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Neben dem Meterspur MVR (CEV) GTW Be 2/6 stehen, lichtungünstig die 80 cm Spur Rochers de Naye Beh 4/8 302 und Bhe 2/4 204 in Montreux.

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Neben dem Meterspur MVR (CEV) GTW Be 2/6 stehen, lichtungünstig die 80 cm Spur Rochers de Naye Beh 4/8 302 und Bhe 2/4 204 in Montreux.
27. Nov. 2016

Neben dem Meterspur MVR (CEV) GTW Be 2/6 stehen, lichtungünstig die 80 cm Spur Rochers de Naye Beh 4/8 302 und Bhe 2/4 204 in Montreux.
27. Nov. 2016

Stefan Wohlfahrt 27.11.2016, 240 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2016:11:27 10:25:25, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/2.8, ISO100, Brennweite: 28.00 (280/10)

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Der asm GTW Be 2/6 513 wartet in Ins auf die Rückfahrt nach Biel/Bienne. 

12. Sept. 2022
Der asm GTW Be 2/6 513 wartet in Ins auf die Rückfahrt nach Biel/Bienne. 12. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

CEV ABDe 4/4 Nr.103 (Inbetriebwetzung 1903; LüP 14,93m; Dienstgewicht 22,3 t; Stundenleistung 280 PS; Vmax 45 km/h; Einsatz Personenzüge Vevey - Bloney - zum Zeitpunkt der Aufnahme)  und MOB Be 2/6 in Bloney am 25.08.1999.
CEV ABDe 4/4 Nr.103 (Inbetriebwetzung 1903; LüP 14,93m; Dienstgewicht 22,3 t; Stundenleistung 280 PS; Vmax 45 km/h; Einsatz Personenzüge Vevey - Bloney - zum Zeitpunkt der Aufnahme) und MOB Be 2/6 in Bloney am 25.08.1999.
Karl Sauerbrey






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