Je eine Schotterplanier- und Stopfmaschine aus dem Hause Plasser & Theurer waren am 14.04.2022 in Hilden unterwegs in Richtung Süden

Je eine Schotterplanier- und Stopfmaschine aus dem Hause Plasser & Theurer waren am 14.04.2022 in Hilden unterwegs in Richtung Süden.

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Vorbeifahrt des alten Zuges mit den Wagen 104-106-108 zwischen der oberen und der mittleren Spitzkehre.

Nach der mittleren Spitzkehre taucht der Zug nun in die Tiefe zur unteren Spitzkehre.

Je eine Schotterplanier- und Stopfmaschine aus dem Hause Plasser & Theurer waren am 14.04.2022 in Hilden unterwegs in Richtung Süden.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 28.05.2022, 53 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2022:04:14 17:31:20, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 4/1, ISO100, Brennweite: 21/1

Der von Wagen 104 geführte Zug hat die mittlere Spitzkehre in Ôhiradai erreicht.

In der Steigung zwischen der oberen und der mittleren Spitzkehre.

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Im Bahnbaubereich stellen nach wie vor dieselbetriebene Arbeitsfahrzeuge den Großteil der Fahrzeugflotte. Plasser&Theurer war auf der InnoTrans 2022 mit einer Unimat Dynamic E3 Stopfmaschine vertreten, die von Elektromotoren angetrieben wird und nur als Rückfallebene einen Dieselmotor besitzt. Der Maschinenwagen mit dem erkennbaren Stromabnehmer ist im Bild zu sehen, während die eigentliche Stopfmaschine im zweiten Wagenteil untergebracht ist. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 99 Bahndienstfahrzeuge / Plasser&Theurer, Deutschland / Veranstaltungen / InnoTrans 2022

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