(220'503) - Oser, Bürchen - VS 93'575 - NAW/Lauber (ex Epiney, Ayer) + Bonnard, Ayer - VS 16'091 - Saurer/Hess (ex APN Genève; ex Baumgartner, ...

(220'503) - Oser, Bürchen - VS 93'575 - NAW/Lauber (ex Epiney, Ayer) + Bonnard, Ayer - VS 16'091 - Saurer/Hess (ex APN Genève; ex Baumgartner, Grenchen; ex P 23'009; ex P 2031) am 6.

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Die SBB Aem 940 haben nun auch in Lausanne Triage die Ee 6/6 abgelöst; im Bild die Aem 91 85 4 940 006-0, die erste Serienlok und somit auch mit der digitalen Anzeige welchen Rangierdienst sie

Ein MGB Schöllnen-Bahn Zug verschwindet im 206 Meter langen Brückenwald-Tunnel bei der Teufelsschlucht.

(220'503) - Oser, Bürchen - VS 93'575 - NAW/Lauber (ex Epiney, Ayer) + Bonnard, Ayer - VS 16'091 - Saurer/Hess (ex APN Genève; ex Baumgartner, Grenchen; ex P 23'009; ex P 2031) am 6. September 2020 in Moiry, Lac de Moiry

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 22.09.2020, 518 Aufrufe, 0 Kommentare

Die SBB Aem 940 haben nun auch in Lausanne Triage die Ee 6/6 abgelöst; im Bild die Aem 91 85 4 940 006-0.

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(286'922) - Ruklic, Schaffhausen - SH 31'376 - NAW/Hess (ex AVG Meiringen Nr. 68/PID 964; ex P 24'454) am 9. Mai 2026 in Ibach, Garage AAGS 
Markus Doyon

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(286'921) - Ruklic, Schaffhausen - SH 31'376 - NAW/Hess (ex AVG Meiringen Nr. 68/PID 964; ex P 24'454) am 9. Mai 2026 in Ibach, Garage AAGS 
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(286'920) - Ruklic, Schaffhausen - SH 31'376 - NAW/Hess (ex AVG Meiringen Nr. 68/PID 964; ex P 24'454) am 9. Mai 2026 in Ibach, Garage AAGS 
Markus Doyon

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(286'919) - Ruklic, Schaffhausen - SH 31'376 - NAW/Hess (ex AVG Meiringen Nr. 68/PID 964; ex P 24'454) am 9. Mai 2026 in Ibach, Garage AAGS 
Markus Doyon

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