(138'909) - PostAuto Graubünden - GR 159'347 - Neoplan (ex P 25'139) am 17. Mai 2012 in Chur, Postautostation

(138'909) - PostAuto Graubünden - GR 159'347 - Neoplan (ex P 25'139) am 17.

(ID 381499)

Seitenansicht der SNCF 241-A-65 während eines Betriebsaufenthaltes in Friedrichshafen (April 1999)

Die Überführung der SNCF 241-A-65 vom Ausbesserungswerk Meiningen zu ihrem neuen schweizer Besitzer wurde zu einigen Sonderfahrten genutzt.

(138'909) - PostAuto Graubünden - GR 159'347 - Neoplan (ex P 25'139) am 17. Mai 2012 in Chur, Postautostation

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 09.11.2014, 307 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Verschubwagen 31 (SIG/BBC 1898) der Innsbrucker Straßenbahn gehört zu einer Serie von neun Triebwagen, die 1950 von der Basler Straßenbahn als Ersatz für Kriegsverluste gekauft und etwa bis Mitte

Bei ihrer Überführungsfahrt in die Schweiz ist die SNCF 241-A-65 im April 1999 im Bahnhof Friedrichshafen Stadt angekommen

(138'909) - PostAuto Graubünden - GR 159'347 - Neoplan (ex P 25'139) am 17.

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(283'804) - Kander-Reisen, Frutigen - Nr. 3/BE 53'022 - Neoplan (ex Autopostale, Croglio PID 3341) am 10. Januar 2026 beim Bahnhof Frutigen 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Frutigen, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Neoplan, Schweiz / Betriebe K / Kander-Reisen, Frutigen

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(283'802) - Kander-Reisen, Frutigen - Nr. 3/BE 53'022 - Neoplan (ex Autopostale, Croglio PID 3341) am 10. Januar 2026 beim Bahnhof Frutigen 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Frutigen, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Neoplan, Schweiz / Betriebe K / Kander-Reisen, Frutigen

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(283'800) - Kander-Reisen, Frutigen - Nr. 3/BE 53'022 - Neoplan (ex Autopostale, Croglio PID 3341) am 10. Januar 2026 beim Bahnhof Frutigen 
Markus Doyon

Schweiz / Kt. Bern / Frutigen, Busmarken / Linienbusse Zweiachser / Neoplan, Schweiz / Betriebe K / Kander-Reisen, Frutigen

 97 1200x800 Px, 26.01.2026