Hectorrail 162.001 (ex DB 151 013) übernimmt in Pattburg den von 185 328 gebrachten Militärzug 03.04.2023 - Igschieneschweiz.startbilder.de

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Hectorrail 162.001 (ex DB 151 013) übernimmt in Pattburg den von 185 328 gebrachten Militärzug 03.04.2023

(ID 808260)

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Hectorrail 162.001 (ex DB 151 013) übernimmt in Pattburg den von 185 328 gebrachten Militärzug 03.04.2023

Hectorrail 162.001 (ex DB 151 013) übernimmt in Pattburg den von 185 328 gebrachten Militärzug 03.04.2023

Detlef Schikorr 03.04.2023, 181 Aufrufe, 0 Kommentare

Hectorrail 162.001 (ex DB 151 013) übernimmt in Pattburg den von 185 328 gebrachten Militärzug 03.04.2023

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151 062 der AltmarkRail fährt in Pattburg in die Südabstellung, 24.09.2025

151 062 der AltmarkRail fährt in Pattburg in die Südabstellung, 24.09.2025 
Detlef Schikorr

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 90 1200x800 Px, 24.09.2025

151 062 der AltmarkRail Das schwaze Schaf in voller Schönheit, Pattburg 24.09.2025

151 062 der AltmarkRail "Das schwaze Schaf" in voller Schönheit, Pattburg 24.09.2025 
Detlef Schikorr

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 103 1200x844 Px, 24.09.2025

AMR 151 062 wird von der BRLL 185 408 von dem Autotransportzug, den sie nach Pattburg gebracht hat, abgezogen und in den 16,6 Hz-Teil des Grenzbahnhofs Pattburg geschoben, 24.09.2025

AMR 151 062 wird von der BRLL 185 408 von dem Autotransportzug, den sie nach Pattburg gebracht hat, abgezogen und in den 16,6 Hz-Teil des Grenzbahnhofs Pattburg geschoben, 24.09.2025 
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 151 | Private, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 185 | Traxx F140 AC1/AC2 | Private

 100 1200x758 Px, 24.09.2025

SRI 151 075-9 REV/LD X/21.01.20 Kestert 14.08.2025

SRI 151 075-9 REV/LD X/21.01.20 Kestert 14.08.2025 
Marc Steiner

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 151 | Private, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2025

 108 1400x911 Px, 23.08.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 151 | Private"

EGP 151 078-3 REV/EGP/26.11.15, Verl/EGP/25.11.22, Verl/EGP/25.11.23 steht im dänischen Pattburg und wartet auf eine Rückleistung nach Deutschland.

EGP 151 078-3 REV/EGP/26.11.15, Verl/EGP/25.11.22, Verl/EGP/25.11.23 steht im dänischen Pattburg und wartet auf eine Rückleistung nach Deutschland.

EGP 151 haben ab 01.03.2023 den Zementzugverkehr von Pattburg/Padborg nach Deuna übernommen.

Hectorrail Deutschland 162.003 Metropolis (91 80 6151 027-0, REV/NNR 9/24.11.16) Nasses Dreieck Hohe Schaar 29.10.2022

Hectorrail 242.504 + 242.516 + 162.006 (ex DB 151 066), abgestrllt im Gleisvorfeld von Duisburg Hbf 11.06.2022

Auch trafen wir dort die zu Fristarbeiten weilende Hectorrail 162.004 (DB 151 057) an 09.06.2022

Hectorrail Deutschland 162.003 Metropolis oder 151 027-0, REV/NNR 9/24.11.16, Bremen Hbf 11.06.2022

EGP 151 025 verdeckt die Lärmschutzwand Flensburg-Weiche 03.03.2022

EGP 151 025 wartet in Flensburg-Weiche auf die Rückleistung 03.03.2022

EGP 151 085-8 (REV/LD X/10.05.16) Einfahrt Waltershof/dradenau.

RP 151 034-6 (REV/LD X/29.09.15, Verl/HSR9/30.09.22) Hamburg-Harburg 15.01.2022

Nachschuß auf EGP 151 167-4 auf der Fahrt nach Flensburg-Weiche in Jübek, im Hintergrund der Bagger für die Entladung des Düngerzuges, 2.11.2021

EGP 151 167-4 (REV/LD X/24.11.15) auf dem Weg nach Flensburg.

EGP 151 167-4 auf dem Weg nach Flensburg.

Und dann....Der Andernacher No 2 mit RP 151 130-2 und 049-4 gut 45min nach dem ersten Andernacher ebenfalls mit tonnenschweren Rollen aufgenommen in Andernach-Namedy, 13.09.2021

35min nachdem sie ihren Andernacher nach Andernach gebracht hatten kamen die beiden Ladys im Schnellgang wieder zurück...RP 151 031 und 034 in Andernach-Namedy.

Der Andernacher No 1.....RP 151 034-8 und 031-2 mit dem tonnenschweren Rollen Transport aufgenommen in Andernach-Namedy, 13.09.2021

Auf gehts....151 007 und 221 145 mit dem leeren Düngerzug verlassen Jübek gen Süden.

Beide Loks nochmal im Sonnenlicht....Jübek 24.08.2021

Dann wurden die Loks umramgiert...151 007(REV/PLOK/30.04.14, Verl/EGP/30.04.22) geschoben von der 221 145 im Bhf Jübek.

Die Entladung war beendet und es begannen die Rangierfahrten....Zuerst ging es in das Richtungsgleis nach Husum um den Zug auf Gleis 1 zu positionieren.

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