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233 219 + 478 mit dem Frankenwaldumleiter 51651 bei Röthenbach im Steinwald.

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Die BFD HG 3/4 N° 3 in Chaulin (Blonay-Chamby) bei der Bekohlung und dem Wasserfassen.

Da auf der Strecke Lausanne - Paris keine Duplex -TGV Züge verkehren, war das Erscheinen dieses TGV Duplex in Lausanne doch eher ungewöhnlich.

Deutschland / Dieselloks / BR 233

233 219 + 478 mit dem Frankenwaldumleiter 51651 bei Röthenbach im Steinwald. 19.06.14

233 219 + 478 mit dem Frankenwaldumleiter 51651 bei Röthenbach im Steinwald. 19.06.14

Raik Peters 26.06.2014, 149 Aufrufe, 0 Kommentare

233 219 + 478 mit dem Frankenwaldumleiter 51651 bei Röthenbach im Steinwald.

Da auf der Strecke Lausanne - Paris keine Duplex -TGV Züge verkehren, war das Erscheinen dieses TGV Duplex in Lausanne doch eher ungewöhnlich.

Ein Fabrikneuer ETR 610 auf Probefahrt in Lausanne.

Die BFD HG 3/4 N° 3 in Chaulin (Blonay-Chamby) bei der Bekohlung und dem Wasserfassen.

Die BFD (Brig-Furka-Disentis), heute DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) HG 3/4 N° 1 zwischen Gletsch und Oberwald.

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233 698-0 mit Militärzug aus Parsberg auf dem Weg nach Nürnberg in Ochenbruck.21.03.24

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Raik Peters

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 12 1200x800 Px, 02.06.2024

233 698-0 mit Militärzug aus Parsberg auf dem Weg nach Nürnberg in Ochenbruck.21.03.24

233 698-0 mit Militärzug aus Parsberg auf dem Weg nach Nürnberg in Ochenbruck.21.03.24 
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 14 1200x1047 Px, 02.06.2024

233 176-7 mit dem EZ 45366 XTCH - NNR südlich von Wiesau. 13.07.23

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 31 1200x798 Px, 18.09.2023

233 112 mit dem EZ 51612 nach Nürnberg bei Wiesau/Oberpfalz. 18.03.23

233 112 mit dem EZ 51612 nach Nürnberg bei Wiesau/Oberpfalz. 18.03.23 
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 41 1200x836 Px, 19.03.2023

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Nochmal Seitenbild von 233 322

Seitenbid von 233 322

233 322-7 mit dem 51750 Frankenwald Umleiter Nürnberg - Leipzig Engelsdorf bei Lengenfeld.

Revisionsdaten von 233 373

Seitenbild von 233 373

233 373-0 in Marktredwitz.

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