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Sie war die einzige ihrer BR mit dem weißen Balken und eine der wenigen mit dem Railion Schriftzug und doch ist sie schon lange nicht existent, 140 450-8 konnte am 06.03.2010 bei der Durchfahrt

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Sie war die einzige ihrer BR mit dem weißen Balken und eine der wenigen mit dem Railion Schriftzug und doch ist sie schon lange nicht existent, 140 450-8 konnte am 06.03.2010 bei der Durchfahrt in HH-Harburg fotografiert werden.(üaV aus dem Archiv)

Sie war die einzige ihrer BR mit dem weißen Balken und eine der wenigen mit dem Railion Schriftzug und doch ist sie schon lange nicht existent, 140 450-8 konnte am 06.03.2010 bei der Durchfahrt in HH-Harburg fotografiert werden.(üaV aus dem Archiv)

Marc Steiner 16.03.2017, 145 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: OLYMPUS E-420, Datum 2010:03:06 10:27:58, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/6.3, ISO258, Brennweite: 150.00 (150/1)

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Von der Brücke über den Karlsruher Güterbahnhof hat man einen guten Blick auf die dort abgestellten Elloks der Baureihen E 40 und E 50. Nur die vorderen Elloks der beiden Reihen sind genau zu identifizieren: Die verkehrsroten DB 150 173-3 und E 40 080 / 140 080-3 am 11.08.2001
Von der Brücke über den Karlsruher Güterbahnhof hat man einen guten Blick auf die dort abgestellten Elloks der Baureihen E 40 und E 50. Nur die vorderen Elloks der beiden Reihen sind genau zu identifizieren: Die verkehrsroten DB 150 173-3 und E 40 080 / 140 080-3 am 11.08.2001
Detlef Schikorr

Die verkehrsrote 150 166-7 + E 40 504 / 140 504-2  rangieren in Plochingen, 26.10.2000
Die verkehrsrote 150 166-7 + E 40 504 / 140 504-2 rangieren in Plochingen, 26.10.2000
Detlef Schikorr

DB E40 774 / 140 774-1 + 140 735-7 (Mitte) + 140 755-0 (rechts) + 140 78x....Bw Kornwestheim 28.07.2003 (D.S)
DB E40 774 / 140 774-1 + 140 735-7 (Mitte) + 140 755-0 (rechts) + 140 78x....Bw Kornwestheim 28.07.2003 (D.S)
Marc Steiner

DB E40 857/ 140 857-4 Bad Kleinen 07.04.2001
DB E40 857/ 140 857-4 Bad Kleinen 07.04.2001
Detlef Schikorr






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