(255'511) - Theytaz, Sion - VS 11'009 - Setra + Joly Voyages, Les Breuleux - NE 123'058 - Bova (Teilaufnahme) + Theytaz, Sion - VS 1300 - ...

(255'511) - Theytaz, Sion - VS 11'009 - Setra + Joly Voyages, Les Breuleux - NE 123'058 - Bova (Teilaufnahme) + Theytaz, Sion - VS 1300 - Saurer/Murdry am 23.

(ID 826886)

Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Die Lok 1 ist nicht mehr betriebsfähig.

Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Lok 2 im alten Zustand mit grossem offenen Rückfenster, Brikettfeuerung, einer kleinen Petrollampe, und zweimänniger Bedienung.

(255'511) - Theytaz, Sion - VS 11'009 - Setra + Joly Voyages, Les Breuleux - NE 123'058 - Bova (Teilaufnahme) + Theytaz, Sion - VS 1300 - Saurer/Murdry am 23. September 2023 in Dixence, Le Chargeur

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 06.10.2023, 51 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Lok 2 ist in gutem Zustand und kommt im Bild von Geldried nach Brienz herunter, mit dem historischen Wagen 1.

Die Originallokomotiven von 1891/92 der Brienz Rothorn Bahn: Die ursprüngliche Lok 1 wurde schon um 1940 ausrangiert und 1961 abgebrochen.

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(269'370) - Toldo, Zürich - Saurer/R&J (ex Peter, Pfaffnau) am 23. November 2024 in Frauenfeld, Rieser+Vetter 
Markus Doyon

Busmarken / Oldtimerbusse / Saurer, Schweiz / Kt. Thurgau / Frauenfeld, Schweiz / Betriebe T / Toldo, Zürich

 14 1200x900 Px, 06.12.2024

(269'369) - Toldo, Zürich - Saurer/R&J (ex Peter, Pfaffnau) am 23. November 2024 in Frauenfeld, Rieser+Vetter 
Markus Doyon

Busmarken / Oldtimerbusse / Saurer, Schweiz / Kt. Thurgau / Frauenfeld, Schweiz / Betriebe T / Toldo, Zürich

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(268'794) - Aus der Schweiz: Schmid, Thörishaus - BE 26'206 - Saurer/Tüscher (ex P 24'244) am 27. Oktober 2024 in Wattwiller, Vieil Armand Hartmannswillerkopf 
Markus Doyon

Busmarken / Oldtimerbusse / Saurer, Schweiz / Betriebe S / Schmid, Thörishaus, Schweiz / Busse im Ausland + Div. / Frankreich, Frankreich / Ortschaften/Städte / Wattwiller

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Markus Doyon

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