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Morges
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Nachdem die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) mit ihrem Kieszug in Morges eingetroffen war und den Zug für wie Weiterfahrt über Schmalspurgleise über die Rollbockgrube geschoben hatte, blieb die Lok eine längere Weile stehen. Leider waren die Örtlichkeiten kaum fürs Fotografieren geeignet. 22. Feb. 2024
Nachdem die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) mit ihrem Kieszug in Morges eingetroffen war und den Zug für wie Weiterfahrt über Schmalspurgleise über die Rollbockgrube geschoben hatte, blieb die Lok eine längere Weile stehen. Leider waren die Örtlichkeiten kaum fürs Fotografieren geeignet. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II ·CH+D·

9 1600x956 Px, 24.03.2024

Nachdem die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) mit ihrem Kieszug in Morges eingetroffen war und den Zug für wie Weiterfahrt über Schmalspurgleise über die Rollbockgrube geschoben hatte, blieb die Lok eine längere Weile stehen. Leider waren die Örtlichkeiten kaum fürs Fotografieren geeignet. 22. Feb. 2024
Nachdem die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) mit ihrem Kieszug in Morges eingetroffen war und den Zug für wie Weiterfahrt über Schmalspurgleise über die Rollbockgrube geschoben hatte, blieb die Lok eine längere Weile stehen. Leider waren die Örtlichkeiten kaum fürs Fotografieren geeignet. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II ·CH+D·

9 806x1200 Px, 24.03.2024

Wettermässig waren meine bisherigen Bilder der IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) bei der BAM eher von lichtarmen Verhältnissen geprägt. Doch kurz um die Mittagszeit erhellten ein paar Sonnenstrahlen die Szenerie, als die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), die eine Kieszug nach Morges gebracht hatte, diesen stehen liess und nun, wie zu sehen, in Richtung Lausanne Triage fährt, um dort einen weiteren Kieszug abzuholen. 4. März 2024
Wettermässig waren meine bisherigen Bilder der IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) bei der BAM eher von lichtarmen Verhältnissen geprägt. Doch kurz um die Mittagszeit erhellten ein paar Sonnenstrahlen die Szenerie, als die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), die eine Kieszug nach Morges gebracht hatte, diesen stehen liess und nun, wie zu sehen, in Richtung Lausanne Triage fährt, um dort einen weiteren Kieszug abzuholen. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II ·CH+D·

18 1600x1048 Px, 09.03.2024

Die BAM (MBC) Re 4/4 II / Re 420 (91 85 4 420 506-8 CH-MBC), hat am 07.09.2023, mit einem Kieszug / Aushubzug Gland - Morges (- Apples), den Bahnhof Morges erreicht. Die Re 4/4 II ist die ex BLS Re 420 506-8, ex SBB Re 4/4 II – 11142. Gleich übernimmt die MBC Te III - 155 die Kieswagen und rangiert sie auf eine Rollbockgrube, wo sie dann später auf Rollböcke verladen werden, damit sie dann weiter in Richtung Apples gefahren werden könne. Die Lokomotive der ersten Bauserie wurde von dem Konsortium SLM (Fabriknummer 4674) /BBC (Fabriknummer 7616) /MFO/SAAS gebaut. Im Dezember 2004 wurden sechs Re 420 an die BLS verkauft und verkehrten dort als Re 420 501 bis Re 420 506 (wie diese). Es waren dies die ehemaligen grünen Re 4/4 - 11110, 11117, 11119, 11123, 11137 und 11142. Im Januar 2013 ging die Re 420 506 an die MBC. Im Herbst 2013 nahm die MBC den Transport von etwa 170 000 Tonnen Kies pro Jahr aus Apples nach Morges und weiter auf der SBB-Strecke nach Gland auf. Um die Kiesgrube auszufüllen, befördert die MBC in der Gegenrichtung 100 000 Tonnen Aushubmaterial. Dafür wurden 20 geeignete normalspuriger Güterwagen gekauft. Für die Traktion auf dem Normalspurabschnitt Morges–Gland erwarb die MBC von der BLS diese dort nicht mehr benötigte Re 420 506. Die gleichzeitig von den Travys übernommene Re 420 503 dient als Reserve. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: Bo'Bo' Gebaute Stückzahl: 277 Hersteller: SLM / BBC / MFO / SAAS Dienstgewicht: 80 t Länge über Puffer: 14.900 mm (1. Bauserie) Drehzapfenabstand: 7.900 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.800 mm Treibraddurchmesser: 1.235 mm Breite: 2.970 mm Höhe: 4.500 mm Leistung: 4.700 kW (6.320 PS) Stundenzugkraft: 167 kN Anfahrzugkraft: 255 kN Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Stromsystem: 15 kV, 16,7 Hz AC
Die BAM (MBC) Re 4/4 II / Re 420 (91 85 4 420 506-8 CH-MBC), hat am 07.09.2023, mit einem Kieszug / Aushubzug Gland - Morges (- Apples), den Bahnhof Morges erreicht. Die Re 4/4 II ist die ex BLS Re 420 506-8, ex SBB Re 4/4 II – 11142. Gleich übernimmt die MBC Te III - 155 die Kieswagen und rangiert sie auf eine Rollbockgrube, wo sie dann später auf Rollböcke verladen werden, damit sie dann weiter in Richtung Apples gefahren werden könne. Die Lokomotive der ersten Bauserie wurde von dem Konsortium SLM (Fabriknummer 4674) /BBC (Fabriknummer 7616) /MFO/SAAS gebaut. Im Dezember 2004 wurden sechs Re 420 an die BLS verkauft und verkehrten dort als Re 420 501 bis Re 420 506 (wie diese). Es waren dies die ehemaligen grünen Re 4/4 - 11110, 11117, 11119, 11123, 11137 und 11142. Im Januar 2013 ging die Re 420 506 an die MBC. Im Herbst 2013 nahm die MBC den Transport von etwa 170 000 Tonnen Kies pro Jahr aus Apples nach Morges und weiter auf der SBB-Strecke nach Gland auf. Um die Kiesgrube auszufüllen, befördert die MBC in der Gegenrichtung 100 000 Tonnen Aushubmaterial. Dafür wurden 20 geeignete normalspuriger Güterwagen gekauft. Für die Traktion auf dem Normalspurabschnitt Morges–Gland erwarb die MBC von der BLS diese dort nicht mehr benötigte Re 420 506. Die gleichzeitig von den Travys übernommene Re 420 503 dient als Reserve. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: Bo'Bo' Gebaute Stückzahl: 277 Hersteller: SLM / BBC / MFO / SAAS Dienstgewicht: 80 t Länge über Puffer: 14.900 mm (1. Bauserie) Drehzapfenabstand: 7.900 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.800 mm Treibraddurchmesser: 1.235 mm Breite: 2.970 mm Höhe: 4.500 mm Leistung: 4.700 kW (6.320 PS) Stundenzugkraft: 167 kN Anfahrzugkraft: 255 kN Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Stromsystem: 15 kV, 16,7 Hz AC
Armin Schwarz

Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·1. Serie·

24  1 1400x1007 Px, 03.10.2023

Die beinden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Kieszug Apples -Gland - Apples in Morges. 18. Okt. 2021
Die beinden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Kieszug Apples -Gland - Apples in Morges. 18. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·

81 1200x1008 Px, 09.06.2022

Die beiden BAM MBC Te 2/2 155 und 147 sind in Morges mit dem Manöver für die Kieszüge Apples - Gland und Gland - Apples beschäftigt. Im Hintergrund ist eine SBB Re 460 zu erkennen. 18. Okt. 2021
Die beiden BAM MBC Te 2/2 155 und 147 sind in Morges mit dem Manöver für die Kieszüge Apples - Gland und Gland - Apples beschäftigt. Im Hintergrund ist eine SBB Re 460 zu erkennen. 18. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | ältere Bauart / Te III 121-179 Te 212

70 1200x672 Px, 09.06.2022

Der BAM MBC Te 212 III N° 147 beim Rangieren mit dem Kieszug Apples - Gland - Apples in Morges. 18. Okt. 2021
Der BAM MBC Te 212 III N° 147 beim Rangieren mit dem Kieszug Apples - Gland - Apples in Morges. 18. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | ältere Bauart / Te III 121-179 Te 212

62 1200x806 Px, 09.06.2022

Die beiden BAM MBC Te 2/2 155 und 147 sind in Morges mit dem Manöver für die Kieszüge Apples - Gland und Gland - Apples beschäftigt. 18. Okt. 2021
Die beiden BAM MBC Te 2/2 155 und 147 sind in Morges mit dem Manöver für die Kieszüge Apples - Gland und Gland - Apples beschäftigt. 18. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | ältere Bauart / Te III 121-179 Te 212

62 1200x806 Px, 09.06.2022

Die SBB Re 460 072-2 fährt mit einem IC1 durch den Bahnhof von Morges. 2. August 2021
Die SBB Re 460 072-2 fährt mit einem IC1 durch den Bahnhof von Morges. 2. August 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Morges

110 1200x828 Px, 09.08.2021

Der BAM MBC Te III 147 schiebt in Morges die normalspurigen Kieswagen auf die Rollbockanlage. 19. Juli 2021
Der BAM MBC Te III 147 schiebt in Morges die normalspurigen Kieswagen auf die Rollbockanlage. 19. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / E-Loks | ältere Bauart / Te III 121-179 Te 212

74 1200x806 Px, 09.08.2021

Der BAM MBC Te III 147 schiebt in Morges die normalspurigen Kieswagen auf die Rollbockanlage. 19. Juli 2021
Der BAM MBC Te III 147 schiebt in Morges die normalspurigen Kieswagen auf die Rollbockanlage. 19. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / E-Loks | ältere Bauart / Te III 121-179 Te 212

73 1200x809 Px, 09.08.2021

Der BAM MBC Te III 147 schiebt in Morges die normalspurigen Kieswagen auf die Rollbockanlage, während links im Bild eine BAM MBC Regionalzug auf die Abfahrt nach Bière wartet. 19. Juli 2021
Der BAM MBC Te III 147 schiebt in Morges die normalspurigen Kieswagen auf die Rollbockanlage, während links im Bild eine BAM MBC Regionalzug auf die Abfahrt nach Bière wartet. 19. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / E-Loks | ältere Bauart / Te III 121-179 Te 212, Schweiz / Personenwagen / Schmalspur

82 1200x806 Px, 09.08.2021

In Morges wartet die BAM MBC Ge 4/4 21 nun mit ihrem Kieszug auf die Abfahrt nach Apples. 19. Juli 2021
In Morges wartet die BAM MBC Ge 4/4 21 nun mit ihrem Kieszug auf die Abfahrt nach Apples. 19. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·

67 1200x806 Px, 09.08.2021

Die Rhomberg Sersa Rail Group Re 4/4 II 503 (91 85 4420 503 CH-Sersa) in Morges bei der BAM MBC bei der Sonntagsruhe. 6. Juni 2021
Die Rhomberg Sersa Rail Group Re 4/4 II 503 (91 85 4420 503 CH-Sersa) in Morges bei der BAM MBC bei der Sonntagsruhe. 6. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·1. Serie·

138 1200x794 Px, 25.06.2021

Auf dem Weg nach Genève beim Wasserfassen in Morges dampft und raucht die mächtige 241-R-65 wunderbar. 30. Mai 2009
Auf dem Weg nach Genève beim Wasserfassen in Morges dampft und raucht die mächtige 241-R-65 wunderbar. 30. Mai 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Vereine / 241-A-65 / 241-A-65, Schweiz / Dampfloks / SNCF 241-A-65

152 831x1200 Px, 27.12.2019

Während die beiden BAM MBC Ge 4/4 mit ihrem Zug von Apples nach Gland für den Spurwechsel manövrieren, erreicht ein BAM Zug sein Ziel Morges. 19. April 2018
Während die beiden BAM MBC Ge 4/4 mit ihrem Zug von Apples nach Gland für den Spurwechsel manövrieren, erreicht ein BAM Zug sein Ziel Morges. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III ·RhB·, Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/4 · Be 4/4 ·CJ·MBC·MOB·Travys· Typ 'Surf'

225 1200x761 Px, 17.11.2019

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 stossen ihrem Zug Apples - Gland in Morges auf die Spurwechsel- Anlage, bzw. die Wagen wechseln von den zurückbleiben Rollböcken auf die Normalspurgleise. 19. April 2018
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 stossen ihrem Zug Apples - Gland in Morges auf die Spurwechsel- Anlage, bzw. die Wagen wechseln von den zurückbleiben Rollböcken auf die Normalspurgleise. 19. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III ·RhB·, Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC

195 1200x825 Px, 17.11.2019

Am 8. Juni 2019 bot die Association 141 R 568 eine Dampfzug zum Schweizer Dampffestival 2019 der Blonay-Chamby Bahn an, der welcher von Vallorbe via Genève nach Vevey fuhr, um den Fahrgästen wie gewohnt auch kulinarisch Auserlesenes zu bieten. In Vevey bestand Anschluss mit einem Blonay-Chamby-Extrazug nach Chaulin, die Rückfahrt erfolgt via Morges. Das Bild zeigt den in Morges eintreffenden Dampfzug mit der SBB RE 420 259-4 an der Spitze (ETCS Vevey-Lausanne). 8. Juni 2019
Am 8. Juni 2019 bot die Association 141 R 568 eine Dampfzug zum "Schweizer Dampffestival 2019" der Blonay-Chamby Bahn an, der welcher von Vallorbe via Genève nach Vevey fuhr, um den Fahrgästen wie gewohnt auch kulinarisch Auserlesenes zu bieten. In Vevey bestand Anschluss mit einem Blonay-Chamby-Extrazug nach Chaulin, die Rückfahrt erfolgt via Morges. Das Bild zeigt den in Morges eintreffenden "Dampfzug" mit der SBB RE 420 259-4 an der Spitze (ETCS Vevey-Lausanne). 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·2. Serie·, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Vereine / L'Association 141 R 568 / sonstige

278 1200x952 Px, 05.07.2019

Am 8. Juni 2019 bot die Association 141 R 568 eine Dampfzug zum Schweizer Dampffestival 2019 der Blonay-Chamby Bahn an, der welcher von Vallorbe via Genève nach Vevey fuhr, um den Fahrgästen wie gewohnt auch kulinarisch Auserlesenes zu bieten. In Vevey bestand Anschluss mit einem Blonay-Chamby-Extrazug nach Chaulin, die Rückfahrt erfolgt via Morges. Statt wie erwartet in der gleiche Formation nach Vallorbe zu fahren, bot sich in den wenigen Minuten des Aufenthaltes zum Richtungswechsel ein intressantes Manöver, bei welchem die SBB Re 4/4 II zwischen den Reisezugwagen und der 141-R-568 mit ihrem scheinbar unzertrennlichen Postwagen gereiht wurde. 8. Juni 2019
Am 8. Juni 2019 bot die Association 141 R 568 eine Dampfzug zum "Schweizer Dampffestival 2019" der Blonay-Chamby Bahn an, der welcher von Vallorbe via Genève nach Vevey fuhr, um den Fahrgästen wie gewohnt auch kulinarisch Auserlesenes zu bieten. In Vevey bestand Anschluss mit einem Blonay-Chamby-Extrazug nach Chaulin, die Rückfahrt erfolgt via Morges. Statt wie erwartet in der gleiche Formation nach Vallorbe zu fahren, bot sich in den wenigen Minuten des Aufenthaltes zum Richtungswechsel ein intressantes Manöver, bei welchem die SBB Re 4/4 II zwischen den Reisezugwagen und der 141-R-568 mit ihrem scheinbar unzertrennlichen Postwagen gereiht wurde. 8. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / Dampfloks / SNCF 141 R, Vereine / L'Association 141 R 568 / sonstige

198 1200x813 Px, 05.07.2019

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