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230 Biel/Bienne - Delémont - Basel Fotos

28 Bilder
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Die Re 4/4 I 10039 verlässt mit ihrem Schnellzug von Basel SBB nach  Biel/Bienne am 17. Januar 1985 die enge Schlucht von Moutier und trifft im Bahnhof von Moutier ein.
(Gescanntes Foto)
Die Re 4/4 I 10039 verlässt mit ihrem Schnellzug von Basel SBB nach Biel/Bienne am 17. Januar 1985 die enge Schlucht von Moutier und trifft im Bahnhof von Moutier ein. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 560  Domino  auf der Fahrt von Biel/Bienne nach Delle bei der Durchfahrt in Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean.
16. Mai 2017
Ein SBB RABe 560 "Domino" auf der Fahrt von Biel/Bienne nach Delle bei der Durchfahrt in Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean. 16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Gemäss meinen Unterlagen zeigt dieses Bild die SBB Re 6/6 11645 mit dem IC 378 bei der Durchfahrt in Grenchen Nord. Doch bei der Bearbeitung stellte ich fest, dass der  Stamm  des IC 378, der IC Mont Blanc Hamburg - Genève fehlt und die SBB Re 6/6 nur die fünf Kurswagen des  Hispania-Express  Dortmund/Basel - Port Bou am Haken hat. Dieses Analog Bild stammt vom 27. Aug. 1984
Gemäss meinen Unterlagen zeigt dieses Bild die SBB Re 6/6 11645 mit dem IC 378 bei der Durchfahrt in Grenchen Nord. Doch bei der Bearbeitung stellte ich fest, dass der "Stamm" des IC 378, der IC Mont Blanc Hamburg - Genève fehlt und die SBB Re 6/6 nur die fünf Kurswagen des "Hispania-Express" Dortmund/Basel - Port Bou am Haken hat. Dieses Analog Bild stammt vom 27. Aug. 1984
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 6/6 mit die IC  Mont-Blanc  Genève - Hamburg bei der Durchfahrt in Grenchen Nord.
18. Aug. 1984
Eine SBB Re 6/6 mit die IC "Mont-Blanc" Genève - Hamburg bei der Durchfahrt in Grenchen Nord. 18. Aug. 1984
Stefan Wohlfahrt

In der BLS (MLB) Station Grenchen Nord kreuzen stündlich die SBB ICN Biel - Basel.
22. Feb. 2017
In der BLS (MLB) Station Grenchen Nord kreuzen stündlich die SBB ICN Biel - Basel. 22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

In der BLS (MLB) Station Grenchen Nord kreuzen stündlich die SBB ICN Biel - Basel. 22. Feb. 2017
In der BLS (MLB) Station Grenchen Nord kreuzen stündlich die SBB ICN Biel - Basel. 22. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 I 10034 auf Jurarundfahrt. Zur Zürcher Streetparade wird gleichzeitig eine Rundfahrt durch den Jura mit Dinner im Zug angeboten. Hier unter Schloss Angenstein bei Aesch, August 2017.
Re 4/4 I 10034 auf Jurarundfahrt. Zur Zürcher Streetparade wird gleichzeitig eine Rundfahrt durch den Jura mit Dinner im Zug angeboten. Hier unter Schloss Angenstein bei Aesch, August 2017.
Olli

Re 4/4 I 10034 auf Jurarundfahrt. Zur Zürcher Streetparade wird gleichzeitig eine Rundfahrt durch den Jura mit Dinner im Zug angeboten. Hier in der Clus bei Moutier, August 2017.
Re 4/4 I 10034 auf Jurarundfahrt. Zur Zürcher Streetparade wird gleichzeitig eine Rundfahrt durch den Jura mit Dinner im Zug angeboten. Hier in der Clus bei Moutier, August 2017.
Olli

Re 4/4 I 10034 auf Jurarundfahrt. Zur Zürcher Streetparade wird gleichzeitig eine Rundfahrt durch den Jura mit Dinner im Zug angeboten. Hier in der Clus bei Moutier, die Lok steckt gerade im kürzesten Tunnel der Schweiz. August 2017.
Re 4/4 I 10034 auf Jurarundfahrt. Zur Zürcher Streetparade wird gleichzeitig eine Rundfahrt durch den Jura mit Dinner im Zug angeboten. Hier in der Clus bei Moutier, die Lok steckt gerade im kürzesten Tunnel der Schweiz. August 2017.
Olli

Zwar noch meilenweit von  Llanfairpwll­gwyngyllgogery­chwyrndrobwll­llantysilio­gogogoch  entfernt, dürfte die Haltestelle  Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean  mit 41 Buchstaben bzw. Zeichen sich wohl rühmen, den längsten Stationsnamen in der Schweiz aufzuweisen.
16. Mai 2017
Zwar noch meilenweit von "Llanfairpwll­gwyngyllgogery­chwyrndrobwll­llantysilio­gogogoch" entfernt, dürfte die Haltestelle "Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean" mit 41 Buchstaben bzw. Zeichen sich wohl rühmen, den längsten Stationsnamen in der Schweiz aufzuweisen. 16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der RE von Delle nach Biel/Bienne fährt ohne Halt durch die Haltstelle  Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean .
16. Mai 2017
Der RE von Delle nach Biel/Bienne fährt ohne Halt durch die Haltstelle "Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean". 16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN beim Halt in Basel beim Halt in Grenchen Nord; das Bahnhofsgebaäude zeigt sich im typischen BLS Still, gehört doch die Strecke Lengnau - Moutier (MLB) zur BLS.
22. Feb 2017
Ein ICN beim Halt in Basel beim Halt in Grenchen Nord; das Bahnhofsgebaäude zeigt sich im typischen BLS Still, gehört doch die Strecke Lengnau - Moutier (MLB) zur BLS. 22. Feb 2017
Stefan Wohlfahrt

RABDe 560 in der Clus. Moutier, Oktober 2016.
RABDe 560 in der Clus. Moutier, Oktober 2016.
Olli

In der Clus. Ein ICN durchfährt die Clus kurz hinter Münster (Moutier). Die Zugspitze schaut durch den nur 6,6 m langen Tunnel Moutier III heraus. April 2016.
In der Clus. Ein ICN durchfährt die Clus kurz hinter Münster (Moutier). Die Zugspitze schaut durch den nur 6,6 m langen Tunnel Moutier III heraus. April 2016.
Olli

ICN-Nase zwischen den Tunneln Moutier III und IX. Beide Tunnel sind mit 6,6 m und 8 m durchaus rekordverdächtig kurz. Clus, April 2016.
ICN-Nase zwischen den Tunneln Moutier III und IX. Beide Tunnel sind mit 6,6 m und 8 m durchaus rekordverdächtig kurz. Clus, April 2016.
Olli

NPZ in der Clus beim 11 m langen Tunnel Moutier II. April 2016.
NPZ in der Clus beim 11 m langen Tunnel Moutier II. April 2016.
Olli

Ein ICN Richtung Westschweiz hat Grenchen Nord verlassen und fährt nun über den Mösliviadukt, mit 285 Meter länge eine der längsten aller BLS Brücken. 
7. Mai 2014
Ein ICN Richtung Westschweiz hat Grenchen Nord verlassen und fährt nun über den Mösliviadukt, mit 285 Meter länge eine der längsten aller BLS Brücken. 7. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein ICN nach Basel verlässt den BLS (MLB) Bahnhof Grenchen Nord.
20. Okt. 2007
Ein ICN nach Basel verlässt den BLS (MLB) Bahnhof Grenchen Nord. 20. Okt. 2007
Stefan Wohlfahrt

Viel enger als an dieser Stelle in der Klus zwischen Choindez und Moutier geht es wohl kaum. Bei strömenden Regen, von dem die Passagiere sicherlich weniger spürten als der Fotograf, fährt dort eine Re 4/4 I im Juli 1983 nach Moutier.
Viel enger als an dieser Stelle in der Klus zwischen Choindez und Moutier geht es wohl kaum. Bei strömenden Regen, von dem die Passagiere sicherlich weniger spürten als der Fotograf, fährt dort eine Re 4/4 I im Juli 1983 nach Moutier.
Horst Lüdicke

Trotz nicht überzeugender Bildqualität zeigt dieses Bild doch eindrücklich die Linienführung der MLB bei der Überquerung der SBB Strecken  Biel - Soloturn in Grenchen.
26. Juli 2009
Trotz nicht überzeugender Bildqualität zeigt dieses Bild doch eindrücklich die Linienführung der MLB bei der Überquerung der SBB Strecken Biel - Soloturn in Grenchen. 26. Juli 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 230 Biel/Bienne - Delémont - Basel

142 1200x703 Px, 18.07.2015

Die längste Brücke der BLS befindet sich nicht etwa in den Alpen, sondern im Mittelland auf der MLB in Grenchen und ist nur sehr schlecht zu fotogarfieren: Das Möösli-Viadukt.
5. Juli 2014
Die längste Brücke der BLS befindet sich nicht etwa in den Alpen, sondern im Mittelland auf der MLB in Grenchen und ist nur sehr schlecht zu fotogarfieren: Das Möösli-Viadukt. 5. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 230 Biel/Bienne - Delémont - Basel

150 708x1024 Px, 17.07.2015

So schön die Strecke durch die Klus zwischen Choindez und Moutier ist, so scxhwierig ist es leider auch, dort Zugaufnahmen zu machen, hier ein Versuch mit einer Re 4/4 II im Juli 1983.
So schön die Strecke durch die Klus zwischen Choindez und Moutier ist, so scxhwierig ist es leider auch, dort Zugaufnahmen zu machen, hier ein Versuch mit einer Re 4/4 II im Juli 1983.
Horst Lüdicke

In der BLS (MLB)Station Grenchen Nord kreuzen sich stündlich die ICN Züge Basel - Biel - Lausanne/Genève Aéroport. 
12. Okt. 2013
In der BLS (MLB)Station Grenchen Nord kreuzen sich stündlich die ICN Züge Basel - Biel - Lausanne/Genève Aéroport. 12. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der BLS Tm235 079-1 in Grenchen Nord. Da nach dem Deutsch/Französichen Krieg (1871) Frankreich den direkten Zugang über Basel verlor, baute die BLS die Moutier - Lengnau Bahn (MLB), welche via Delle und Lötschberg Frankreich wieder einen Zugang zur Alpensüdseite brachte. Der erste Weltkrieg verschob erneut die Grenzen und so erlangte die MLB kaum je ihre ihr zugedachte Bedeutung, so dass sie von Beginn an (und bis heute) dem Schweizerisch Binnenverkehr Biel - Basel diente, welcher mit SBB Fahrzeugen abgewickelt wurde.
12. Oktober 2013
Der BLS Tm235 079-1 in Grenchen Nord. Da nach dem Deutsch/Französichen Krieg (1871) Frankreich den direkten Zugang über Basel verlor, baute die BLS die Moutier - Lengnau Bahn (MLB), welche via Delle und Lötschberg Frankreich wieder einen Zugang zur Alpensüdseite brachte. Der erste Weltkrieg verschob erneut die Grenzen und so erlangte die MLB kaum je ihre ihr zugedachte Bedeutung, so dass sie von Beginn an (und bis heute) dem Schweizerisch Binnenverkehr Biel - Basel diente, welcher mit SBB Fahrzeugen abgewickelt wurde. 12. Oktober 2013
Stefan Wohlfahrt

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