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ABe 4/4 · Be 4/4 ·CJ·MBC·MOB·Travys· Typ 'Surf' Fotos

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Der Bahnhof Montbovon, welcher der TPF gehört wird zur Zeit grundlegend umgebaut und so ist die MOB nun zu ihrem eigenen  Bahnhof  in Montbovon gekommen,  wenn auch nur für zwei Monate und mit einem  weichenlosen Spurplan. An besagtem  Bahnhof wartet der MOB Alpina ABe 4/4 9304 auf den SEV-BUS von Château d'Oex.
2. April 2018
Der Bahnhof Montbovon, welcher der TPF gehört wird zur Zeit grundlegend umgebaut und so ist die MOB nun zu ihrem eigenen "Bahnhof" in Montbovon gekommen, wenn auch nur für zwei Monate und mit einem weichenlosen Spurplan. An besagtem "Bahnhof wartet der MOB Alpina ABe 4/4 9304 auf den SEV-BUS von Château d'Oex. 2. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Eine relataiv schecht passende Ersatzkomposition aus Alpina Be 9203. Zwischenwagen und ABe 4/4 wartet in Montreux als  MOB Belle Epoque  auf die Abfahrt nach Zweisimmen.
7. Jan. 2018
Eine relataiv schecht passende Ersatzkomposition aus Alpina Be 9203. Zwischenwagen und ABe 4/4 wartet in Montreux als "MOB Belle Epoque" auf die Abfahrt nach Zweisimmen. 7. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Nach der Kreuzung mit dem MOB Alpina Regionalzug 2213 in Châteaux d'Oex fährt unser Zug weiter Richtung Zweisimmen, wobei die Schiebe des Steuerwagens vom aufgewirbelten Schnee immer weniger zum Fotografieren taugt...
13. Feb. 2018
Nach der Kreuzung mit dem MOB Alpina Regionalzug 2213 in Châteaux d'Oex fährt unser Zug weiter Richtung Zweisimmen, wobei die Schiebe des Steuerwagens vom aufgewirbelten Schnee immer weniger zum Fotografieren taugt... 13. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Die tiefe Herbstsonne vermag den nach Biere abfahrtbereiten BAM SURF Be 4/4 Regionalzug 112  in Morges herlich anzuleuchten.
Die tiefe Herbstsonne vermag den nach Biere abfahrtbereiten BAM SURF Be 4/4 Regionalzug 112 in Morges herlich anzuleuchten.
Stefan Wohlfahrt

Ein BAM Be 4/4 SURF-Regionalzug verlässt den Halt Vufflens le Château Richtung Morges.
17. Okt. 2017
In Bussy-Chardonney endet heute der Regionalverkehr, wer weiter will, muss in den Bus umsteigen. Auf Gleis 3 wartet die BAM Ge 4/4 21 mit sieben leeren Eaos auf die Weiterfahrt Richtung Apples. 17. Okt. 2017
In Bussy-Chardonney endet heute der Regionalverkehr, wer weiter will, muss in den Bus umsteigen. Auf Gleis 3 wartet die BAM Ge 4/4 21 mit sieben leeren Eaos auf die Weiterfahrt Richtung Apples. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

In Bussy-Chardonney endet der Regionalverkehr, wer weiter will, muss in den Bus umsteigen. Auf Gleis 3 wartet die BAM Ge 4/4 21 mit sieben leeren Eaos auf die Weiterfahrt Richtung Apples. 
17. Okt. 2017
In Bussy-Chardonney endet der Regionalverkehr, wer weiter will, muss in den Bus umsteigen. Auf Gleis 3 wartet die BAM Ge 4/4 21 mit sieben leeren Eaos auf die Weiterfahrt Richtung Apples. 17. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Nebenbahn-Idylle am Jurasüdfuss in Pampigny-Sévery: Zwischen Apples und L'Isle wird der Zweistundentakt (!) in der Hauptverkehrszeit bis zum Halbstundentakt verdichtet; das Bild zeigt den einfahrenden Zug 433 (ab 13.12), der den mittäglichen Halbstundentakt abschliesst, der nächste Zug nach Apples fährt dann erst wieder um 15.12. 
10. April 2017
Nebenbahn-Idylle am Jurasüdfuss in Pampigny-Sévery: Zwischen Apples und L'Isle wird der Zweistundentakt (!) in der Hauptverkehrszeit bis zum Halbstundentakt verdichtet; das Bild zeigt den einfahrenden Zug 433 (ab 13.12), der den mittäglichen Halbstundentakt abschliesst, der nächste Zug nach Apples fährt dann erst wieder um 15.12. 10. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Frühling bei der BAM MBC: Zwischen blühenden Bäumen, Rapsfeldern und grünen Wiesen strebt der Regionalzug 421 seinem nahen Ziel Apples zu.
14. April 2017
Frühling bei der BAM MBC: Zwischen blühenden Bäumen, Rapsfeldern und grünen Wiesen strebt der Regionalzug 421 seinem nahen Ziel Apples zu. 14. April 2017
Christine Wohlfahrt

Die BAM MBC bedient die Strecke Apples L'Isle mit einer Fahrzeit von vierzehn Minuten im Stundentakt. In der Hauptverkehrszeit am Morgen und Mittag wird der Halbstundentakt angeboten, damit dies mit in Ermangelung an Kreuzungsstation mit einer Komposition bewerkstelligt werden kann, hält der Zug unterwegs nur in Pampigny-Sévery und Montricher, so dass bei einer Fahrzeit von nun dreizehn Minuten der Zug eine Stunde lange ständig hin und her pendelt. Das Bild zeigt den Regionalzug 529, bestehend aus Be 4/4 35 und Bt 54, der in Kürze sein Ziel Apples erreicht.
10. April 2017
Die BAM MBC bedient die Strecke Apples L'Isle mit einer Fahrzeit von vierzehn Minuten im Stundentakt. In der Hauptverkehrszeit am Morgen und Mittag wird der Halbstundentakt angeboten, damit dies mit in Ermangelung an Kreuzungsstation mit einer Komposition bewerkstelligt werden kann, hält der Zug unterwegs nur in Pampigny-Sévery und Montricher, so dass bei einer Fahrzeit von nun dreizehn Minuten der Zug eine Stunde lange ständig hin und her pendelt. Das Bild zeigt den Regionalzug 529, bestehend aus Be 4/4 35 und Bt 54, der in Kürze sein Ziel Apples erreicht. 10. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Wochenendruhe für die beiden MOB Alpina Be 4/4 in Montreux. 
11. Feb. 2017
Wochenendruhe für die beiden MOB Alpina Be 4/4 in Montreux. 11. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Während die Alpina Be 4/4 Wochenendruhe haben, bewältigt der MVR GTW Be 2/6 den Regionalverkehr Montreux -Sonzier im Alleingang. Erst am Montag Morgen, wenn der GTW bis les Avant fahren wird, kommen die Alpinas zum Einsatz.
11. Feb. 2017
Während die Alpina Be 4/4 Wochenendruhe haben, bewältigt der MVR GTW Be 2/6 den Regionalverkehr Montreux -Sonzier im Alleingang. Erst am Montag Morgen, wenn der GTW bis les Avant fahren wird, kommen die Alpinas zum Einsatz. 11. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein MOB Alpina Paar mit zwei Zwischewagen (Be 4/4 9202 und ABe 4/4 9302) tasten sich bei Les Avants durch den dichten Nebel.
21. Dez. 2016
Ein MOB Alpina Paar mit zwei Zwischewagen (Be 4/4 9202 und ABe 4/4 9302) tasten sich bei Les Avants durch den dichten Nebel. 21. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Vermehr werden Regionalzugleistungen von den neuen Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 übernommen. Das Bild zeigt den Regionalzug 2221 von Zweisimmen nach Montreux mit dem Alpina ABe 4/4 9301, zwei Zwischenwagen und dem Be 4/4 9201 am Schluss bei Planchamp. 27. Dez. 2016
Vermehr werden Regionalzugleistungen von den neuen Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 übernommen. Das Bild zeigt den Regionalzug 2221 von Zweisimmen nach Montreux mit dem Alpina ABe 4/4 9301, zwei Zwischenwagen und dem Be 4/4 9201 am Schluss bei Planchamp. 27. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der ABe 4/4 9303 und Be 9203 (Serie 9000)  Alpina  mit einem Mittelwagen unternehmen Testfahrten.
Sendy-Sollard, den 25. Mai 2016
Der ABe 4/4 9303 und Be 9203 (Serie 9000) "Alpina" mit einem Mittelwagen unternehmen Testfahrten. Sendy-Sollard, den 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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