einsatzstelle auch schon eine Zeitlang herum.Aufnahme am 26.November 2016.

Die Baltic Port Rail 345 975-5 und die Normalspur V60.03 von Baltic Port Rail,am 26.November 2016,in der Est Mukran.

Wochenendruhe in der Mukraner Werkstatt am 26.November 2016.

V22.01,von der EGP,am 26.November 2016,in der Est Mukran.

Ohne Mittelwagen stand dieser Dostos,am 26.November 2016,in der Est Mukran.

Der GVG Holzroller 109-3,am 26.November 2016,in der Est Mukran.

In keinen guten Zustand fand ich,am 26.November 2016,die WAB 21 in der Est Mukran.

140 012-7 stand,am 26.November 2016,in der Est Mukran.

Die EGP 345 230-7 mit einem Dostos in der Est Mukran am 24.April 2016.

Blick am 24.April 2016 in die Est Mukran wo die an BalticPort Mukran vermietete V60 02 von EGP abgestellt stand.Auch zuerkennen vor der V60 zwei 140er.

Die einzige Mukraner Normalspur Rangierlok ist die von der EGP angemietete Baltic Port Rail V60.02 die,am 04.April 2016,in der Est Mukran stand.

Auf zwei Hilfsdrehgestellen stand 140 656-0,am 04.April 2016,in der Mukraner Einsatzstelle.

140 621-4,am 04.April 2016,in der Est Mukran.

140 621-4,am 04.April 2016,in der Est Mukran.Zu erkennen auch die Baltic Port Rail V60.02.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schrott / Mukran"

Sogar die 218 125 war,am 01.September 2018,in der Est Mukran.

Auf Hilfsdrehgestellen stand die 151 087,am 01.September 2018,in der Est Mukran.

140 728 in einem schlechten Zustand,am 01.September 2018,in der Einsatzstelle Mukran.

Auch 140 012 und die 151 067 sind in der Einsatzstelle Mukran.Aufnahme am 01.September 2018.

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Dostos und RE Wagen,am 22.Juli 2017,in Mukran.

Zwei Bnrz aus Stuttgart,am 22.Juli 2017,in Mukran.

Überall stehen in Mukran Dostos an den man nicht heran kommt,doch an der Zufahrtstraße zum Fährterminal hat man die Gelegenheit heran zukommen ohne das Bahngelände

Die EGP 345 230-7 gammelt in der Mukraner Einsatzstelle auch schon eine Zeitlang herum.Aufnahme am 26.November 2016.

Die Baltic Port Rail 345 975-5 und die Normalspur V60.03 von Baltic Port Rail,am 26.November 2016,in der Est Mukran.

Wochenendruhe in der Mukraner Werkstatt am 26.November 2016.

V22.01,von der EGP,am 26.November 2016,in der Est Mukran.

Ohne Mittelwagen stand dieser Dostos,am 26.November 2016,in der Est Mukran.

Der GVG Holzroller 109-3,am 26.November 2016,in der Est Mukran.

In keinen guten Zustand fand ich,am 26.November 2016,die WAB 21 in der Est Mukran.

140 012-7 stand,am 26.November 2016,in der Est Mukran.

Steuerwagen,am 24.November 2016,in Mukran.

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