Am 28 April 2023 durcheilt NS 9522 -auf der Suche nach neue Triebzugführer- Wijchen nach Nijmegen, Deventer und Zwolle

Am 28 April 2023 durcheilt NS 9522 -auf der Suche nach neue Triebzugführer- Wijchen nach Nijmegen, Deventer und Zwolle.

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BLS Cargo X4E-714 zieht der Novara-KLV durch Tilburg-Universiteit am 14 April 2023.

Durch die geringe Grösse des Bahnhofs Chamby und des Betriebsgeschehen ein eher seltenes Ereignis: Paralleleinfahrt des MOB GoldenPass Panoramic 2221 mit dem Alpina ABe 4/4 9303 und dem

Niederlande / Triebzüge / VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) Series 8600/8700/9400/9500

Am 28 April 2023 durcheilt NS 9522 -auf der Suche nach neue Triebzugführer- Wijchen nach Nijmegen, Deventer und Zwolle.

Leon Schrijvers 29.05.2023, 216 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB 502 208 Serviceanlage Herdern steht am 19 mai 2023 in Buchs SG.

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Am 30 März 2013 steht NS 9564 in Haarlem. 
Leon Schrijvers

Niederlande / Triebzüge / VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) Series 8600/8700/9400/9500

 26 1200x800 Px, 28.01.2026

NS 9580 verlast am 23 Juli 2021 Tilburg auf den Weg nach Roosendaal. 
Leon Schrijvers

Niederlande / Triebzüge / VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) Series 8600/8700/9400/9500

 25 1200x800 Px, 28.01.2026

NS 9512 durchfahrt Alverna am 18 Januar 2026 und wird vom offenbarer Stelle fotografiert. 
Leon Schrijvers

Niederlande / Triebzüge / VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) Series 8600/8700/9400/9500

 45 1200x800 Px, 18.01.2026

Der sechsteilige VIRM-VI NS 8621 der Nederlandse Spoorwegen N.V. (Niederländische Eisenbahn AG) steht am 29 April 2025 im Bahnhof Arnhem Centraal (Arnheim Hbf), als IC 3232 nach Rotterdam Centraal, zur Abfahrt bereit. VIRM steht für Verlengd InterRegio Materieel (verlängerte IRM). TECHNISCHE DATEN der VIRM-VI (Sechsteiler der Series 8600/8700) Hersteller (mechanischer Teil): Bombardier Transportation, ex Talbot, Aachen Hersteller (elektrische Ausrüstung): Alstom Baujahre: 2002–2005 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: 2’Bo’+2’2’+2’Bo’+2’2’+2’2’+Bo’2’ Länge über Puffer: 162.060 mm Breite: 3.020 mm Höhe: 4.670 mm Achsabstand in den Triebdrehgestellen: 2.750 mm Achsabstand in den Laufdrehgestellen: 2.500 mm Treib- und Laufraddurchmesser: 920 mm (neu) / 840 mm (abgenutzt) Dienstgewicht: ca. 351 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h (Planmäßig 140 km/h) Stundenleistung: 6 × 402 kW = 2.412 kW Stromsystem: 1,5 kV DC Sitzplätze: 1. Klasse 129–132 / 2. Klasse 438–442 / Klappsitze 26 Kupplung: Scharfenberg 
Armin Schwarz

Niederlande / Triebzüge / VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) Series 8600/8700/9400/9500, Niederlande / Zuggattung / IC - InterCity

 57 1400x917 Px, 25.12.2025