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Hundert Jahre lange ging es bei der ASD ohne ortsfeste Signale, nun werden welche installiert, aber es werden noch einige Jahre ins Land ziehen, bis der Signale vom BAV genehmigt werden und endlich

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Hundert Jahre lange ging es bei der ASD ohne ortsfeste Signale, nun werden welche installiert, aber es werden noch einige Jahre ins Land ziehen, bis der Signale vom BAV genehmigt werden und endlich die Züge sicher fahren können. 
Der BCFe 4/4 1 und BDe 4/4 mit einem Extrazug auf der Fahrt nach Aigle bei Les Planches (Aigle) am 18. Oktober 2014

Hundert Jahre lange ging es bei der ASD ohne ortsfeste Signale, nun werden welche installiert, aber es werden noch einige Jahre ins Land ziehen, bis der Signale vom BAV genehmigt werden und endlich die Züge sicher fahren können.
Der BCFe 4/4 1 und BDe 4/4 mit einem Extrazug auf der Fahrt nach Aigle bei Les Planches (Aigle) am 18. Oktober 2014

Stefan Wohlfahrt 13.06.2018, 52 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der ASD BDe 4/4 402 erreicht mit seinem Bt 434 den Bahnhof Verschiez, der vor kurzem neu gestaltet wurde. Im Schatten im Hintergrund ist schwach ein AOMC Bt zu erkennen, dahinter sind noch drei AOMC BDeh 4/4 abgestellt.

17. Feb. 2019
Der ASD BDe 4/4 402 erreicht mit seinem Bt 434 den Bahnhof Verschiez, der vor kurzem neu gestaltet wurde. Im Schatten im Hintergrund ist schwach ein AOMC Bt zu erkennen, dahinter sind noch drei AOMC BDeh 4/4 abgestellt. 17. Feb. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Haltestelle Aigle Dépôt ASD heisst nun sinnvollerweise Aigle Château.
18. Nov. 2018
Die Haltestelle Aigle Dépôt ASD heisst nun sinnvollerweise Aigle Château. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der ASD BDe 4/4 404 nimmt mit seinem Bt die Steigung in den Weinbergen bei Aigle in Angriff.
18. Nov. 2018
Der ASD BDe 4/4 404 nimmt mit seinem Bt die Steigung in den Weinbergen bei Aigle in Angriff. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der herrlich aufgearbeitete ASD BCFe 4/4 N° in Les Diablerets.
18.. Okt. 2018
Der herrlich aufgearbeitete ASD BCFe 4/4 N° in Les Diablerets. 18.. Okt. 2018
Stefan Wohlfahrt






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