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Hier wird RailAdv 139 558 von der SRP Litra MY 1148 zu ihrem "Parkplatz" rangiert.

(ID 782918)

Im Anschluss an Stefans eindrucksvolle Studien der Linie ins Vallée de Joux und dem Ende ihres Domino-Taktverkehrs hier noch einige Eindrücke vom unteren Streckenabschnitt bei Le Day mit

Die Strecke ins Vallée de Joux, oberhalb Le Day: Der Domino-Zug 560 384 im Abstieg, wieder mit der langen Panzersperre.

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 139 | E 40.11 | Private

Hier wird RailAdv 139 558 von der SRP Litra MY 1148 zu ihrem Parkplatz rangiert. Pattburg 08.08.22

Hier wird RailAdv 139 558 von der SRP Litra MY 1148 zu ihrem "Parkplatz" rangiert. Pattburg 08.08.22

Marc Steiner 09.08.2022, 52 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:08:08 11:45:46, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 135/1

Die Strecke ins Vallée de Joux, oberhalb Le Day: Der Domino-Zug 560 384 hat Le Day fast erreicht.

Die Strecke ins Vallée de Joux, oberhalb Le Day: Der Domino-Zug 560 384 im Abstieg, wieder mit der langen Panzersperre.

Die Strecke ins Vallée de Joux, oberhalb Le Day: Travys Triebwagen 560 384 + Dominowagen 29-43 384 + Domino Steuerwagen 39-43 984.

Im Anschluss an Stefans eindrucksvolle Studien der Linie ins Vallée de Joux und dem Ende ihres Domino-Taktverkehrs hier noch einige Eindrücke vom unteren Streckenabschnitt bei Le Day mit

Hier wird RailAdv 139 558 von der SRP Litra MY 1148 zu ihrem Parkplatz rangiert.

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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 139 | E 40.11 | Private

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Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 139 | E 40.11 | Private, Dänemark / Dieseltriebzüge / IC 2 (MP 57xx | FP 67xx)

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