(182'569) - PostAuto Ostschweiz - TG 158'221 - MAN am 3. August 2017 beim Bahnhof Frauenfeld

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(ID 570636)

Die ehemalige Tramlinie 1 (Betriebseinstellung 11.Oktober 1965): Die Linie 1 führte direkt vom Bahnhof nach Westen, im wesentlichen der Bahnlinie entlang bis zum Güterbahnhof.

Die ehemalige Tramlinie 1 (Betriebseinstellung 11.Oktober 1965): Wagen 171 umfährt die abgestellten Anhänger auf der Rückfahrt Richtung Bahnhof und Brückfeld.

(182'569) - PostAuto Ostschweiz - TG 158'221 - MAN am 3. August 2017 beim Bahnhof Frauenfeld

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 14.08.2017, 392 Aufrufe, 0 Kommentare

Die ehemalige Tramlinie 1 (Betriebseinstellung 11.Oktober 1965): Wagen 172 ist zwar halb verdeckt, doch gibt das Bild die Atmosphäre an der alten Endstation Güterbahnhof mit seiner

Die ehemalige Tramlinie 1 (Betriebseinstellung 11.Oktober 1965): Die Anhänger wurden an der Endstation Güterbahnhof abgestellt, bis sie für den Stosszeitenverkehr gebraucht wurden.

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(286'281) - Amstein, Willisau - Nr. MAN 11/LU 200'181/PID 12'335 - MAN (ex PostAuto Bern BE 489'253; ex PostAuto Bern BE 535'079; ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1421) am 21. April 2026 beim Bahnhof Nebikon 
Markus Doyon

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(286'276) - Amstein, Willisau - Nr. MAN 11/LU 200'181/PID 12'335 - MAN (ex PostAuto Bern BE 489'253; ex PostAuto Bern BE 535'078; ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1421) am 21. April 2026 beim Bahnhof Willisau 
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(286'275) - Amstein, Willisau - Nr. MAN 11/LU 200'181/PID 12'335 - MAN (ex PostAuto Bern BE 489'253; ex PostAuto Bern BE 535'079; ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1421) am 21. April 2026 beim Bahnhof Willisau 
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(286'274) - Amstein, Willisau - Nr. MAN 11/LU 200'181/PID 10'335 - MAN (ex PostAuto Bern BE 489'253; ex PostAuto Bern BE 535'079; ex Dr. Richard, A-Wien Nr. 1421) am 21. April 2026 beim Bahnhof Willisau 
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