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Baureihe 1 426 - Baureihe 1 430 | FLIRT 3 Fotos

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Der dreiteilige CFL Stadler KISS 2308 als RE 11  DeLux-Express  gekuppelt mit dem fünfteilige SÜWEX Stadler FLIRT³  - 429 116 / 429 616 als RE 1  Südwest-Express  nach Koblenz erreichen am 29.04.2018 den Hbf Wittlich, während in Gegenrichtung ein weiterer SÜWEX Stadler FLIRT³  mit einem CFL KISS halten.

Seit dem 16. März 2015 fahren die CFL-KISS auf dem Abschnitt zwischen Koblenz und Trier gemeinsam mit den FLIRT³  der DB Regio Südwest in gemischter Mehrfachtraktion. Das ein- und zweistöckige elektrische Triebzüge zweier Staatsbahnen gemeinsam unterwegs sind, dürfte europaweit einmalig sei. Ab dem 10.12.2017 fahren einzelne CFL KISS von Koblenz weiter über Bonn und Köln Hbf bis nach Düsseldorf.
Der dreiteilige CFL Stadler KISS 2308 als RE 11 "DeLux-Express" gekuppelt mit dem fünfteilige SÜWEX Stadler FLIRT³ - 429 116 / 429 616 als RE 1 "Südwest-Express" nach Koblenz erreichen am 29.04.2018 den Hbf Wittlich, während in Gegenrichtung ein weiterer SÜWEX Stadler FLIRT³ mit einem CFL KISS halten. Seit dem 16. März 2015 fahren die CFL-KISS auf dem Abschnitt zwischen Koblenz und Trier gemeinsam mit den FLIRT³ der DB Regio Südwest in gemischter Mehrfachtraktion. Das ein- und zweistöckige elektrische Triebzüge zweier Staatsbahnen gemeinsam unterwegs sind, dürfte europaweit einmalig sei. Ab dem 10.12.2017 fahren einzelne CFL KISS von Koblenz weiter über Bonn und Köln Hbf bis nach Düsseldorf.
Armin Schwarz

Der CFL Stadler KISS 2308 als RE 11  DeLux-Express  gekuppelt hier am Ende mit dem fünfteilige SÜWEX Stadler FLIRT³  - 429 116 / 429 616 als RE 1  Südwest-Express  nach Koblenz haben am 29.04.2018 den Hbf Wittlich erreicht.

Auffällig ist wie wenige Einstiegstüren eigentlich der fünfteilige SÜWEX Stadler FLIRT³, es sind nur 4 Türen pro Seite. Vergleichsweise bei den neuen fünfteiligen Stadler FLIRT 3 XL (der BR 3429) sind es 10 Türen pro Seite. Auch vorne der kürzere dreiteilige KISS hat mehr, bei ihm sind es 6 Türen pro Seite.

Seit dem 16. März 2015 fahren die CFL-KISS auf dem Abschnitt zwischen Koblenz und Trier gemeinsam mit den FLIRT³  der DB Regio Südwest in gemischter Mehrfachtraktion. Das ein- und zweistöckige elektrische Triebzüge zweier Staatsbahnen gemeinsam unterwegs sind, dürfte europaweit einmalig sei. Ab dem 10.12.2017 fahren einzelne CFL KISS von Koblenz weiter über Bonn und Köln Hbf bis nach Düsseldorf.
Der CFL Stadler KISS 2308 als RE 11 "DeLux-Express" gekuppelt hier am Ende mit dem fünfteilige SÜWEX Stadler FLIRT³ - 429 116 / 429 616 als RE 1 "Südwest-Express" nach Koblenz haben am 29.04.2018 den Hbf Wittlich erreicht. Auffällig ist wie wenige Einstiegstüren eigentlich der fünfteilige SÜWEX Stadler FLIRT³, es sind nur 4 Türen pro Seite. Vergleichsweise bei den neuen fünfteiligen Stadler FLIRT 3 XL (der BR 3429) sind es 10 Türen pro Seite. Auch vorne der kürzere dreiteilige KISS hat mehr, bei ihm sind es 6 Türen pro Seite. Seit dem 16. März 2015 fahren die CFL-KISS auf dem Abschnitt zwischen Koblenz und Trier gemeinsam mit den FLIRT³ der DB Regio Südwest in gemischter Mehrfachtraktion. Das ein- und zweistöckige elektrische Triebzüge zweier Staatsbahnen gemeinsam unterwegs sind, dürfte europaweit einmalig sei. Ab dem 10.12.2017 fahren einzelne CFL KISS von Koblenz weiter über Bonn und Köln Hbf bis nach Düsseldorf.
Armin Schwarz

Am 19 September 2022 steht Nordbahn ET6-04 in Hamburg-Altona.
Am 19 September 2022 steht Nordbahn ET6-04 in Hamburg-Altona.
Leonardus Schrijvers

DB Regio SW 429 613 verlasst am 27 März 2017 Völklingen.
DB Regio SW 429 613 verlasst am 27 März 2017 Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Abellio ET25 2304 verlässt Arnhem-Velperpoort am 1 Dezember 2017.
Am 24 September 2020 treft EuroBahn ET4-04 in Bad Bentheim ein.
Am 24 September 2020 treft EuroBahn ET4-04 in Bad Bentheim ein.
Leonardus Schrijvers

ET4-03 der EuroBahn steht am 5 Augustus 2019 in Bad Bentheim, wann die Sonne wenig Lust mehr hat zu scheinen.
ET4-03 der EuroBahn steht am 5 Augustus 2019 in Bad Bentheim, wann die Sonne wenig Lust mehr hat zu scheinen.
Leonardus Schrijvers

Am 5 Augustus 2019 verlasst EuroBahn ET4-06 Bad Bentheim ein als RB 61 nach Bielefeld Hbf.
Am 5 Augustus 2019 verlasst EuroBahn ET4-06 Bad Bentheim ein als RB 61 nach Bielefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers

ET4-001 der Eurobahn ended ausserplanmässig deren Fahrt nach Hengelo schon in Bad Bentheim am 9 April 2018. Leider war dies der Praxis bei Eurobahn auf die relation Hengelo--Bielefeld.
ET4-001 der Eurobahn ended ausserplanmässig deren Fahrt nach Hengelo schon in Bad Bentheim am 9 April 2018. Leider war dies der Praxis bei Eurobahn auf die relation Hengelo--Bielefeld.
Leonardus Schrijvers

EuroBahn ET4-01 verlässt am 15 Juli 2019 Oldenzaal mit ein RE Bielefeld--Hangelo. Nach mehr als ein jahr von gravierender und beinahe fatal-entscheidende Schwierigkeiten ist es Eurobahn in 2019 endlich gelungen, ein zuferlässige RE-Dienst Bad Bentheim <=>Hengelo wörtlich aufs Gleis zu setzen.
EuroBahn ET4-01 verlässt am 15 Juli 2019 Oldenzaal mit ein RE Bielefeld--Hangelo. Nach mehr als ein jahr von gravierender und beinahe fatal-entscheidende Schwierigkeiten ist es Eurobahn in 2019 endlich gelungen, ein zuferlässige RE-Dienst Bad Bentheim <=>Hengelo wörtlich aufs Gleis zu setzen.
Leonardus Schrijvers

ET 412 steht am 10 Jänner 2017 in Bad Bentheim.
ET 412 steht am 10 Jänner 2017 in Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

ET4-02 der Eurobahn steht am 5 Augustus 2019 in Hengelo.
ET4-02 der Eurobahn steht am 5 Augustus 2019 in Hengelo.
Leonardus Schrijvers

Hannober S-Bahn 3427-076 steht am 9 Juni 2022 in Hannover Hbf.
Hannober S-Bahn 3427-076 steht am 9 Juni 2022 in Hannover Hbf.
Leonardus Schrijvers

ET4-39 von Go-Ahead Bayern steht am 28 Mai 2022 in München Hbf.
ET4-39 von Go-Ahead Bayern steht am 28 Mai 2022 in München Hbf.
Leonardus Schrijvers

Der dreiteilige Stadler FLIRT DB 427 608-5 / 827 108-2 / 427 108-6, ex Abellio Rail NRW ET 23 2109  Kreis Siegen-Wittgenstein   fährt am 30.10.2022,  als RE 16  Ruhr-Sieg-Express  (Essen - Hagen – Siegen), von Kreuztal weiter in Richtung Siegen.
Der dreiteilige Stadler FLIRT DB 427 608-5 / 827 108-2 / 427 108-6, ex Abellio Rail NRW ET 23 2109 "Kreis Siegen-Wittgenstein" fährt am 30.10.2022, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen – Siegen), von Kreuztal weiter in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Der zweiteilige Stadler FLIRT DB 826 104-2 / 426 104-6 (94 80 0826 104-2 D-DB / 94 80 0426 104-6 D-DB) der DB Regio NRW, ex Abellio Rail NRW ET 22 2105, am 30.10.2022, als RB 91  Ruhr-Sieg-Bahn  (Hagen - Siegen), von Kreuztal weiter in Richtung Siegen.
Der zweiteilige Stadler FLIRT DB 826 104-2 / 426 104-6 (94 80 0826 104-2 D-DB / 94 80 0426 104-6 D-DB) der DB Regio NRW, ex Abellio Rail NRW ET 22 2105, am 30.10.2022, als RB 91 "Ruhr-Sieg-Bahn" (Hagen - Siegen), von Kreuztal weiter in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

ET5.05 von Go-Ahead verlässt Plochingen am 8 Juli 2022.
ET5.05 von Go-Ahead verlässt Plochingen am 8 Juli 2022.
Leonardus Schrijvers

Zwei gekuppelte vierteilige Stadler FLIRT³ der WestfalenBahn GmbH (WFB), ein Unternehmen der Abellio GmbH erreichen am 01.05.2022, als RE 15 „Emsland-Express“ den Bahnhof Emden Außenhafen. Vorne der ET 414 „Rheine“ und dahinter der ET 411 „Lingen (Ems)“. Nach dem Halt hier im Bahnhof Außenhafen geht es zurück zum Hbf Emden, nach dem Richtungswechsel geht es dann, via Leer, Lingen und Rheine, nach Münster Hbf.

Die beiden FLIRT³ der Baureihe 1428 wurden 2015 von der Stadler Pankow GmbH in Berlin gebaut.
Zwei gekuppelte vierteilige Stadler FLIRT³ der WestfalenBahn GmbH (WFB), ein Unternehmen der Abellio GmbH erreichen am 01.05.2022, als RE 15 „Emsland-Express“ den Bahnhof Emden Außenhafen. Vorne der ET 414 „Rheine“ und dahinter der ET 411 „Lingen (Ems)“. Nach dem Halt hier im Bahnhof Außenhafen geht es zurück zum Hbf Emden, nach dem Richtungswechsel geht es dann, via Leer, Lingen und Rheine, nach Münster Hbf. Die beiden FLIRT³ der Baureihe 1428 wurden 2015 von der Stadler Pankow GmbH in Berlin gebaut.
Armin Schwarz

Abellio ET25 2301 verlässt Emmerich am 8 November 2019 nach Arnhem.
Abellio ET25 2301 verlässt Emmerich am 8 November 2019 nach Arnhem.
Leonardus Schrijvers

ET22-2514 von Abellio Rail verlässt am 10 Juni 2017 Wesel.
ET22-2514 von Abellio Rail verlässt am 10 Juni 2017 Wesel.
Leonardus Schrijvers

Am 3 Jänner 2020 verlässt ET3-07 von Go-Ahead Stuttgart Hbf.
Am 3 Jänner 2020 verlässt ET3-07 von Go-Ahead Stuttgart Hbf.
Leonardus Schrijvers

Am 3 April 2017 steht Meridian ET 324 in Rosenheim.
Am 3 April 2017 steht Meridian ET 324 in Rosenheim.
Leonardus Schrijvers

GALERIE 3
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