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Das Crossrail-Doppel 185 535-2 und 599-8 musste ebenfalls bei Boppard/Fellen wegen einer Überholung warten.

(ID 553644)

Ziemlich steil geht es auf der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers hinauf, auf der im Juli 1983 einer der 1954 von SLM/MFO gebauten Beh 4/4 bei Chamonix unterwegs ist

Am Talbahnhof der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers ist die Dampflokomotive Nr.

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 185 | Traxx F140 AC1/AC2 | Private

Das Crossrail-Doppel 185 535-2 und 599-8 musste ebenfalls bei Boppard/Fellen wegen einer Überholung warten. 12.09.2013

Das Crossrail-Doppel 185 535-2 und 599-8 musste ebenfalls bei Boppard/Fellen wegen einer Überholung warten. 12.09.2013

Marc Steiner 30.04.2017, 106 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2013:09:12 15:23:10, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 110.00 (110/1)

Das Crossrail-Doppel 185 535-2 und 599-8 musste ebenfalls bei Boppard/Fellen wegen einer Überholung warten.

Am Talbahnhof der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers ist die Dampflokomotive Nr.

Der 1954 von SLM/MFO gebaue Beh 4/4 45 der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers verläßt im Juli 1983 Chamonix

Ziemlich steil geht es auf der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers hinauf, auf der im Juli 1983 einer der 1954 von SLM/MFO gebauten Beh 4/4 bei Chamonix unterwegs ist

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome.

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ATLU 185 527-9 hing am von BLS 485 003 gezogenen KLV hinten mit dran. Kaub 06.08.2024

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Marc Steiner

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DB 187 168-0 REV/FKR X/18.11.18 + 185 293-8 REV/EGI 9/17.06.24 mit Mischer. Neuwied 04.08.2024

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BRLL 185 563-4, REV/Fw513/03.03.21. Neuwied 04.08.2024

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ATLU 185 527-9 mit KLV und freundlichem Trööööt. Bopparder Hamm 03.08.2024

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 12 1600x881 Px, 10.08.2024

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