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Die Italienreise des  Johann Wolfgang von Goethe : RABe 503 022 windet sich mit dem EC 358 am 01.05.2019 durch das Gleisvorfeld von Milano Centrale
Die Italienreise des "Johann Wolfgang von Goethe": RABe 503 022 windet sich mit dem EC 358 am 01.05.2019 durch das Gleisvorfeld von Milano Centrale
Horst Lüdicke

Ein WSB Reionalzug nach Aarau hat den Bahnhof Gränichen erreicht, wo bereits die De 4/4 mit ihrem Güterzug auf den Weiterfahrt nach Menziken wartet.

4. Sept. 1984
Ein WSB Reionalzug nach Aarau hat den Bahnhof Gränichen erreicht, wo bereits die De 4/4 mit ihrem Güterzug auf den Weiterfahrt nach Menziken wartet. 4. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

Ein WSB Reionalzug nach Aarau erreicht den Bahnhof Gränichen, wo bereits die De 4/4 mit ihrem Güterzug auf den Weiterfahrt nach Menziken wartet. 

4. Sept. 1984
Ein WSB Reionalzug nach Aarau erreicht den Bahnhof Gränichen, wo bereits die De 4/4 mit ihrem Güterzug auf den Weiterfahrt nach Menziken wartet. 4. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

RhB Ge 6/6 I 412 mit ihrem Güterzug wartet in Filisur an der Rampe, währen die Ge 4/4 II 617 mit ihrem Albula-Schnellzug nach St. Moritz eintrifft, im Hintergrund der Anschlusszug von und nach Davos. 


20. August 1984
RhB Ge 6/6 I 412 mit ihrem Güterzug wartet in Filisur an der Rampe, währen die Ge 4/4 II 617 mit ihrem Albula-Schnellzug nach St. Moritz eintrifft, im Hintergrund der Anschlusszug von und nach Davos. 20. August 1984
Stefan Wohlfahrt

Der MThB ABDe 536 616-6  Konstanz  wartet in Radolfzell auf die Weiterfahrt nach Weinfelden. Interessant: der in der Mitte des Zuges eingereihte BLS Wagen.

30. Mai 1995
Der MThB ABDe 536 616-6 "Konstanz" wartet in Radolfzell auf die Weiterfahrt nach Weinfelden. Interessant: der in der Mitte des Zuges eingereihte BLS Wagen. 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Der MThB ABDe 536 616-6 steht abgebügelt in Singen, da ma Schluss des Zuges eine DB V 260 rangiert.

30. Mai 1995
Der MThB ABDe 536 616-6 steht abgebügelt in Singen, da ma Schluss des Zuges eine DB V 260 rangiert. 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Die beiden MThB ADBe 536 616-6 und 612-5 in Singen warten auf die Weiterfahrt nach Engen und Weinfelden. 

30. Mai 1995
Die beiden MThB ADBe 536 616-6 und 612-5 in Singen warten auf die Weiterfahrt nach Engen und Weinfelden. 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Der MThB ABDe 536 613-3 mit einem Nahverkehrszug nach Kreuzlingen beim Halt in Singen.

5. Mai 2001
Der MThB ABDe 536 613-3 mit einem Nahverkehrszug nach Kreuzlingen beim Halt in Singen. 5. Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Im Spätherbst 2005 machte die BLS mit CFL Doppelstockzüge im Plandienst praktische Versuche der Doppelstockzüge auf der S1 Thun-Bern Fribourg in deren Folge ja dann die BLS RABe 515 bestellt und auf dieser Strecke in eingesetzt werden. 

Das qualitativ leider wenig überzeugende Bild zeigt die CFL 4010 mit ihrem Doppelstockzug  beim Wenden in Fribourg.

im November 2005
Im Spätherbst 2005 machte die BLS mit CFL Doppelstockzüge im Plandienst praktische Versuche der Doppelstockzüge auf der S1 Thun-Bern Fribourg in deren Folge ja dann die BLS RABe 515 bestellt und auf dieser Strecke in eingesetzt werden. Das qualitativ leider wenig überzeugende Bild zeigt die CFL 4010 mit ihrem Doppelstockzug beim Wenden in Fribourg. im November 2005
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Ae 3/6 I 10596 mit einem Postzug in Aarau.

24. Juli 1984
Die SBB Ae 3/6 I 10596 mit einem Postzug in Aarau. 24. Juli 1984
Stefan Wohlfahrt

Langsam wird es ernst. 147 557 mit ihrem IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Konstanz, Juni 2019.
Langsam wird es ernst. 147 557 mit ihrem IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Konstanz, Juni 2019.
Olli

Langsam wird es ernst. 147 557 mit ihrem IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Hier auf dem Rückweg gen Stuttgart noch auf der Rheinbrücke. Konstanz, Juni 2019.
Langsam wird es ernst. 147 557 mit ihrem IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Hier auf dem Rückweg gen Stuttgart noch auf der Rheinbrücke. Konstanz, Juni 2019.
Olli

Langsam wird es ernst. Ein IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Die niedrigere Bauhöhe des Twindexx für die Schweiz kann man kaum erahnen. Konstanz, Juni 2019.
Langsam wird es ernst. Ein IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Die niedrigere Bauhöhe des Twindexx für die Schweiz kann man kaum erahnen. Konstanz, Juni 2019.
Olli

Langsam wird es ernst. 147 560 mit ihrem IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Konstanz, Juni 2019.
Langsam wird es ernst. 147 560 mit ihrem IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Konstanz, Juni 2019.
Olli

Langsam wird es ernst. 147 560 mit ihrem IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Konstanz, Juni 2019.
Langsam wird es ernst. 147 560 mit ihrem IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Konstanz, Juni 2019.
Olli

Langsam wird es ernst. 147 560 mit ihrem IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Konstanz, Juni 2019.
Langsam wird es ernst. 147 560 mit ihrem IC2 CH wagt sich fast schon in die Schweiz. Konstanz, Juni 2019.
Olli

Blonay Chamby  Schweizer Dampf Festival 2019  - die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5 erreicht die Bekohlungsanlage in Chaulin.

8. Juni 2019die
Blonay Chamby "Schweizer Dampf Festival 2019" - die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5 erreicht die Bekohlungsanlage in Chaulin. 8. Juni 2019die
Stefan Wohlfahrt

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