(229'190) - AutoPostale Ticino - TI 339'201 + TI 339'202 - MAN am 14. Oktober 2021 beim Bahnhof Bellinzona

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Die neue Jungfraubahn: In der Endstation Jungfraujoch steht ein Zug bestehend aus Doppeltriebwagen BDhe4/8 212 + dreiteiligem Triebzug Bhe4/8 223 + Systempaletten-Tragwagen Kkl 23.

Station Eigerwand: Dieser erste Zwischenhalt im Jungfrautunnel auf 2864 müM wurde überraschend auf den 11.Dezember 2016 aufgegeben, wegen - wie es heisst - dem knappen Zeitbudget der

(229'190) - AutoPostale Ticino - TI 339'201 + TI 339'202 - MAN am 14. Oktober 2021 beim Bahnhof Bellinzona

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 08.11.2021, 246 Aufrufe, 0 Kommentare

Ehemalige Station Eigerwand mit Blick auf Grindelwald.

Die neue Jungfraubahn: In der Station Eismeer steht Zug Doppeltriebwagen BDhe4/8 212 + dreiteiliger Triebzug Bhe4/8 223 + Systempaletten-Tragwagen Kkl 23.

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(284'135) - PostAuto Bern - BE 489'253/PID 12'334 - MAN (ex BE 535'079; ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1420) am 14. Januar 2026 beim Bahnhof Worb Dorf 
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(284'134) - PostAuto Bern - BE 489'253/PID 12'334 - MAN (ex BE 535'079; ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1420) am 14. Januar 2026 beim Bahnhof Worb Dorf 
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