DB 111 223-4 vor RE 4261 Nürnberg - München, KBS 880 Nürnberg - Passau, fotografiert auf der Laberbrücke bei Deining am 26.07.2012

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Frank Grohe 28.07.2012, 647 Aufrufe, 3 Kommentare

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Armin Schwarz 28.07.2012 16:09

Hallo Frank,
wie das BB-Bild gefällt mir auch dieses Siegelbild sehr gut.
Gruß Armin

Hans und Jeanny De Rond 29.07.2012 16:56

Brückenbilder mit Spiegelungen sind einfach unschlagbar, Frank.
Diese Aufnahme macht auch keine Ausnahme.
Einfach winderschön.
Beste Grüße
Hans

Frank Grohe 01.08.2012 08:50

Hallo Armin und Hans,
vielen Dank für Euer Lob, trotz der Unschärfe des Fotos!
Es war mir beim Hochladen gar nicht aufgefallen, dass durch das Komprimieren die Qaualität so schlecht geworden ist. Im Original schaut es deutlich besser und auch schärfer aus.
Beste Grüsse Frank

Beim Bahnhof Freilassing stand am 15 Januar 2025 die 111 212-7 „Loreley“ (91 80 6111 212-7 D-DB) der DB Regio AG – NRW bzw. DB Gebrauchtzug. Leider hier nur aus der Ferne aus einem Zug aufgenommen. 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Unternehmen / DB Gebrauchtzug

 30 1400x935 Px, 20.01.2026

Am 6.Dezember 2025 setzt sich DB 111 158 vor ein Sonderzug in Venlo, der von einen Dampflok gezogen worden ist. Leider kann der betroffener Dampflok mangels DB-Sicherungsausrüstung nicht in Deutschland fahren und deswegen wurde ein Lokwechsel in Venlo benötigt. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 111

 58 1200x800 Px, 12.12.2025

Die 111 112-9 (91 80 6111 112-9 D-DB) der DB Regio NRW ist mit fünf n-Wagen (ex Silberlinge), als Verstärkerzug für dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express, am 14 Juli 2013 beim Hbf Siegen angestellt. Die Lok wurde 1979 von Krauss-Maffei in München-Allach unter der Fabriknummer 19844 gebaut, die elektrische Ausrüstung von Siemens. Sie wurde als 111 112-9 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Im Jahr 2022 wurde sie an die TRI Train Rental GbR (Eckental-Eschenau) verkauft, wo sie nun in der schönen Farbgebung blau/schwarz unter der Betreiberbezeichnung E 11 112 (91 80 6111 112-9 D-TRAIN) fährt. Ich hoffe es sind noch einige Jahre. Die Lok besitzt eine Konventionelle-Wendezug-Steuerung (36-poliges Kabel) und eine Zeitmultiplexe-Wendezug-Steuerung (UIC-Kabel). 
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 111, Deutschland / Wagen / Personenwagen, Deutschland / Unternehmen / DB Regio AG - NRW

 91 1500x1017 Px, 05.12.2025