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Monatelang war dies der Grund für verlängerte Fahrzeiten eine alte Unterführung die im Herbst letzten Jahres mit einem gewaltigen Rohr verstärkt wurde.

(ID 563875)

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE mit einem Regionalzug nach Montreux kurz nach Château d'Oex, wo gerade das Ballon Festival statt findet.

Der Train des Vignes in seinem Element zwischen Himmel und Erde bei Chexbres.

Deutschland / Galerien / Momentaufnahmen

Monatelang war dies der Grund für verlängerte Fahrzeiten eine alte Unterführung die im Herbst letzten Jahres mit einem gewaltigen Rohr verstärkt wurde. Heute kann man kaum noch was von der Baustelle sehen...Jübek 22.03.2014

Monatelang war dies der Grund für verlängerte Fahrzeiten eine alte Unterführung die im Herbst letzten Jahres mit einem gewaltigen Rohr verstärkt wurde. Heute kann man kaum noch was von der Baustelle sehen...Jübek 22.03.2014

Marc Steiner 29.06.2017, 258 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:03:22 10:38:34, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 18.00 (18/1)

Der Train des Vignes in seinem Element zwischen Himmel und Erde bei Chexbres.

Ein MOB GDe 4/4 mit einem GoldenPass-Zug nach Montreux kurz nach Château d'Oex, wo gerade das Ballon Festival statt findet.

Der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE mit einem Regionalzug nach Montreux kurz nach Château d'Oex, wo gerade das Ballon Festival statt findet.

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Wird Zeit das die 218 344 zur HU kommt...blauer Abgasqualm...nicht gut...Niebüll 06.04.2025

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Marc Steiner

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Eine neue Baureihe.....Werbung der 185 401....Pattburg 28.04.2024

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Marc Steiner

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So kann ein Tag am Hafen immer beginnen.....Dradenau 29.10.2022

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Marc Steiner

Deutschland / Galerien / Momentaufnahmen

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Beim warten auf den OHE Tiger schnell mal ne Gegenlichtaufnahme von der Holzverladung in Jübek an der Ladestrasse gemacht.

Neben dem großen Bagger ist auch ein BobbyCat Bagger am entladen der Wagen beteiligt da die riesen Schaufel nicht alles aus den Wagen bekommt.

Spezialverbindung zum abschleppen...Habfis Wagen 006-9 der Railadventure und 189 115 sind sicher miteinander verbunden.

Das fast schon zutrauliche Bahnhofs-Reh war auch mal wieder da....Schleswig 25.06.2017

S-W Version vom EK 53340(Jübek-Neumünster)mit Zuglok 1261 104-4 der hier wegen einer Zugüberholung in Schleswig halten muss.

Lange schon ist der Güterbereich in Schleswig ausser Betrieb und diese Schiene dokumentiert ein wenig das Alter dieses ehemaligen Güterbahnhofes.

In der Mitte der Ladestrasse lagen einige Tonnen an Holz die von einem LKW auf die Wagen verladen wurden, hinter dem Holzstapel standen noch zwei LKW's die am verladen waren.

Beladen wurden die blauen Wagen der ERR(verliehen an HLG Bebra)mit dem Fallholz von dem es Dank Christian und Xaver hier genug gibt.

Geteilte NOB's und einmal umsteigen bitte! Links die NOB aus Hamburg(wird ausgesetzt) rechts die NOB nach Westerland(wurde hier eingesetzt).Husum 19.10.2013

Ohne Zuglok steht der CNL 472 aus Basel im Grenzbahnhof Padborg.

Nostalgie in Neuwied: Der alte Verladekran der Fa.

Größenvergleich...die Lok Class 66 Frightliner 650 002-2 über 100 Tonnen schwer und mehr als 3000PS der Truck max 40 Tonnen mit 400 PS und trotzdem wirken sie hier nahezu gleich

Bilder aus Hamburg(Bild 4)...Blick auf den S-Bahn/AKN Bahnhof HH-Eidelstedt aus dem nun gut 100km/h schnellen SH-Express der gerade am Bw HH-Langenfelde vorbei gefahren war.

Hamburg mal anders(Bild 1)...Blick aus dem SH-Express auf die Strecke kurz bevor die Gabelung nach HH-Altona/HH-Diebsteich kommt, der Zug hat gerade den S-Bahn Bahnhof Holstenstrasse passiert.

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