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GTW Be 2/6 Fotos

46 Bilder
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Der ASM GTW Be 2/6 5021 und ein weiterer warten in Biel/Bienne auf die Abfahrt Richtung Ins.
31. Juli 2017
Der ASM GTW Be 2/6 5021 und ein weiterer warten in Biel/Bienne auf die Abfahrt Richtung Ins. 31. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Zwei ASM GTW Be 2/6 erreichen von Tàuffelen her kommend ihr Ziel Biel/Bienne.
31. Juli 2017
Zwei ASM GTW Be 2/6 erreichen von Tàuffelen her kommend ihr Ziel Biel/Bienne. 31. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Die nun fast zwanzig jährigen  UR  GTWs der CEV MVR werden durch die neuen GTW ABeh 2/6 ersetzt. Während zwei alte GTW schon vor einigen Wochen in ihrer neuen Heimat eingetroffen sind, warten zwei weiter in Fontanivent auf die Weiterreise. 
2. Juni 2017n
Die nun fast zwanzig jährigen "UR" GTWs der CEV MVR werden durch die neuen GTW ABeh 2/6 ersetzt. Während zwei alte GTW schon vor einigen Wochen in ihrer neuen Heimat eingetroffen sind, warten zwei weiter in Fontanivent auf die Weiterreise. 2. Juni 2017n
Stefan Wohlfahrt

Am 2. Juni 2017 standen die zwei letzen CEV MVR GTW Be 2/6 in Fontanivent und warten wohl auf ihre Reise ins Seeland.
Am 2. Juni 2017 standen die zwei letzen CEV MVR GTW Be 2/6 in Fontanivent und warten wohl auf ihre Reise ins Seeland.
Stefan Wohlfahrt

Am 2. Juni 2017 standen die zwei letzen CEV MVR GTW Be 2/6 in Fontanivent und warten wohl auf ihre Reise ins Seeland.
Am 2. Juni 2017 standen die zwei letzen CEV MVR GTW Be 2/6 in Fontanivent und warten wohl auf ihre Reise ins Seeland.
Stefan Wohlfahrt

Ein CEV MVR GTW verlässt Fontanivent Richtung Montreux. Auf dem Abstellgleis ist ein MOB  Alpina  abgestellt.
3. April 2017
Ein CEV MVR GTW verlässt Fontanivent Richtung Montreux. Auf dem Abstellgleis ist ein MOB "Alpina" abgestellt. 3. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in Les Avants auf die Rückfahrt nach Montreux.
30. Sept. 2016
Der CEV MVR GTW Be 2/6 wartet in Les Avants auf die Rückfahrt nach Montreux. 30. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Bereits historisch: der CEV GTW Be 2/6 7003 in GoldenPass Lackierung im Dienste der CEV bei Château d'Hauteville. Zwischenzeitlich wurde der Triebzug zur BTI (asm) gebracht, wo er nach einer Revision seine gleichartigen Brüder unterstützen wird.
18. Jan. 2017
Bereits historisch: der CEV GTW Be 2/6 7003 in GoldenPass Lackierung im Dienste der CEV bei Château d'Hauteville. Zwischenzeitlich wurde der Triebzug zur BTI (asm) gebracht, wo er nach einer Revision seine gleichartigen Brüder unterstützen wird. 18. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Haltestelle Sonzier ist für etliche Nahverkehrszug ab Montreux End- und Wende-Station. Hier hat ein CEV MVR GTW Be 2/6 den Halt erreicht und wird nach kurzer Zeit nach Montreux zurück fahren.
28. Dez. 2016
Die Haltestelle Sonzier ist für etliche Nahverkehrszug ab Montreux End- und Wende-Station. Hier hat ein CEV MVR GTW Be 2/6 den Halt erreicht und wird nach kurzer Zeit nach Montreux zurück fahren. 28. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Während die Alpina Be 4/4 Wochenendruhe haben, bewältigt der MVR GTW Be 2/6 den Regionalverkehr Montreux -Sonzier im Alleingang. Erst am Montag Morgen, wenn der GTW bis les Avant fahren wird, kommen die Alpinas zum Einsatz.
11. Feb. 2017
Während die Alpina Be 4/4 Wochenendruhe haben, bewältigt der MVR GTW Be 2/6 den Regionalverkehr Montreux -Sonzier im Alleingang. Erst am Montag Morgen, wenn der GTW bis les Avant fahren wird, kommen die Alpinas zum Einsatz. 11. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Unter dem Kürzel  MVR  fasst die MOB verschieden, nicht zusammenhängende Stand- und Schmalspurbahnen an der Riviera zusammen; immerhin kann es vorkommen, das dein MVR GTW Be 2/4 in Montreux den ebenfalls zur MVR gehörenden Triebfahrzeugen der Rochers des Naye Bahn begegnet.
Wiederum interessant ist, dass der Lokalverkehr Montreux - Fontanivent/Sonzier/Les Avants als MVR Leistung gilt, aber auf dem Netz der MOB stattfindet.
Montreux, den 27. Nov. 2016
Unter dem Kürzel "MVR" fasst die MOB verschieden, nicht zusammenhängende Stand- und Schmalspurbahnen an der Riviera zusammen; immerhin kann es vorkommen, das dein MVR GTW Be 2/4 in Montreux den ebenfalls zur MVR gehörenden Triebfahrzeugen der Rochers des Naye Bahn begegnet. Wiederum interessant ist, dass der Lokalverkehr Montreux - Fontanivent/Sonzier/Les Avants als MVR Leistung gilt, aber auf dem Netz der MOB stattfindet. Montreux, den 27. Nov. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein CEV MVR GTW Be 2/6 unterwegs nach Soncier und ein abgestellter  Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 in Fontanivent.
27. Dez. 2016
Ein CEV MVR GTW Be 2/6 unterwegs nach Soncier und ein abgestellter "Alpina ABe 4/4 / Be 4/4 in Fontanivent. 27. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Der neue GTW ABeh 2/6  SURF  und der zwanzig Jahre ältere Ur-Schmalspurbahn Be 2/6 begegnen sich in St-Légier Gare.
Der neue GTW ABeh 2/6 "SURF" und der zwanzig Jahre ältere Ur-Schmalspurbahn Be 2/6 begegnen sich in St-Légier Gare.
Stefan Wohlfahrt

Der neue, noch teilweise unbeschriftete MVR ABeh 2/6 7506 und ein CEV MVR GTW Be 2/6 in Chernex. Im Hintergrund beim der MOB Werkstätte ist noch ein Be 4/4 (ex Bipperlisi) zu erkennen.
15. Dez. 2016
Der neue, noch teilweise unbeschriftete MVR ABeh 2/6 7506 und ein CEV MVR GTW Be 2/6 in Chernex. Im Hintergrund beim der MOB Werkstätte ist noch ein Be 4/4 (ex Bipperlisi) zu erkennen. 15. Dez. 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein CEV / MVR GTW Be 2/6 beim winterlichen Haltepunkt Château de Blonay.
2. Dez. 2010
Ein CEV / MVR GTW Be 2/6 beim winterlichen Haltepunkt Château de Blonay. 2. Dez. 2010
Stefan Wohlfahrt

Ein MVR  Be 2/6 als MOB Regionalzug 2333 Les Avants - Montreux kurz vor Sendy Sollard.
25. Mai 2016
Ein MVR Be 2/6 als MOB Regionalzug 2333 Les Avants - Montreux kurz vor Sendy Sollard. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein MVR  Be 2/6 als MOB Regionalzug 2333 Les Avants - Montreux beim Halt in Chamby.
25. Mai 2016
Ein MVR Be 2/6 als MOB Regionalzug 2333 Les Avants - Montreux beim Halt in Chamby. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

MVR/CEV: Seit der Inbetriebnahme der neuen ABeh 2/6 SURF-FLOTTE stehen mehrere Fahrzeuge der ältern Generationen  ARBEITSLOS  auf den Abstellgeleisen in Vevey.
Be 2/6 (7001-7004) in Vevey am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Seit der Inbetriebnahme der neuen ABeh 2/6 SURF-FLOTTE stehen mehrere Fahrzeuge der ältern Generationen "ARBEITSLOS" auf den Abstellgeleisen in Vevey. Be 2/6 (7001-7004) in Vevey am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Halt auf Verlangen in Châtelard VD, ein Wunsch welcher der nach Les Avanst fahrende GTW Be 2/6 gerne erfüllt. 
25. Mai 2016
Halt auf Verlangen in Châtelard VD, ein Wunsch welcher der nach Les Avanst fahrende GTW Be 2/6 gerne erfüllt. 25. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Infolge starkem Fahrgastaufkommen setzte die CEV heute, a, 16. Mai ausserordentlich zwei GTW in Vielfahrsteuerung ein. Hier hat der Regionalzug 1432 von Vevey nach Blonay Château d'Hauteville erreicht.
16. Mai 2016
Infolge starkem Fahrgastaufkommen setzte die CEV heute, a, 16. Mai ausserordentlich zwei GTW in Vielfahrsteuerung ein. Hier hat der Regionalzug 1432 von Vevey nach Blonay Château d'Hauteville erreicht. 16. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Bunte Fahrzeugvielfalt in Blonay: BDeh 2/4 74, Beh 2/4 72  Astro Pléiades  und CEV GTW Be 2/6 ex  Blonay . 
6. März 2016
Bunte Fahrzeugvielfalt in Blonay: BDeh 2/4 74, Beh 2/4 72 "Astro Pléiades" und CEV GTW Be 2/6 ex "Blonay". 6. März 2016
Stefan Wohlfahrt

GTW im Wandel: Rechts der  Ur-GTW  Be 2/6 welchen die BTI (ASM) und die CEV MVR Ende der 1990er Jahre beschafft hatten, und links der neune Stadler GTW SURF ABeh 2/6 7501, welcher in naher Zukunft den Verkher der CEV und MVR prägen wird.
11. Dez. 2015
GTW im Wandel: Rechts der "Ur-GTW" Be 2/6 welchen die BTI (ASM) und die CEV MVR Ende der 1990er Jahre beschafft hatten, und links der neune Stadler GTW SURF ABeh 2/6 7501, welcher in naher Zukunft den Verkher der CEV und MVR prägen wird. 11. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

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