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(168'625) - Starnini, Tenero - TI 262'700 - MAN am 6.

(ID 480064)

In der Bergstation steht eine der von SLM gebauten Zahnradlokomotiven der Chemin de Fer de La Rhune im April 1986 abfahrbereit mit einem Zug hinunter zum Col de Saint Ignace.

Im April 1986 schiebt eine der von SLM gebauten Lokomotiven einen Zug der Chemin de Fer de La Rhune hinauf zum Gipfel.

(168'625) - Starnini, Tenero - TI 262'700 - MAN am 6. Februar 2016 beim Bahnhof Locarno

(168'625) - Starnini, Tenero - TI 262'700 - MAN am 6. Februar 2016 beim Bahnhof Locarno

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 09.02.2016, 515 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick in das Depot der Chemin de Fer de La Rhune im April 1986, vorne eine der SLM-Zahnradlokomotiven

Im April 1986 schiebt eine der von SLM gebauten Lokomotiven einen Zug der Chemin de Fer de La Rhune hinauf zum Gipfel.

Ein Zug der Chemin de Fer de La Rhune, von den Einheimischen als Petit Train bezeichnet, hat im April 1986 die Bergstation in 910 m Höhe erreicht.

In der Bergstation steht eine der von SLM gebauten Zahnradlokomotiven der Chemin de Fer de La Rhune im April 1986 abfahrbereit mit einem Zug hinunter zum Col de Saint Ignace.

(168'625) - Starnini, Tenero - TI 262'700 - MAN am 6.

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Busmarken / Linienbusse Zweiachser / MAN, Schweiz / Kt. Zürich / Zürich-Flughafen, Schweiz / Betriebe A / ATE Bus (Andres), Effretikon

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Markus Doyon

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